为了向瑞士高级制表业和品牌的伟大杰作致敬，GP 芝柏表推出三金桥陀飞轮怀表的复刻版。这款经典的怀表在1889 年巴黎世博会上荣获了金奖。
这非凡的杰作是 GP 芝柏表对于由拉绍德封的制表师
Constant Girard-Perregaux 于 1860 年代开创的不朽传统的最新诠释。在经过对陀飞轮的长期精研后，1884 年，他以一款带有三条整齐排列的平行箭头形桥板的机芯取得了专利。而这一彻底颠覆性的结构在 1889 年终于真正获得了世人的认可，这一年，这款怀表在巴黎世博会上被授予金奖。这一代表作成为了 GP 芝柏表品牌标志，并在此后的许多年里，在国际展会中不断赢得各种奖项和赞誉；在 1900 年更是达到了登峰造极的程度，当年，GP 芝柏表因没有可以匹敌的对手，而被宣告为不适合参与评奖。这款怀表在制表史上写下了浓墨重彩的一笔，不仅是因为它的造型之美，还因为它的机芯设计在美学及功能性上的独辟蹊径。
在进入 20 世纪之前，GP 芝柏表总共生产了超过六十枚陀飞轮表。然而，直到 1970 年代末，公司才决定着手生产一批与 1889 年原版设计完全相同的怀表。这一雄心勃勃的项目，意味着制表师要重新学习生产古董的部件，并重拾封存已久的技术。当品牌于 1982 年发表第一枚复刻版怀表的时候，它理所当然地获得了热烈的回响。
GP 芝柏表发表最后一枚陀飞轮怀表已经是十多年前的事。在十多年以后的 2010 年，品牌为这枚杰作带来全新面貌。三金桥陀飞轮是一位天才制表师努力超过一年的成果，这一令人叹为观止的创作开启了一扇通往昔日的窗口，展示了真正绝无仅有的精湛技艺。
设计非凡的机芯
作为 GP 芝柏表品牌乃至瑞士高级钟表的标志，这款怀表的机芯不仅因其精妙绝伦的设计，更因其无与伦比的制造工艺而卓然出众。
陀飞轮架采用七弦琴造型，这种造型从 1880 年代以来，一直在制表业界被公认为 GP 芝柏表品牌的专属标记。它的 92 个部件全部以最高的精度和最尖端的工艺技术精雕细琢地进行生产、修饰，装配和调整。按照 19 世纪高品质钟表的常规做法，这款怀表配备了 Guillaume型双金属摆轮以平衡温度变化，从而确保了更高的走时精度。这一高度复杂的平衡过程要求细致入微且精妙绝伦的操作，才能令平衡摆轮的定位在温度发生任何变化的情况下都能达到理想状态。
Constant Girard-Perregaux 为其陀飞轮配备了枢轴式天文钟擒纵机构。这种机械装置当然也被再次用于这款怀表，尽管其生产和调节具有很大的难度：其总长度不超过 8.5 毫米，金棘爪簧的厚度仅为 0.04 毫米。高度精密，且不需要润滑，这种结构更增加了这款时计工艺的复杂程度。此外，它还具有一种非常罕见的安全装置：一根位于游丝上的防挠销能防止在出现震动时，擒纵机构被松开。走时精度是通过一个极其微小的部件来实现的，由于它尺寸非常小，所以制造和定位工艺高度复杂：长度 1.85 毫米，直径 0.07 毫米。
这款怀表的技术之精妙同样体现在发条盒上，它整合了马耳他十字限位装置，从而确保了怀表仅使用处于最均衡阶段的主发条动力。这也确保了怀表在整个寿命期间的精准度。
机芯总共由 249 个部件构成，在最终装配之前，逐一经过了预装配、拆卸、调整、检查、拆解和修饰。这一令人叹为观止的结构是一丝不苟的调整和无数次反复检验的结果。按照 19 世纪的通常做法，最后由一个独立的外部检测机构对机芯的运作进行检验，结果，这枚机芯以连续 15 天平均时差少于 0.1 秒 (每天) 的表现获得精密时计的称号。
独具一格的美感
这款时计出色的机械结构与它所彰显出的 GP 芝柏表传统之美交相辉映：其设计采用了三条平行箭头形桥板的精确配置，精细的做工更是独一无二。
支撑陀飞轮、传动轮系和发条盒的三条桥板所焕发出的细腻光泽，来自于整整一个月的精雕细琢。桥板表面及所有螺钉都经过了抛光，达到一致的光泽度，绝无一丝瑕疵。
金桥及其镍银支座共同构成了完美的外形以及所有部件绝无二致的最终加工效果。每个角度都经过精心打磨和抛光，有时甚至要经过多达五道工序。即使是容纳螺钉所用的小凹座，也用相同方式进行了处理。令人叹为观止的精妙工艺更体现在每条桥板的臂均带有弧度，形成拱形表面。通过螺钉与每条桥板相连的黄金宝石镶座用两片纤薄的垫圈固定到位，从而制造出比经典的螺钉更为雅致的效果。这一部分的每个部件均经过抛光处理，象征着这款怀表无与伦比的品质。
