之所以发在本版因为此系列产品和GS产品为同一车间生产同一机芯只是自动陀上冠名不同。此款机芯为5R64春天开车系列里唯一的小秒针款2005年上市2006年停产此机芯与5R65/9R65/同一生产线同一技师装配同期上市为springdrive第一批自动机芯全球批量上市的产品，与同期的grand seiko(当时还没有冠蓝狮这个名称）9R65机芯完全一样只是5R系用于精工9R系用于冠蓝狮。这只表距今已有15年了前期表动能明显下降表现为动力显示在24位置时明显走慢甚至停走，咨询过论坛资深表友获知这种spring drive出现动能明显下降情况是需要保养了！一般情况下如果天天戴表很难发现这种动能下降情况因为这种机芯满弦的情况下十分精准上链效率太高了天天戴几乎都是满弦很难发现走慢的只有不戴表在第2、3天末弦的状态下才会出现走慢或者停走状态所以我建议有这种10年以上的表友观察下如果走慢很多就是需要保养了。我于今年3月份咨询过论坛表友六叔得知现在上海精工总部也有师傅可以保养spring drive机芯了（好像仅限于入门款复杂款还需回原厂保养），于是寄去总部保养了差不多一个月时间保养完毕，现在运行状态如新表一样末弦情况下也十分精准三天表平放状态一点没动测试跑到第73小时时候一秒不差！还有动力具体能跑多久不知道了。这种感觉很好表满血复活就是唯一点遗憾是保养费用太贵要1898元！来回顺丰自理！买这种机芯确实要把保养考虑进去因为只有精工一家可以保养这种机芯贵也没办法要是发原厂保养那就奔5000去了！
不多说了上图。

2006年3月出厂

5R64大众辉腾