自己看了很多视频，包括老水鬼的外圈安装拆卸视频，其实水鬼的外圈结构原理是弹簧珠负责顶起外圈，保证一定的缝隙减少外圈和表壳的摩擦机会，7点钟方向的表壳突起负责牙圈的走位，等同于老水鬼外圈内的那个金属条，同时限制外圈顺时针的旋转，咱们转外圈的滋滋声就来源于这里！那外圈怎么固定在表壳上呢，靠的就是橡胶圈！套在表镜安装的突起上，同时外圈内又开了凹槽供橡胶圈的放置！

间隙太小会不会导致表圈不好拆卸？或者拆卸容易留下痕迹？

引用:
yiii 发表于 2021-06-10 14:34
间隙太小会不会导致表圈不好拆卸？或者拆卸容易留下痕迹？

这是把双刃剑，小了拆卸有难度，但是不怕那个问题，比如自己手表刮到哪里，一拉，咔擦…缝隙大，拆是方便，但是只要塞个东西，一点用力外圈就开了，外圈开没事，弹簧飞了就不好玩了…

引用:
yiii 发表于 2021-06-10 14:34
间隙太小会不会导致表圈不好拆卸？或者拆卸容易留下痕迹？

关于外圈拆卸痕迹的事，这个尽量找人搞吧，霍个大口子，背面还能补钢打磨下，正面圈就废了

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GCPD 发表于 2021-06-10 14:44
里面不是弹簧，是一个钢珠

你把钢珠拔出来看看，就知道底下是弹簧了，钢珠连着弹簧

大神，不过我总觉得Rolex那么多年的设计，为什么不换橡胶圈把缝隙变小呢？应该是有自己的道理的，比如热胀冷缩？比如抗振能力？

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广州最好的大叔 发表于 2021-06-10 15:14
大神，不过我总觉得Rolex那么多年的设计，为什么不换橡胶圈把缝隙变小呢？应该是有自己的道理的，比如热胀冷缩？比如抗振能力？

不知道，但是说真的，橡胶这玩意肯定存在着老化磨损，这东西严格上说都是耗材，我老橡胶圈都被磨的很细了，边缘甚至都有毛边和分叉，再转下去都会断裂

补充下拆卸工具，哈哈哈😆

得选钝头的！