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冠蓝狮新款003来了,初发一帖,相对于网上关于此机芯打磨的流言,有点小小失望
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易水飞絮
易水飞絮 楼主 白银表友 认证表主
本帖最后由 易水飞絮 于 2021-02-05 20:11 编辑
先说明一点~如果前期没有看到网上那么多关于003的溢美之词,这些描绘都快把这表捧得“此表只应天上有”了,那么,我收到这款腕表还是很满意的。
心心念念的SLGH003到手了,实话实话啊,有点小小的失望,主要是之前网上把这枚表太过于推上神坛之巅了。
失望之处有二: 第一是机芯打磨,这枚机芯打磨的水准我认为和六七万可以入手的入门级积家、雅典un118等等基本在一个水平线上。虽说机芯夹板有倒角,但仅仅只是水平一般的直线斜面倒角而已,这种倒角和圆弧面的倒角是无法相提并论的。

这款机芯的打磨只能说中规中矩,谈不上很高级。如果把制作指针刻度的态度用在打磨机芯上,效果会好很多。这枚机芯的打磨和六七万能到手的入门级积家、雅典等打磨差不多,所以只能说9sa5机芯的打磨和它定价是对等的,绝谈不上“这个价格买到这个打磨太超值了”。它完全是这个价位里的东西,没有吹得那么神乎其神。不过,有啥说啥~它的板路绝对是非常漂亮!
有人认为它能和jb甚至pp vc的打磨比肩了,这就实在是太过了,非常的言不符实。本人pp vc jb都有,也有雅典un118机芯、欧8900机芯、积家925机芯、go90机芯,对比一下机芯,打磨水准一目了然,不难看出9sa5的打磨水准和雅典un118基本相同,和欧的8系还有积家入门机芯也差不多,这也完全符合这款冠蓝狮的定价。

这枚新机芯真正的好是好在它的实用性的技术上!双冲击擒纵、36000高频还可以实现80小时储能,还是无卡度,对于大三针基础机芯来说,这都是非常实用的技术,9sa5做到这些已经非常棒了,如果时间验证了这枚机芯的可靠性,那么9sa5机芯必定是大三针基础机芯的经典之作!这才是这枚机芯的精髓,是需要宣传的重点,作为实用级别的腕表有目前的这种打磨也足矣了,不过真心没必要说它的打磨全面赶超了顶级品牌。

之前我看了这段话,心里痒痒,想赶紧弄一个玩,今天我真想问问这位所谓达人,你见过朗格吗?

雅典un118,我觉得打磨水平和它持平

欧米茄8900机芯的1/4橙圈款,和这个机芯的打磨水平相比,没有高级出太多。

pp5124,这种打磨水准已经甩出9sa5机芯太多了。

vc传承系列的2450机芯,这个打磨水平也比9sa5高了很多。当然用这个公价22万多的表去跟公价6万9的表比打磨非常不公平,但是网上有些朋友还真就说9sa5打磨跟vc相当,都可以对标朗格。我实在看不明白。

宝珀6654,也是9sa5的打磨无法比的。但是,fp机芯的板路很难看,就板路而言,毫无美感,9sa5机芯的板路优美程度绝对完爆fp的

宝珀1315机芯,这是有人拿出来和9sa5比较最多的机芯了,这枚1315机芯的夹板做了圆弧面的倒角,倒角做了镜面打磨,夹板细腻的牛毛纹排列规整,高倍放大镜下看也无懈可击。单说打磨工艺,孰优孰劣,一目了然,如果硬叼着不放说9sa5打磨就是比它好,除了是真不懂,那就是另有原因。当然了,1315机芯的板路绝对没有9sa5漂亮,这点必须承认!

积家月相大师的925机芯

go90偏心,能看到的部分打磨还是不错的
但是,实事求是的说,这枚9sa5机芯的板路设计是非常漂亮的,绝对算是一流水准,目前自动上链机芯能做到这种板路的非常罕见,其板路流畅而规整,整体性极强,非常具有可观赏性,这种板路在古董经典机芯中比较多见,非常漂亮。这种板路的机芯做成手动,一定会十分惊艳!

