2008产的一只表，使用自改ETA7753机芯，自动陀单向上链，转起来很有劲！如果是二手收的货，建议看看走时情况，如果误差大建议先洗油保养一下。

曾经拥有一款黑盘，序列是PAM250吧，非常喜欢，有重量有质感；走时也很精准
后来因为入了Daytona，不需要两只码表，所以出掉了
不过还是小小后悔

引用:
自由感觉 发表于 2020-07-08 09:03
2008产的一只表，使用自改ETA7753机芯，自动陀单向上链，转起来很有劲！如果是二手收的货，建议看看走时情况，如果误差大建议先洗油保养一下。

谢谢兄弟，这款表资料太少了解不多，机芯怎么样？

引用:
冷苍 发表于 2020-07-08 13:10
曾经拥有一款黑盘，序列是PAM250吧，非常喜欢，有重量有质感；走时也很精准
后来因为入了Daytona，不需要两只码表，所以出掉了
不过还是小小后悔

确实很重很有质感！

引用:
德毅 发表于 2020-07-08 20:27
谢谢兄弟，这款表资料太少了解不多，机芯怎么样？

这只表用的是ETA机芯，沛纳海拿过来略微改动，重新打磨，调教之天文台级。在保证走时精准的同时依然保持着统芯的耐用度。后期在外面保养也非常经济。

引用:
自由感觉 发表于 2020-07-08 20:48
这只表用的是ETA机芯，沛纳海拿过来略微改动，重新打磨，调教之天文台级。在保证走时精准的同时依然保持着统芯的耐用度。后期在外面保养也非常经济。

非常感谢！这块表的功能不太了解，3点与6点位置小针作用？风速圈怎么使用？

引用:
德毅 发表于 2020-7-9 07:12
非常感谢！这块表的功能不太了解，3点与6点位置小针作用？风速圈怎么使用？
...

9点刻度位的是正常时记的秒针。
最长最细，归零位时指向12点位的是计时秒针。
3点刻度位是秒表30分钟小计刻度。
6点刻度位是秒表连续计时12小时计刻度。
外圈刻度不是测风速的，是测短时物体运动速度的。拿跑0-400的赛车为例，A点起步时按下计时，到达B 终点时停止计时，就能测出赛车跑完这段赛道的大致时速了。

引用:
自由感觉 发表于 2020-07-09 08:51
本帖最后由 自由感觉 于 2020-7-9 08:54 编辑


9点刻度位的是正常时记的秒针。
最长最细，归零位时指向12点位的是计时秒针。
3点刻度位是秒表30分钟小计刻度。
6点刻度位是秒表连续计时12小时计刻度。
外圈刻度不是测风速的，是测短时物体运动速度的。拿跑0-400的赛车为例，A点起步时按下计时，到达B 终点时停止计时，就能测出赛车跑完这段赛道的大致时速了。

非常感谢

80 09年出的表款 OPXII机芯，很漂亮