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车仔张 发表于 2020-07-04 14:17
两个月不到 就两处了？

对的，明天拿去专柜看下，估计是换圈

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小阿董 发表于 2020-07-04 14:24
加我一个...........

你的处理了吗？

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树子椰滩沙浪海 发表于 2020-07-04 21:23
都是受害者啊……互顶一下吧

我本来没怎么注意看，就是看到你发的帖子认证找了下发现气泡了

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树子椰滩沙浪海 发表于 2020-07-05 09:55
😂😂影响你的心情啦！抱歉！要不我们组团去售后吧！

我去过了，说可能最多要等3-5个月，而且还要留表…说因为疫情关系现在海关通关很慢…

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SébastienWu 发表于 2020-07-04 23:15
+1，不过我的已经换了新表圈

兄弟，你换完后有没有再发生啊？

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方圆先生 发表于 2020-07-06 09:27
此外，我也不是专业人士或官方人员。只能个人猜测，可能和钛壳材质与蓝宝石玻璃的粘合性有什么关联。钢壳5015似乎很少碰到这问题。我目前个人比较推荐黑钛多于蓝钛吧。对各位遇到气泡问题的表友表示同情

售后和我说是批次的压胶问题…他们说国内直营店的他们会负责到底，不是直营的可能慢点会不能免费换了，要去原来的卖出的地方换…但也是听他们的人说还没实行，但原来不用留表的，现在必须留表了

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NEVETS 发表于 2020-07-06 15:09
这个问题好像有不少表友都有，但是好像换过之后一般不会有多少问题了，说是有新技术？也不是很清楚，心疼各位表友，还是快去换新吧

去换了，就是以前不用留表，现在要留了。买了2个月要店里留3-5个月这个有点糟心

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SébastienWu 发表于 2020-07-07 20:13
上海不需要留的 到了电话通知 十分钟换好

说是最近新规定，现在都要留下了。之前是不用留得

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SébastienWu 发表于 2020-07-08 10:51
留表这个就是多此一举的操作，我也不知道他们为什么会出这样的政策

他们说当中碰到过圈到的时候通知去换圈时原来老的表圈又有人为的损坏，瑞士那边觉得他们交回去的不是原来保修照片上的那个