IWC到底动了ETA哪里？？？
有人说：IWC不实在。随便弄个ETA2892-A2就卖个两万多。有人说：IWC没水平。除了比勒顿，双掣子再加上几款手动上链机芯，就弄不出个物美价廉的机芯。

也有人说：IWC只是散购ETA的零件。对其改造那是天翻地覆的。很少有人说：IWC到底是如何改造ETA的。而至于IWC如何改造ETA，又起到了那些作用更是少之又少。那么，今天我来说说……

说之前，我先声明一下。以下内容全部为我通过文字表达，揣摩出来的。如有错漏，请各位指正：

1.摆陀外围加重

这个，应该是针对ETA2892-A2的。因为ETA7750里没有提到过。而摆陀外围加重，我认为是增加了摆陀的重量，加大了摆陀的幅度，可以提高上链效率。

2.发条盒专利

我找到的文献原文是“控制发条盒内扭矩均匀”和“自产发条盒”两句。我想，万国本身对于发条扭矩的输出控制的确实不错。这点，从七日链的走时准度上来能够证明。所以，我有理由相信，万国也能够生产40小时的动力输出平稳的发条盒用在CAL.30110或CAL.79320系列上。

3.机芯镀镍与夹板做珍珠纹打磨

ETA的毛坯芯是不做这些打磨的。该打磨的效果一是美观，二是增加寿命。

4.所有齿轮从新调校与更换宝石轴承

齿轮从新调校显然是机芯的精准度更高。而更换宝石轴承，也增加了机芯整体的耐用性。

另外要提一句，相关文献中有说到，齿轮从新调校是件非常精密的事情。

5.擒纵系统改进

天文台N氏1级平面游丝+GLUCYDUR合金摆轮是万国用于ETA机芯的零件，属于擒纵系统零件。ETA原先的游丝和摆轮我了解不多，我想不会是这两个。

6.其他说明

对于ETA7750，万国将原来的刻度快慢针系统改为TRIOVIS微调系统。计时按钮的档杆和弹簧也全都从新加工，所以万国的计时按钮用起来相对顺畅。

对于ETA2892-A2，万国没有改变微调系统，依然是快慢螺丝微调。

很遗憾。我还没有找到关于CAL.79350和其他改自ETA775机芯的区别。总觉得CAL.79350改变了原来7750的计时结构，所以再去掉星期，日历和12小时计时功能的情况下，还能多出3个轴承。

用ETA机芯的表厂，我基本上分为四等。四等为直接安装，除了自家LOGO，不做任何改进；三等为简单打磨，也就是完成了第三点的工作；二等为从新调校；一等为机芯改造。而这四等，我觉得是阶梯状的。万国，对于用ETA机芯来讲，绝对是一等一的。

另外，我猜想。万国散购ETA零件，应该只是购进需要的部分。很多关键零件，万国用的都是自家货！

完毕！！！