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【真力时售后直播贴】补税政策其实并不存在!但是结果可能更糟!
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XB_AToHBrYW
XB_AToHBrYW 楼主 中级表友
本帖最后由 XB_AToHBrYW 于 2021-3-26 23:08 编辑
买了一块真力时的旗舰计时表,没两天发现表有哗啦哗啦的声音,仔细一查看,嚯!掉零件了!

螺丝就这么肆无忌惮

这个看起来是机芯固定托片或者什么
这表到手里都没捂热乎,自然是无磕无碰。
这个机芯就是最新换代的星速机芯,也就是真通拿那个。由于走时和计时功能正常,初步判断可能是表壳固定机芯的固定托断裂,以及固定螺丝松动。而不是机芯本身的问题。
人不在上海,自然只能邮寄至上海唯一的官方售后。咨询了专柜,专柜说给他们也是先寄上海检测才能出定论,还多一道去店里送表取表的手续。只是邮寄这一路上掉下来的零件又要在机芯中翻滚,二次伤害不可避免。
买的第一块真力时,就有幸亲身体验保养吐血真是不是真的名副其实了。
当然,对于一块在保的新表发生这种问题,如若不是免费妥善解决,那真力时就不只是吐血的问题了。
表已寄往上海,大家一起静观后续。
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顺便说,这只高频机芯表的日差是-1到-6秒。表的时间差,大家都知道多不如少,慢不如快。这个表现,说实话和我几万块精调eta机芯的表没有什么区别,甚至因为只慢不快还落了下风。
高频机芯主要卖点就是准确,稳定。缺点是磨损高,维护贵。但显然缺点是实打实的,但优点却不一定真的能感知到。毕竟再高的振频,与石英比也是个弟弟。这或许就是当年劳力士迪通拿使用真力时机芯时,第一件事就是降频的原因吧。
买表并不是为了看时间,而是买一个自我满足。所以我并不真的在乎高振频的实用性,而是喜欢高振频,spring drive,defy lab这种拼尽全力在一个领域做“无用功”探索的傻劲儿。
到既然发生了这么不愉快的事,我也还是要吐槽两句的。
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-第一次更新-:


