Rolex最新款Sea-Dweller Deepsea不仅延续了传统的渊源，更展现出王者气概：防水抗压深度达到3,900米，超过任何其他机械手表。我们对其进行模拟各种环境的测试，以检验它的真实能力。
文：Jens Koch （非本人翻译！）
Rolex早在上世纪二十年代就开始推出防水手表，它的Oyster型号因采用防水外壳，声誉鹊起。1953年推出了自己的第一款潜水表Submariner，当时就已经安装了潜水表外圈，仅仅一年后防水深度就翻倍达到200米。
Rolex还研发了多款深潜表——Deep Sea Special，从1953年到1960年，它多次参与深海潜水探险，水下操作期间它都被固定在潜水艇舱外壁上。1960年1月23日达到最深点：Jacques Piccard和Don Walsh带着它潜入马里亚纳海沟的最深处，深度为10,916米，距世界海洋最深点仅几米之遥，Deep Sea Special经历了潜水考验，毫发无损。这一型号的表曾经制造了多块，但是从来没有批量生产，其半球形玻璃和35毫米的总厚度，即使今天也无法佩戴。
全新潜水表名称中的Deepsea和Rolex的传奇历史联系在一起：Deep SeaSpecial是全球下潜最深的手表，新款Sea-Dweller则是可以下潜到最大深度的批量生产机械表。迄今为止，Sea-Dweller代表Rolex的专业潜水表：1971年它是第一块配备氦阀的手表，可以达到防水610米。1980年Rolex让防水抗压深度翻倍，达到1,220米。不过其他品牌例如Breitling或者Girard-Perregaux在此期间推出的手表潜水深度已经达到3,000米。2005年CX Swiss Military Watch的型号“12,000 Feet”以3,657米赢得机械表密封抗压世界纪录，不过这款手表直径53.9毫米，厚23.3毫米，尺寸超大。现在Rolex以3,900米潜水深度再次成为海洋之王。如果只是无限扩大表壳厚度和手表尺寸，可以推出抗压性能更高的手表，然而这不是真正的艺术，Rolex并不想采用如此简单的方法。
Deepsea研发者的任务，就是制造一款可以佩戴的手表。43毫米的直径和18毫米的厚度十分成功，而且佩戴极其舒适。为此需要一个全新的表壳构造：由Rolex研发并获得专利的Ring Lock System（环形锁定系统）由三个部分组成，来吸收抵抗压力：5.5毫米厚的蓝宝石玻璃、3.28毫米厚的Grade 5钛制表底面和位于两者中间的Biodur-108钢制内圈。Rolex采用904L钢制表壳包覆整个系统，Grade-5钛制底面没有采用螺纹旋入固定，而是由旋入固定在钢表壳上的钢制螺纹环压迫固定在内圈上。
经过特别考虑挑选这些原材料，保证极大的牢固度和韧性，即使在极大的压力下表壳不会变形，更不会轻易破裂。和表壳钢相比，Biodur 108的抗拉伸力强度为其三倍，而带有钒和铝的钛合金Titan Grade 5更是达到其四倍。
这一复杂构造使表壳可以比传统材料表壳薄大约十个百分点，计算得出Deepsea甚至可以下潜达到4,900米深，每块手表都在水中接受了超越标准值25%的压力测试。Rolex在设计制造密封件时特别咨询了法国潜水设备制造商Comex的潜水专家。
超强抗压负荷
我们对Deepsea进行压力测试时，手表负荷压力相当于3,900米深的水压，在水中放置四分之一个小时。可以产生如此巨大的压力的设备极为罕见，连Rolex自己的售后服务部门还在等待预定的机器设备，用以按照额定抗压数值来测试每一块维修和保养的手表。Sinn Spezialuhren（Sinn特种钟表公司）提供设备协助我们测试，直到测试前几天这台装置才刚刚校准完毕。
Deepsea在如此巨大的压力下毫无问题地运行，顺利通过测试，没有任何损伤，即使在4度的冷水水滴检验中，玻璃上也没有出现水汽，说明表壳密封性无懈可击。
Sea Dweller Deepsea和其前辈型号相比在许多方面都有所改进。除了表壳，表带也采用904L钢制造，虽然难以加工，但是和常用的316L钢相比，前者不太容易被海水腐蚀。此外，带有弹锁式搭扣的表带还带有折叠延伸部件，全新的滑动锁扣可以分十个等级来调节总计1.8厘米的延伸部件。当天气变热时，可以十分舒适地快速延展表带长度，甚至在手腕上也可以直接操控——只需松开搭扣的安全卡口，就可以拉伸折叠搭扣的中间部分，延伸表带的长度。折叠搭扣的每个部件均加工精细，人们甚至根本没有想到，它的背面还能打开。搭扣和表带一样十分牢固结实，但借助专利的杠杆装置可以轻松打开，和以前倍受批评的钢片折叠搭扣不可同日而语。Rolex在表壳和表带正面完全采用亚光处理，侧面则是高抛光处理，也不再有打磨抛光的棱边。
