本帖最后由 时光小小憩 于 2021-06-29 21:55 编辑
看到论坛很多表友,特别是“小白”,经常一惊一乍,我刚买的海马300为啥圈口会左右微晃?是不是质量问题?欧米茄品控咋这么差?一系列十万个为什么。
刚好今天维修时,拆到一个构造一样的表款,发图给大家介绍下原理,各位就晓得为啥会轻微晃动,以下言论是大部分表款如此,不代表所有。
拆卸有风险,因为本人是专业师傅,有专用工具,小白请勿模仿。

先来一张圈口三件套合影
圈口里面有个固定卡簧,用于固定圈口和表壳,卡簧是异形带弹性,装上去肯定会有缓冲和微晃。
这是装上去效果,多边形用于锁定表壳,防止圈口脱落,是带弹性。
这是装表壳上的止逆簧,用于单向旋转
装上去效果就这样,只能一个方向旋转。簧片上翘,肯定会有缓冲,所以圈口和壳难免有一丢丢缝隙。这么详细介绍,各位能看懂?看完别再一惊一乍问我了。