喜提了老康没有多少天，就悲催了，因为保卡穿越了，想等日子到了去趟纳莎截表带测走时，虽然晚上我会把表拿出来运动一下，让它上上链，但是毕竟运动量不足，两天多后停了，那天上完链，调完时间，把头怼进去后，木有扭上，然后看了会电视，再去拿手表，想完成剩下工作，手一滑，手表掉地上，把头直接怼进去，歪了。然后就开始了修表之路，木有选择去纳莎，因为知道4s店都贵嘛，就在闲鱼找了了个网上接单修表的，然后发过去检查什么的，机芯木有问题，把管不行了(他们叫套筒)，开始师傅说那个把管比较难搞出来，要等两天，之后师傅说修复不了了，套筒丝口报废了，我说换吧(师傅说要等配件，配件到了，立马搞好)，然后顺便叫师傅截下表带，因为已经开盖了，去纳沙已经木有什么意义了。昨天表修好回来，表带木有截，用一下，发现，扭开把头，弹性木有了，手动上链，直接把头旋回把管上锁，然后跟师傅沟通，他说可能把杆磨短了，我就纳闷了，换把头把管为什么要磨把杆呢？他说是为了更好的保护把管螺纹，但是可能磨过头了。承若包来回运费，再发过去修好，唉…太悲催了，修表的还是个老师傅，上过新闻报道，为什么会如此大意呢，修好都不检查下（接单是他儿子，他说修好了，检查过木有问题）。唉………

悲催的老康，头都歪了！

换出来的零件，师傅说换上去的是原装的，我野不清楚是不是真正原装，可以看到把管废了木有一边，把头的芯野歪了。