9sa5机芯的板路规整,流畅漂亮,和这些古董机芯有很多美学特色的相似之处
相对于这个价位来说,gs003的这枚机芯做得相当可以了,关键人家是技术流,官方也宣称该机芯的开发旨在“在精度,功率和尺寸之间达到完美的平衡”,对比劳力士3235机芯振频28800vph,动力为70小时,欧米茄8系机芯振频25200vph,动力60小时,而冠蓝狮的9sa5做到了36000vph高频,还实现了80小时动力,非常不错了。
失望之处第二是这款表的钢带,质感不强;整体弄成了拉丝效果,但是质感没有上来。这款钢带比之前我买过的gs钢带款的带子质感要更差一些,比如前阵子我买过浮世绘严岛之雪,那个钢带比这个003感觉好。而且钢带没有微调,非常不方便,常会出现截三节紧,截两节松的尴尬情况。


这枚003腕表整体算不错的,是一枚适合日常佩戴的好表,这毋庸置疑,但是机芯打磨和钢带质感的可提升空间也不小。这枚机芯也毕竟是冠蓝狮里程碑意义的一款新机芯,历史意义还是挺大的。上手效果也还不错,壳子,针盘面工艺很好,风格上跟劳力士dj比较像,但是比dj低调内敛。


常戴的劳力士126233,3235机芯,气场上胜过冠蓝狮003的,如果您目前想买一个坚固耐用的日常通勤表,购表的预算刚好在冠蓝狮新款003的七万元区间,且您还没有劳力士,我真心奉劝先买劳吧,绝对不后悔!
冠蓝狮新款003算是还对得起这个价格吧,六万多块钱,买到这种表壳、指针,盘面的精工细作,又有36000的高频且储能80小时的机芯,还是无卡度,机芯打磨也符合价位,综合起来看,是还不错的,但是前期让人看到一些关于它打磨的说法~诸如什么“打磨跟朗格相提并论”、“七万块钱做到了20万的表也做不到的打磨”,这实在是太误导人了,这会让人在看到它的一刹那心里落差太大,反而对品牌形象不利!
总之,003是个中规中矩的、机芯实用性比较强悍的通勤表。具体机芯素质且待实用检验。
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上海六叔
上海六叔 皇冠表友 认证表主 沙发
我发现个事情,96X的编号,是一批的表。。。最近几个帖子,我看了,都是96X,我是969
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易水飞絮
易水飞絮 白银表友 认证表主 板凳
引用:
上海六叔 发表于 2020-12-08 11:59
我发现个事情,96X的编号,是一批的表。。。最近几个帖子,我看了,都是96X,我是969
嗯嗯,应该是的,是一批
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上海六叔
上海六叔 皇冠表友 认证表主 地板
引用:
易水飞絮 发表于 2020-12-8 12:04
嗯嗯,应该是的,是一批
本来还幻想着抽到666呢,看来是想多了,不过969也好,反正都是6了。。。自我安慰下
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易水飞絮
易水飞絮 白银表友 认证表主 5楼
引用:
诸店十三郎 发表于 2020-12-08 12:26
表带感觉确实没之前好看,之前的其实也不咋样。还是皮带好看
这款钢带实在不行啊!太差了,没有一点质感可言。必须得换皮带,要不然太拉低整表的档次了。这个表径40㎜的,也不大,可是表耳间距是22㎜的
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易水飞絮
易水飞絮 白银表友 认证表主 6楼
引用:
诸店十三郎 发表于 2020-12-08 12:36


22mm~~~这在GS中真是一个难得的存在,基本bu是19或者20么
嗯嗯,这个是22㎜的
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易水飞絮
易水飞絮 白银表友 认证表主 7楼
引用:
诸店十三郎 发表于 2020-12-08 12:36


22mm~~~这在GS中真是一个难得的存在,基本bu是19或者20么
我手里有20㎜的马臀皮带,刚才想换上,结果小,一量发现是22㎜的
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易水飞絮
易水飞絮 白银表友 认证表主 8楼
引用:
诸店十三郎 发表于 2020-12-08 12:26
表带感觉确实没之前好看,之前的其实也不咋样。还是皮带好看
gs表壳可以做到极致,但是钢带做出来的效果跟三千块钱的天梭美度的钢带一样,真是搞不懂这个。。。
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易水飞絮
易水飞絮 白银表友 认证表主 9楼
引用:
诸店十三郎 发表于 2020-12-08 12:51


我6000的精工sarx055钢带款式尺寸都一样,logo换一下就感觉一模一样了,没重视吧。难道外购的,隔壁TC的钢带也和gs的一样
嗯嗯,这种东西一般外购,外厂定做。之前浮世绘的钢带,还有我给太极圈配的钢带,都还可以吧,能接受


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Ramos4
Ramos4 白银表友 认证表主 10楼
打磨跟宝珀确实没法比,就看9SA5精准度耐用度如何了。我反正不会再买宝珀了,新表每天十几秒误差起步还加偷停


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