引用:
zhanwb 发表于 2021-8-3 09:49
像欧米茄8900双发条盒会不会好一点？

当然了！也所以O的8800和8900是完全不同的设计，很多人不知道，往往以为都是8系列的，应该是一样的，其实错了，8800就是一个发条长动力，有问题的，而8900是双发条，但从双发条这一点就很好保障了擒纵的摆幅，有效提高了

引用:
㊣*^O^*㊣ 发表于 2021-8-3 09:48
这么说3235机芯通病很难解决了，瞬跳日历是特色，单发条也不可能改成双发条
...

3235这种发条盒设计目前是不可能改变的，所以唯一的办法就是通过改变日历轮工艺，传统工艺估计被替换为最新的3D打印制造了，因为3D打印制造的部件确保精度的同时，可以有弹性，这一点是传统部件做不到的，那么有人怀疑了3D制造的部件不值钱了？我说目前的PP 机芯也在用3D打印的齿轮咯，没有影响价值么，新上市的5711还炒的很高，不是么？ 3285 GMT和SKY 纵航者都有3D打印制造的部件，而且不少的，不是都卖疯了？

高科技的3D打印，钛合金弹性齿轮

引用:
daytona斌 发表于 2021-08-03 10:18
本帖最后由 daytona斌 于 2021-8-3 10:22 编辑


3235这种发条盒设计目前是不可能改变的，所以唯一的办法就是通过改变日历轮工艺，传统工艺估计被替换为最新的3D打印制造了，因为3D打印制造的部件确保精度的同时，可以有弹性，这一点是传统部件做不到的，那么有人怀疑了3D制造的部件不值钱了？我说目前的PP 机芯也在用3D打印的齿轮咯，没有影响价值么，新上市的5711还炒的很高，不是么？ 3285 GMT和SKY 纵航者都有3D打印制造的部件，而且不少的，不是都卖疯了？
高科技的3D打印，钛合金弹性齿轮

这齿轮太美丽了

引用:
㊣*^O^*㊣ 发表于 2021-8-3 10:35
这齿轮太美丽了

传统齿轮的美观是打磨工艺的，这种齿轮是不能打磨的一次成型的，但是为了美观，就在表面有了镀特殊膜层，这个膜层不仅仅是增加美感更可以有一种隐形油膜的作用，也就是说，这种齿轮造出来是不需要额外加油的，但是到了时间必须换

引用:
daytona斌 发表于 2021-08-03 10:40


传统齿轮的美观是打磨工艺的，这种齿轮是不能打磨的一次成型的，但是为了美观，就在表面有了镀特殊膜层，这个膜层不仅仅是增加美感更可以有一种隐形油膜的作用，也就是说，这种齿轮造出来是不需要额外加油的，但是到了时间必须换

学习了：）

引用:
房東 发表于 2021-8-3 11:04
学习了：）

不客气

所以实际上如果单从工具表，精准角度来看，欧家的8900目前最强？

引用:
daytona斌 发表于 2021-08-03 10:18
本帖最后由 daytona斌 于 2021-8-3 10:37 编辑


3235这种发条盒设计目前是不可能改变的，所以唯一的办法就是通过改变日历轮工艺，传统工艺估计被替换为最新的3D打印制造了，因为3D打印制造的部件确保精度的同时，可以有弹性，这一点是传统部件做不到的，那么有人怀疑了3D制造的部件不值钱了？我说目前的PP 机芯也在用3D打印的齿轮咯，没有影响价值么，新上市的5711还炒的很高，不是么？ 3285 GMT和SKY 纵航者都有3D打印制造的部件，而且不少的，不是都卖疯了？
高科技的3D打印，钛合金弹性齿轮

3285不受日历影响？

引用:
XB_92a3NeGz 发表于 2021-8-3 22:48
3285不受日历影响？

3285与3235虽然都有日历，但是结构略有区别，不敢说绝对没有影响，但是应该没有DJ 表款的表现那么突出

这才是有质量的帖子。