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关于欧米茄的保养维修的尴尬处境
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只看楼主
凤城小伙
凤城小伙 楼主 高级表友 认证表主
本人是一块欧米茄海马300,戴了一段时间了,想思考一个问题,各大品牌的手表保养因为年限不同,专柜不同,都去了各自维修店,有官方直营店。有合作单位,价格几千到几万不等,首先第一个讨论的问题就是补钢,如果有磕碰补钢的话,欧米茄这个品牌官方是不支持补钢的,只有抛光打磨,也就是说你要补钢就去第三方,但是第三方有杭州广诚,亨得利,亨利时,纳沙泰尔等等,这些靠谱吗会不会偷换机芯和零件?你又不是专家,拿到手不会拆盖检验的,邮寄就安全吗!现场也未必安全,因为一个保养需要一个礼拜的时间算快的了,这个时候官方的价格3600还不包括一些别的零件和服务,你花3600你心里会安心吧,但是可能补钢不了?如果第三方就会有我说的这些偷换零件机芯,技术,没有延长质保等问题。欧米茄官方承诺的保养一次延长两年质保!岂不是以后都去官方了,各位小伙伴怎么看这个问题,如果别的品牌官方支持补钢可能吗?我觉得不太可能,因为补钢是触犯原厂更换配件的利益。

虽然有磕碰但是还是看不太出来

另外官方质保五年后再保养,五年后手表值多少钱?就三万多的,五年后值到一万吗?还是个问题,花三分之一多保养?还是找个靠谱的第三方花个一千多保养,这都是问题,大家来聊聊这个话题。(今天写这个帖子不是为了补钢,新表磕碰人舍不得正常,五年后还会想着吗?这也是个值得思考的问题)另外正常保养流程就是检查,更换破损零件,手表钢部分打磨抛光顺便看看缺口磕碰能不能带掉,然后测试防水,机芯清洗全拆,还有上油,更换胶圈,检查自动上弦和动能储备,六方位走时检查等等,一套下来2000以内算便宜的嘛?大家踊跃发言

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岑
黄铜表友 认证表主 沙发
二手2.3没问题
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小迷弟
小迷弟 高级表友 认证表主 板凳
引用:
岑 发表于 2021-07-14 22:04
二手2.3没问题
你现在买一个5年前的海马,2.3万买吗?别盲目乐观
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sl783
sl783 论坛名人 地板
本帖最后由 sl783 于 2021-7-16 14:53 编辑
1偷换。表壳有背透,机芯有编号一目了然的事,怎么偷。2保养。专用机芯,再贵也要售后,其他表行会搞,也是见习练手,且无合体配件更换。表不是戴坏的,是保养坏的(除了售后,售后收费高,但搞坏也有件换),如同修车,不去4S,则修一个问题,留3个隐患。3经济。实际上,正常使用只要不比过去走慢15-20-30秒,第一次保养,尽量推迟,因为原装油品极好。一般情况劳力士至少10年,欧米茄8年,不会走慢,一切正常,不必保养,当然,愿花钱,去售后保养,也没坏处,不过以后就要常保养(保养水平总不如原装)。同车子换机油一样,4S要求5000~10000km更换,还好花钱不多,厂家内部资料规范,一般国内15000~20000km或1年1次,欧美40000km或2年1次。所以不必早早想着免费的事,保养的事。
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岑
黄铜表友 认证表主 5楼
引用:
小迷弟 发表于 2021-07-14 22:26
你现在买一个5年前的海马,2.3万买吗?别盲目乐观
就值500
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J_字数不够
J_字数不够 中级表友 6楼
官方授权点的维修价格都是包含机芯配件的,除非是在非授权点拆装导致的损坏需要自行付费。不知道是哪家莆田系忽悠你,希望你在他那边保养。
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SerJ
SerJ 初级表友 7楼
纳莎泰尔不是swatch自已的么, 怎么成3方了
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XB_6IqXB0fK
XB_6IqXB0fK 白银表友 8楼
一块表而已!你不信别人就一直戴,戴到它罢工为止!我从来不保养表,磕了碰了也没感觉。
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XB_YmIj9d
XB_YmIj9d 高级表友 9楼
1.欧米茄的官方保养政策和劳力士是一模一样的,只是价格便宜500而已,非人为损坏的老旧零件免费更换。
2.哪个品牌的售后都不会提供补钢,你应该把这两个过程分开,该售后保养去保养,保养完需要补钢自己找店上门去做,盛时(也就是亨得利,注意亨得利不挂亨得利的牌子)是比较靠谱的,外观修补不需要开盖,你盯着他弄就行了。
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魔都人
魔都人 论坛名人 认证表主 10楼
走过路过六字
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