同样的精雕细琢贯穿于三金桥陀飞轮每个部件的打造过程中，哪怕是那些位于其它部件之后的隐秘部件。对隐藏部件同样进行一丝不苟地修饰的传统，体现了高级钟表所特有的尊贵。对于可见部件，主夹板和镍银发条盒均采用玑镂，并通过铣花纹加工以形成螺线槽。
在传统 GP 芝柏表经典怀表制作中，表盘都是由白色珐琅制成的。蓝钢长指针所指示的小时以阿拉伯数字标出，而分钟就通过表盘边缘上分钟刻度显示。秒钟显示在 6 点位置处的非中心表盘上，它也具有分钟刻度。
纯玫瑰金表壳采用双盖式风格，内置一个隐藏的机构，用于从表盘侧面打开表盖：按下表冠上的按件打开表盖，就可立即查看时间。机芯由两个表盖提供保护，其中一个带有令人惊叹的精细刻花装饰。另一个却完全空白。这种做法可以让怀表的主人自行选择怀表的装饰，使得整枚时计更为完美。
按照怀表主人的品味进行度身定制，这一非凡的创举将配合最精湛的制表业传统，创造出独一无二的绝世珍品。
GP芝柏表三金桥陀飞轮怀表技术规格
表壳
：
玫瑰金双盖式表壳
打开：通过表冠上的同轴按件触动隐秘机构，打开表盘翻盖
珐琅表盘
蓝钢指针
表壳直径
：
60.30 毫米
表壳厚度
：
20.10 毫米
机芯
：
GP 芝柏表三金桥陀飞轮机芯，手动上弦
机芯尺寸
：
45.00 毫米
频率
：
21,600 振次/小时 (3 Hz)
宝石
：
30 颗
擒纵机构
：
枢轴式擒纵
平衡摆轮
：
Guillaume 型双金属补偿器
游丝
：
宝玑配以 Phillips 末端盘绕
功能
：
陀飞轮、时针、分针、小秒针
证书
：
精密计时表 (天文台认证)
机芯
机芯尺寸
直径：45.00 毫米
厚度：10.00 毫米
部件数量
整个机芯：249 个部件
陀飞轮架：92 个部件
宝石
20 颗宝石
动力存储
32小时 (通过马耳他十字限位装置锁定)
发条盒
镍银鼓采用玑镂和手工刻花装饰，刻花采用 5N 玫瑰金电镀
擒纵机构
带金簧的枢轴式擒纵机构；手工磨光、倒角和拉拔；
弯成弧形的夹板臂和倒角衡重，带抛光凹环
手工打磨的纯金擒纵轮，弯成弧形的夹板臂
平衡摆轮
带防挠销的 Guillaume 型双金属补偿器
16 枚补偿金螺钉 -2 枚定位金螺钉
频率
21,600 振次/小时 (3 Hz)
游丝
宝玑型，带防挠安全销
Phillips 末端盘绕
主夹板
镍银，手工铣花纹，拐角抛光，带圆周纹理的倒角凹座
桥板
三条金制箭头形桥板；倒角，弯成弧形并手工抛光
(经 10 倍放大镜检查)
3 个金镶座由旋入式垫圈固定
传动轮系
金轮板，倒角并双面镜面抛光
小齿轮带抛光翼面和轴翼采用木轮抛光
磨光枢轴，带抛光的拱形枢轴端
陀飞轮
每分钟旋转一周
上下架经倒角且双面镜面抛光
使用 2 枚金螺钉来平衡陀飞轮架
擒纵桥板，轮桥板和叉桥板均经过倒角和抛光
刻花 A/R 指针
螺钉
螺钉头倒角且镜面抛光
螺钉末端抛光并且加工成拱形
精钢部件
拉拔且倒角
显示
小时和分钟
小秒针在 6 点钟位置
证书
COSC 精密计时表
每日平均走时误差：0.1 秒/天
装壳
表壳材料及修饰工艺
双盖式
玫瑰金
螺栓机构可实现时间调节 (位于 4.30 位置，表圈上的表盘一侧)
通过表冠上的同轴按件触动隐秘机构，打开表盘翻盖
内盖上手工刻花
表壳尺寸
直径：60 毫米
厚度：20 毫米
表冠
黄金，沟纹，带内置同轴按件，用于打开表盖
表盘
铜基白色珐琅，带珐琅绘制的阿拉伯数字
叠加式珐琅小秒针计时器于 6 点钟位置
指针
宝玑风格蓝钢时针和分针
蓝钢小秒针
圖例
三金桥陀飞轮怀表：
表盘视图；刻花的内表壳；机芯视图
史上著名的三金桥陀飞轮怀表，在 1889 年
巴黎世博会上荣获金奖
带有三条箭头形桥板的专利表芯，1884 年
三金桥陀飞轮机芯
带擒纵机构、Girard-Perregaux 陀飞轮架
Guillaume 型双金属平衡摆轮的陀飞轮
枢轴式擒纵机构
黄金桥板，带弧形的夹板臂
COSC 证书
GP芝柏表简介
自1791年，GP芝柏表的一群制表工匠以超卓的工艺，创制多款复杂精巧的时计珍品。其中，极为复杂的三金桥陀飞轮更得到专利的自动版本，无疑成为GP芝柏表的骄人标志。GP芝柏表的总公司设于瑞士拉桑迪坊，自18世纪中叶起就以钟表见称。经过二百多年跨世纪的钻研，GP芝柏表为了与大家分享这段光辉的制表历史，于1999年设立GP芝柏表博物馆，收藏和展示各类古董表，体现钟表制造的工艺和技术历程。