GS,手表届的雷克萨斯

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途必南博丸 发表于 2021-02-09 08:35


豪雅排名这么靠前 万万没想到

这是全球销售额，豪雅在中国不太热，但其他国家也还不错，就像赛车运动在国内不受欢迎一样，豪雅可能是受到赛车基因的影响吧，开个玩笑

欧 表带难看 表太厚 动储太低 最近的史努比盘面 新登月表扣都看得见诚意

智能手表如果再有一个飞跃性的改进，比如不用每天充电，更加炫酷，以后机械表也会只是一个非常小的圈子里的一个玩物！

没有哪个品牌能跟劳抗衡，如果一定要选一个追随者，只有欧，其他差的太远

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百百船 发表于 2021-02-08 15:29


宇舶我感觉它目前最鲜明的问题倒不是价格或者历史。
一是它的表局限性不小，普遍厚，大，而且表扣难受，对国人常见的15-17的手腕不友好。
二是店不够，铺不开。

国内宇舶难，想想小弟豪雅就知道了，宇舶定位都是给很多富家子弟的，通勤戴不适合，欧洲市场火一些，国内大部分都打骨折

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北落师门1997 发表于 2021-02-08 23:05
其实我一直感觉，宝珀应该不是不知道他的五十浔只要做小一点，顺便再出一款钢带款的小一点的五十浔，不是不受欢迎的，但是我想不明白，为什么宝珀一直非要把五十浔做的那么大，看起来精致中又带着一丝丝的笨重，导致不是特别适合亚洲人的手腕。

深有感触，很喜欢5015的外形，但那个45的大盘总是下不去手

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风骚熊 发表于 2021-02-09 13:53
国内宇舶难，想想小弟豪雅就知道了，宇舶定位都是给很多富家子弟的，通勤戴不适合，欧洲市场火一些，国内大部分都打骨折

这个嘛，这两点
一个是通勤戴不适合，他的酒桶款确实过于大厚，刺青太炸。但是沛纳海也不薄，经典融合通勤也是不错的。目前LVMH里面高端的主力之一，集团给到的资源相信会蛮不错。二是打骨折，关于这点楼上有提到宇舶的朋友已经提到了，而且过个几年也真说不好。
目前任何牌子想要达到劳的状态希望都是极小的。但宇舶相较于其他品牌有他独特的特色和竞争力在那边，尽管现在市场份额还不大，光从产品的角度我还是蛮看好。（说不定某天也像沛纳海一样起来了，但不可能成为劳的状态）

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百百船 发表于 2021-02-09 14:55
这个嘛，这两点
一个是通勤戴不适合，额，我主观上确实没觉得，就算刺青这种可能太炸，但至少经典融合还是过得去的。
二是打骨折，关于这点楼上有提到宇舶的朋友已经提到了，而且过个几年也真说不好。

目前任何牌子想要达到劳的状态希望都是极小的。但宇舶相较于其他品牌有他独特的特色和竞争力在那边，尽管现在市场份额还不大，光从产品的角度我还是蛮看好。（说不定某天也像沛纳海一样起来了，但不可能成为劳的状态）

我觉得这个帖子快变成潜力股推荐了，哈哈

可以看看手表知识版的帖子“ 腕表品牌高低之我见——深度分析的口水贴”。
现在发这类话题的，多数都是因为加价搭售之类问题买不到，因爱生恨，一定要给劳找个假想敌
加价搭售是不好，但是不能因此否定劳本身的产品力。
能全系做蚝式表壳+恒动机芯，说明劳还是踏实做表的，还是考虑表本身的实用性的。
虽然论坛热议运动款，但劳大部分销量还是在dj之类的表上，戴个普通op和光圈dj其实比标榜低调的gs低调多了，它们也并不加价，还有折扣，除了去年出的那几个彩盘op，然而对它们也无感
要说更有机会站稳劳以下第一名的位置的，还是欧，做表态度也相对诚恳。
一般人，要说买个日常戴的好点的表，劳dj，海马at，走时准，防水好，价格适中，足够了。
再买别的，上天下海的，就纯属个人爱好了。