引用:
touch_000 发表于 2020-10-12 15:47
不能说是使用痕迹，是钢带头粒和表耳接触的地方…很难静清楚，我的表换胶带之后也是每个表耳上有这样的划痕。你拿出你的钢带比划一下就知道什么情况了

是啊，专柜很不负责任的，好气

引用:
极速无限 发表于 2020-10-12 15:50
头粒最多压到一点点而已，你那两个小耳朵有那么长吗？这智商，我拆掉为什么没那么长划痕，就是拆不专业推出来的时候划伤的

这朋友说不明白哈哈

引用:
zhaoyuan2000 发表于 2020-10-13 08:22


你永远叫不醒一个装睡的人。

哈哈，谢谢大佬

都有划痕的，不是修表师傅故意弄的

哈哈 我自己换的 跟你一摸一样的划痕 当时还想着早知道这样去专柜换了

我跟你一样 心痛痛 有啥方法可以修复吗

钢带拆法不对，还是师傅的锅，应该拆下两侧生耳后从正上方拿出头粒，而不是从表耳方向拿出头粒。头粒接触表壳地方本来就会有接触划痕，但是前者是不会划伤看得到的地方的。

最简单的是用双头生耳批，同时松掉左右侧生耳弹簧，头粒直接从正上方脱离表壳。这样操作不会留下一点拆钢带痕迹。

引用:
紫菜紫菜 发表于 2020-11-04 10:53
最简单的是用双头生耳批，同时松掉左右侧生耳弹簧，头粒直接从正上方脱离表壳。这样操作不会留下一点拆钢带痕迹。

是同时按住，说错。

当然和表带头粒设计很有关系，比如欧的海马300和海马300，设计就不同，海马300和劳力士水鬼一样，头粒无挡片，海马600的头粒就是有挡片，如果拆卸手法正确，只会留下图一这种本来就有的接触痕，钢带装回去是看不到的，而拆卸手法有问题就会和楼主的情况一样了，划痕被拉长。