本帖最后由 LiuLeon 于 2021-04-16 01:31 编辑
本次购表，起意是看了泰格豪雅今年新出的卡莱拉保时捷联名款，原本已经打算入手了，偶然的机会看到了欧记今年新发布的3861机芯超霸，两者一比较，欧记无论是在品牌、技术还是历史传承都全面胜出。看中了这款表正宗的月球表血统，3861机芯在上一代机芯基础上升级了同轴擒纵、15000高斯防磁和至臻天文台认证，最吸引人的是加入了背透，透过蓝宝石玻璃看3861机芯，很迷人。虽然复刻的321机芯更美，但是价格也同样美丽，在走时和防磁上不如3861实用，更多的还是把玩。
先上正脸，42mm的表径看着不小，实际上手感觉很精致。
背透和3861机芯，蓝宝石背透如果有防反射，拍起来会更漂亮。
可能是因为平时常戴万国的飞计，和万国的43mm无外圈表盘比起来，黑色表盘的超霸虽然是42mm的表径，但上手感觉很小巧。
厚度刚好，戴着感觉没有照片里看着厚。
上手重量刚刚好，日常通勤佩戴绝对不会显得重，比飞计钢坨坨舒服多了。新款钢带佩戴很舒适，质感很好。手腕太细，截了5节表链。
盒子看着不小，其实成本不高，这款超霸的定位是走量款。
Dot over ninety ! 就这一个小变化，也被营销成了新一代超霸与上一代的不同之处，多向表厂学营销。嗯，这一代调表时终于可以停秒了，真是玩的少，有些孤陋寡闻了，不应该都是可以停秒的吗？！
表冠上的欧姆标。一款手动上链的表，上链的手感应该做的更好，这个上链手感要吐槽一下。
新表带要赞一个，精致舒适，非常协调，比我的飞计大钢链子好多了，缺点是不够大气。凡事总有两面，也正是玩表的乐趣，不同的表适合不同的使用场景。
扣子和欧姆标都很精致，赞一个！
重点来了，背透！
靠近一点
再靠近一点
全球保标志，很隐蔽。
3861美中不足就是这个凸轮，当年是降成本并提升可靠性的改变，没有导柱轮高级，启动手感其实相差不多，没有传说中差距那么明显；另外，由于采用水平离合，概率会有计时秒针启动时的抖动。
之前常戴的格拉苏蒂手动偏心和万国飞行员计时，一块正装，一块日常，超霸加入后，多了一个日常通勤之选。
三块表里目前走的最准的是这块超霸。
最后来一张上手照，是这么认证吗？
