本帖最后由 不下水的潜水表a 于 2020-6-25 11:33 编辑
表友一个sbbn031，玻璃表镜中间位置磨花了，寄来换蓝宝石表镜。300m罐头的表镜中间凸出计时圈，又是玻璃的，时间长了，磨花难免。表主用了好几年了，这个外观状态，也可以说是很好了，表主爱表人啊。
正面看，一道明显的痕迹。觉得不严重？后面从斜侧反光的角度，会发现很多花痕。
螺丝拧下时，因为有胶，比较紧，这考验手稳不稳，扳手好不好，现在拆下的螺丝六角孔，很轻微痕迹而已。
螺丝涂胶，是为了防止螺丝松动，不是密封防水，螺丝孔和机芯内部空间不通的，螺丝孔就是个死胡同，与防水无关。
护甲和壳之间的缝隙里有点脏东西，不多，见过很多的，这个算是干净的了。
撬牙圈有个技巧，找到命门……看图吧。至于撬牙圈的工具，个人有个人的方法，有用黄铜扁冲的，有用刀片的，有用神马专用工具的，我是用刀片觉得顺手。这里说明一下，牙圈和后盖，先取哪个都行，我觉得后盖（机芯）如果先取下来，撬牙圈是表头不好拿，所以我是先取压圈。当然，先取机芯，再上上后盖，再取牙圈也行。
这样看，花痕多多……
下面的白色垫板，中间有个圆孔，避开表镜的中凸。
大名鼎鼎的机芯！大动力，耐用之王！
取把头，一定要找对穴位！
锁圈拆下，表镜，从后面一顶，就下来了。表镜下面，是这个L型防水圈，套在表镜下方，这样侧面、下面，都防水，有了它，还用神马氦气阀。其实，多个阀，多个环节，就多个隐患，不如这个简单又可靠。
防水圈下面，是这个反L型的垫圈，防水圈的侧面已经挡住水，水是不会进入防水圈下方的，所以，这个垫圈也就不会沾水。我觉得，专搞了一个垫圈，不是防水圈直接放到表壳里，是因为好拆吧，不然如果防水圈粘在壳上（胶体特性，肯定在压紧后会粘住），要撬下来吗？一撬就完球了。
排队吧。
一切为了你，该露面了。和原装一样形状的蓝宝石。
按装回去，就略过吧，会拆就会装，反顺序。
表镜凸鼓和原装玻璃一模一样。