手表代购,全新全套有保卡。按照官方要求将问题手表和保卡复印件发送至上海售后。
一周后得到回复如图。
至此,真力时海外购购表,国内保修需要补税传说得到证实(事实证明这话说早了)。
也是我唯一一个亲身验证如此明目张胆拒绝全球联保的品牌,至少swatch旗下品牌在纳沙泰尔均为被提出如此要求。
之前有一种说法是返瑞士需要补税,国内能修就不用补。
且不说你手表质量问题返厂维修,和补税有一毛钱关系。全球联保形同虚设。更是别的品牌从未听说的策略。
你把手表寄回售后,不管是什么问题,都可以以你保卡非国内专柜为由给你开一个需要返厂补税,横竖都是售后一张嘴。
不接受?坏表原样退回。
所以所有想代购真力时的同志们,还是掂量掂量自己的运气。
我将继续与售后交涉,并更新进展。
-第二次更新-
由于查看邮件时已经过了真力时官方售后上班时间,判断邮件内容正是传说中的补税。
事实证明之前结论下的太早了。经过第二天与真力时售后详细商谈,获得了以下结论:
1.如果手表需要返厂瑞士,则必须为国行表或者提供完税证明。
2.根据真力时售后说法,返厂瑞士需要向海关出口报关,无完税证明则无法出口。
3.如果买家不能提供完税证明,真力时没有代收补税款的服务。
至此获得结论一:真力时没有所谓的补税政策,也不挣补税这份儿钱。
4.手表是否返回瑞士维修,除了看维修难度,还需要看瑞士官方授权。
5.该手表是3600星速新机芯,也就是真通拿使用机芯。售后客服称该机芯瑞士没有给中国维修授权,任何毛病都需要返厂。
6.因此当买家海外购表,该表中国无法维修,且无法提供完税证明时,则所谓全球联保毫无意义。中国售后无权/无能维修,送反瑞士又需要所谓的完税证明。
7.当陷入死局时,中国售后唯一能做的就是将坏表原样退回。由买家选择第三方维修或自行送到海外店铺再返厂。
至此获得结论二:真力时的全球联保在中国条件非常苛刻,约等于没有。
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事情到此告一段落,我也搞明白整个事件真正的问题所在。
之前认为是中国经销和售后为了多挣钱故意搞补税政策,其实是错误的。
在沟通过程中,真力时维修部门态度相对较好,并且提供了权限内的尽可能的帮助。(虽然解决不了坏表保修的问题)
问题最根本的原因是真力时品牌方对中国售后体系建设的漠视。
首先在中国仅设置了上海一个售后中心,其次对上海售后技术的培训可以认为相当有限,而最关键的则是所谓的授权政策。
3600机芯,这是一个2019年发布的机芯,在两年后的今天,真力时仍未对中国售后进行过培训,也没有开放中国售后的维修权限。
这仅仅靠疫情因素恐怕是说不通的,纯粹是对中国市场的不重视/不在乎。
也就是说,即使你现在如果买了国行的真通拿,一旦出现任何小问题,都需要返厂瑞士。
当然因为是国行不存在完税证明问题,但这个来回的时间,想必远超其他品牌。
在这个时候就能体会到,真通拿和迪通拿,相差的不仅仅是一个牌子,而是整个运营体系上的巨大差距。
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事已至此,这块表在国内已经没有任何官方维修的可能。
而将表走还海外,更是一件步骤复杂的多的事情。
当然,这里还存在一种选择,就是我将坏表留存,直到瑞士对中国售后开放3600机芯维修权限的那一天。
然而这还需要几年?
这块表由徐步天中介,徐老师了解详情后愿意提供帮助,在此感谢。
一个冷门品牌的冷门型号,反而是我玩表过程中,增长知识最多的一次。
这块表从新表变为第三方维修脱保表,前后不过半个月的时间。
这怪谁呢?
怪海外购表图便宜?怪对中国售后不重视的真力时?怪我买限量表还能刚好买到一块坏表的大运?
只能说玩表路上乐子多吧。
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XB_AToHBrYW
XB_AToHBrYW 中级表友 沙发
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在大街边撒尿 发表于 2021-03-19 09:42
没人哈哈😄
冷门品牌冷门表,哈哈哈
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XB_AToHBrYW
XB_AToHBrYW 中级表友 板凳
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XB_6Wyi5ihy 发表于 2021-03-20 08:32
楼主这是啥运气啊,掉螺丝🔩
确实绝了
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XB_AToHBrYW
XB_AToHBrYW 中级表友 地板
真力时非国行专柜,国内保修需补税已证实!
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XB_AToHBrYW
XB_AToHBrYW 中级表友 5楼
引用:
烂仔 发表于 2021-3-26 19:23
代购便宜下来的钱,够你做几次保养维修了,所以见仁见智吧,这种小问题外面维修一下不碍事,顺便调一下误差 ...
你的说法对于购买真力时的买家来说,可能是最正确的
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XB_AToHBrYW
XB_AToHBrYW 中级表友 6楼
引用:
MYJZ 发表于 2021-03-27 13:27
看了你的帖子我本来还想把18年买的蓝盘EI 颇猫肉 邮寄上海保养,皮带早烂了,法国的保卡,看来还是想想其他办法吧。哎,当初就是看上颜值没太研究过售后这块。
400机芯的话,保养国内估计还是可以的。但18年的表保养应该是收费的了。
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XB_AToHBrYW
XB_AToHBrYW 中级表友 7楼
引用:
小猎手 发表于 2021-04-01 19:01
国内大飞的保有量也很多,那如果出了问题难道也要返回瑞士维修吗?
老机芯不是大问题国内应该能修。
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XB_AToHBrYW
XB_AToHBrYW 中级表友 8楼
引用:
小猎手 发表于 2021-04-01 21:30
计时机芯应该是新出的吧
看机芯最后一段编号 3600的机芯国内修不了 400的应该没问题。真力时其实没怎么更新过机芯…
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XB_AToHBrYW
XB_AToHBrYW 中级表友 9楼
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极度发烧 发表于 2021-04-02 00:27
还有一个办法,楼主可以等到香港通关之后,手上戴着这块表去香港,香港有真力时官方维修点,如果在香港修不了,他们也会寄到瑞士修,修好之后你再去香港一次,自提回来,香港是免税港,不存在什么补交关税之类的情况
是的,只不过现在疫情不方便。其实就是个小问题,售后不给修纯粹是因为没授权。
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XB_AToHBrYW
XB_AToHBrYW 中级表友 10楼
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极度发烧 发表于 2021-04-03 10:53
现在楼主遇到的问题主要是税费的问题,而导致上海的真力时如果要寄他的表回瑞士,要楼主提供完税证明才能寄出,而楼主的表是其他国家买的,所以没有完税证明,所以没法寄出,真力时是全球联保的,在全球任何一个地方的官方维修部都可以维修,如果他的表是上海维修部能维修好,不用寄去瑞士,他也没这个烦恼了,香港因为是免税港,所以不存在要提供什么完税证明这东西,把表交到香港的维修部就行
没错,解释的非常清楚。
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