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关于海马1/4橙序列号
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只看楼主
zhangslll
zhangslll 楼主 转正新人


我在今年购买海马1/4橙,回来看论坛里其他表友序列号是88或89开头的居多,我的是87,之后又看了之前的帖子,发现早在16年至17年就有同款钢号是87开头的,那是不是意味着我买的是库存表?这块表走时目前还是比较满意,每天快一至两秒吧。另外也上校表仪上测过,8900机芯在升角38度下摆幅在320,也想问问各位大神8900机芯的升角是多少。如果升角没问题的话摆幅还可以,库存4年也不会达到这个数据吧。目前欧米茄也没有公开系列号的含义,这让消费者确实是难以辨别库存表。
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sl783
sl783 皇冠表友 沙发
1,这款是大约2015底2016初发布的。2,87编号确实是2015下半年出现,到2017下半年出现88编号。先后次序看3,4位00~99。3,同轴芯升角都是36-38。4,原则上,手表第一次卖出,只要不是柜台表,都是新表,开始计算联保期,保养期。至于说库存,说需上油保养,皆为群众议论,群众想法,表厂从来不说生产年份,保鲜期之类。
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zhangslll
zhangslll 转正新人 板凳
哦,多谢
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御品丶苏S
御品丶苏S 版主 认证表主 地板
引用:
sl783 发表于 2020-08-12 22:02
1,这款是大约2015底2016初发布的。2,87编号确实是2015下半年出现,到2017下半年出现88编号。先后次序看3,4位00~99。3,同轴芯升角都是36-38。4,原则上,手表第一次卖出,只要不是柜台表,都是新表,开始计算联保期,保养期。至于说库存,说需上油保养,皆为群众议论,群众想法,表厂从来不说生产年份,保鲜期之类。
给知识分子点赞!
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James66
James66 初级表友 5楼
引用:
sl783 发表于 2020-08-12 22:02
1,这款是大约2015底2016初发布的。2,87编号确实是2015下半年出现,到2017下半年出现88编号。先后次序看3,4位00~99。3,同轴芯升角都是36-38。4,原则上,手表第一次卖出,只要不是柜台表,都是新表,开始计算联保期,保养期。至于说库存,说需上油保养,皆为群众议论,群众想法,表厂从来不说生产年份,保鲜期之类。
那82和83开头的编号呢请问?
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bairongda
bairongda 白银表友 认证表主 6楼
引用:
sl783 发表于 2020-8-12 22:02
1,这款是大约2015底2016初发布的。2,87编号确实是2015下半年出现,到2017下半年出现88编号。先后次序看3, ...
真讷到(厉害的意思)
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sl783
sl783 皇冠表友 7楼
引用:
James66 发表于 2020-8-13 09:28
那82和83开头的编号呢请问?
82号较早用于数量很少的碟飞8500表,2019年重新启用在男款大三针。83号以前没用过,现在如有用到,当在82之后。
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萌混过关
萌混过关 初级表友 8楼
海马600的8900序列号现在乱了。不能看开头序列号来判断出厂时间了。你可以淘宝问dg。我问了两个dg,dg那里新拿的货也都是87开头的。还有我去了直营店,还有旗舰店。海马600新货也都是87开头的序列号
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萌混过关
萌混过关 初级表友 9楼
不会像楼上说的17年的库存。欧米茄我想是因为88,89用完了。想把以前空的序列号也用完。你想想没必要隔了3年还用以前的库存机芯吧。dg,还有国内直营店,旗舰店都是87开头的。这就说明新货有部分87开头的。应该是用了之前没用完的空号段。
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powerpoint99
powerpoint99 钻石表友 认证表主 10楼
走时都正常就别疑神疑鬼了
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