引用:
重感情 发表于 2020-08-23 23:07
有没有老哥知道的？

如果摆轮车芯断了保养2800-3000左右+更换全摆1800-2000

引用:
天份55555 发表于 2020-8-24 19:11
如果摆轮车芯断了保养2800-3000左右+更换全摆1800-2000

前面表友说了（以前也有换过的表友），单游丝（全摆）材料10000+（换过的表友以前是12000），没吓到吧。不是2892或老2500。现在便宜了换全摆，全搞好也得上万。

引用:
sl783 发表于 2020-08-24 19:42
本帖最后由 sl783 于 2020-8-24 19:47 编辑


前面表友说了（以前也有换过的表友），单游丝（全摆）材料10000+（换过的表友以前是12000），没吓到吧。不是2892或老2500。现在便宜了换全摆，全搞好也得上万。

蓝钢游丝吗？

引用:
重感情 发表于 2020-8-24 17:07
海马at150 38.5表径的就是8800

游丝摆轮是一体校正好的，简称全摆。即使游丝没断，摆尖折断（常见，故要装避震），也得一起换。售后会先做鉴定，征求意见的。

引用:
天份55555 发表于 2020-8-24 19:50
蓝钢游丝吗？

瑞表集团Swatch（斯沃琪）专利，集团外不得仿制（尤其历峰集团不能做），好不好就只有他有。他说多少就多少。蓝钢100年前就有。

引用:
sl783 发表于 2020-08-24 20:05
本帖最后由 sl783 于 2020-8-24 20:12 编辑


瑞表集团专利，集团外不得仿制（尤其历峰集团不能做），好不好就只有他有。他说多少就多少。蓝钢100年前就有。

其实也可以换一个车芯的。。

引用:
天份55555 发表于 2020-8-24 20:13
其实也可以换一个车芯的。。

有技能自己车，上世纪的事了，原件非金属导体，15000高斯防磁，独一份。你能做，表主也不愿意。

引用:
NATO腕表老兵 发表于 2020-08-25 13:47


这情况不应该是游丝断了，更像是齿轮卡住

我也不懂，本地的手表店也不敢拿去让他们修，打算周六去趟上海纳沙泰尔。我到上海也就70分钟的车程。

表友公社了解一下

建议还是送欧米茄售后去检测一下，盲目修肯定不行