更专业的潜水表圈
还有一项创新值得一提：单向旋转潜水表圈——Deepsea的数字环采用陶瓷制造，在抗磨损的高科技陶瓷上铣切出钟点数字和标志，并加上铂金涂层。这是Rolex又一项专利，使得表圈彰显极高的价值。以前柔软的铝制数字环与之无法相提并论，后者上面的标示很容易磨损。在不同角度的光线中，表圈呈现黑色和无烟煤灰色。在旧款中，表圈仅仅显示前十五分钟的分钟标志；现在，不仅潜水员对于新款Deepsea完整的分钟标志十分满意，而且也符合潜水表的DIN（德国工业标准）相关要求。表圈的卡口啮合系统也是全新的构造，Rolex采用了新的工艺，保证转动顺滑，以半分钟为单位啮合的表圈旋转时听起来如同保险箱的数字锁。
表圈造型也进一步改进，其边缘微微向下倾斜，和微微拱起的玻璃完美贴合，几乎是无缝衔接，拱起角度也完全一致。可惜蓝宝石玻璃不是防反射的，和表圈一样闪闪发光，尽管如此还是可以保证读数清晰，原因在于现在的表盘不同于以往的Rolex潜水表，改用亚光黑色取代高光黑色。此外指针也稍稍弯曲，不像扁平指针会在表盘上留下阴影。指针和钟点标志及Rolex商标一如既往采用白金制造，外观稍稍扩大，类似绿色表圈的周年庆典Submariner上采用的标志。指示小时的“Mercedes指针”、圆形钟点标志、6点和9点处线型标志以及12点处三角形等设计均来自于第一款Submariner，Rolex持续秉承了50多年的传统，对自己的设计和工艺十分自信。
蓝色荧光和现代科技
我们还发现了一个细节：指针、时标上的荧光涂层发出的光芒不再是绿色，而是蓝色，这更有利于潜水员：因为水会吸收更多的长波光线，蓝色在水下最容易辨识。尽管采用传统表盘设计，Deepsea看
上去还是比前辈型号更加现代。这依赖其符合时代潮流的尺寸、拱形玻璃、高科技表圈和Ring Lock System（环形锁定系统）。
唯一的不足之处就是表盘上文字过多，除了“Superlative Chronometer Officially Certified”，还有款式及型号名称、潜水深度标记、内圈上还有附加信息。和表盘设计如出一辙，机芯也稍加改进：自主制造3135机芯是最精密和最牢固的自动机芯之一。通过两个螺丝来调节摆轮夹板桥的高度、上链齿轮带有红色特氟龙（Teflon）涂层、相对较厚的机芯构造，这一切均保证机芯牢固结实和经久耐用。没有精密调节器，而是通过摆轮上重力砝码螺丝和带有Breguet尾端弯曲的定长游丝来提高运行精确性。Rolex采用了蓝色的Parachrom游丝，以自行研发的铌锆合金制造，抗磁场并防震。Rolex还自主研发了特殊润滑油并获得专利，其特性正好符合使用中的要求。此外每块手表机芯都必须在送COSC参加的15天的天文台认证测试，以确保它们能够达到极为严格的精密标准。
机芯的外观也值得一提，尽管它隐藏在金属底面的下方，但镀铑和带有珍珠母贝云纹的夹板桥、带有阳光纹的转子和转子夹板桥及部分齿轮、打磨抛光的棱边和顶端抛光螺丝都一丝不苟。
优点：
+ 极致抗压的表壳
+ 精工细制的表带延伸部件
+ 精密耐用的自主制造机芯
+ 经典设计的成功改良
缺点:
- 玻璃反光
- 表盘上文字太多
ROLEX SEA-DWELLER DEEPSEA
制造商：Montres Rolex SA, Rue François-Dussaud 3-7, CH-1211 Geneva
产品编号：116660
功能：时、分、秒钟，日历；秒停功能
机芯：Rolex 3135，自动上链；直径28.5 mm，厚度6 mm，28 800A/h，31石，Kif防震装置，通过摆轮上的Microstella砝码螺丝进行精密调节，Glucydur摆轮，蓝色Parachrom螺旋游丝，带有Breguet尾端弯曲，COSC天文台认证，48小时动力储备
表壳：904L不锈钢，蓝宝石玻璃，氦阀，旋入固定Triplock表冠，全螺纹底面，蓝宝石玻璃、Biodur 108钢制内部环和Grade 5钛制造的底面部件组成抗压系统；防水抗压强度达到390巴
表带和搭扣： 904L不锈钢，折叠搭扣带有安全卡口，十个等级可调节延伸表带系统，打开表带折叠部分可以再次延伸
尺寸：直径43 mm，厚度18 mm；重量220克
