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到底啥是运动啥是商务?
70317 20
只看楼主
爱表晓白
爱表晓白 楼主 中级表友 认证表主
在一开始进入表圈的时候,销售经常会问你的佩戴需求,问来问去,最后的终极问题就是一句话,啥是运动款,或者叫休闲款,与之对应的商务款,或者叫正装款。同样的问题,在买车的时候依然会出现。也会有运动款和商务款。有一次路过一辆奔驰的车头的时候我觉得自己有点明白了,运动和商务的区别。先说结论:运动对应圆形,商务对应方形。圆形和方形要素的出现频率和方式,基本决定这个产品是划归到运动还是商务。方形的引申感觉理解为更有序,更清楚。圆形的引申感觉可以理解为,有序感弱。
先说表,劳力士的运动款,以黑水鬼为代表大家可以看一下,


表的刻度,除了3,6,9,12这是个位置外,其余都是圆形时标。秒针和分针,中间都是一个正圆形的小装饰。这个基本设计贯穿了劳力士的水鬼系列,gmt系列,探险家系列。再比如迪通拿,大家可以看一下它的表盘设计,三个圆圈,期间整个盘面的设计是有点繁复。说到这里,肯定有人说,这个逻辑太傻了,圆就是运动。那表还是圆的呢。这个咱们接着说下面我们看下最典型的商务代表,dd黑冰糖。


这个是很典型的商务方向,这个表款的设计,有很多方的要素。首先看时表,方形条钻,每个刻度的钻是长方形。其次是外圈的三角坑纹外圈,无论是dj还是dd,这个外圈其实看上去是一个一个的长方形的拼成一个外圈圆。最后看表链,元首链,有人说这个可是半圆形,但是如果你经常看这个表带的,其实从旁人的观察角度。方,的感觉还是很强的。就好比你从侧面看一个圆柱形油桶,其实它的侧面看到的图就是长方形。其实要想给人权威感,牛逼感,也就是大家常说的有气场,不断增加方形要素是一种方式。举个例子,不知道大家注意过没奔驰glc,gle,gls的车头,就是车前盖子向车头的拐弯角度,(当然,车头高度也是越来越高)



个人的感觉是拐弯的角度越来越接近直角。整个车的方感,越强,其实会给人感觉。宝马7系的车头明显比5和3系的更有方感。最狠的是大家可以从侧面看看劳斯莱斯库里南的车头,侧面看,极其霸气。


再比如,穿衣服方面。如何用最简单的方法让一个看上去大学生气十足的年轻人瞬间变得商务和靠谱?给他来一间不错的衬衣,衬衣的领子会改变一切。因为方领代替了圆领。
说回来哈。那大家肯定会问那皇家橡树,算啥,大家不觉得其实它的圆形要素并没有那么多,所以你不觉得它没有那么运动,反而偏正装,偏优雅一点的方向。
以上只是一点点个人观点哈😊不喜勿喷哈,喷,就是你对😄
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Core3
Core3 白银表友 认证表主 沙发
给楼主的独到见解点赞。但我认为所谓运动和商务不能用圆和方一概而论,个人一点粗浅的理解主要是两点: 首先性能方面,无论运动款车还是运动款表都有其过人之处,车表现在动力操控,表就是海陆空防水防磁体现。而商务注重舒适,车开得舒服表带着舒服,不过份追求性能。其次外观方面,运动款基本不走寻常路,外观多少有点张力和与众不同之处。而商务则是种复古中庸但又大气耐看的表现。
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我爱小口吃鱼
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UR
UR 白银表友 认证表主 地板
我说……总座高见
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爱表晓白
爱表晓白 中级表友 认证表主 5楼
引用:
Core3 发表于 2021-10-22 22:13
给楼主的独到见解点赞。但我认为所谓运动和商务不能用圆和方一概而论,个人一点粗浅的理解主要是两点: 首先性能方面,无论运动款车还是运动款表都有其过人之处,车表现在动力操控,表就是海陆空防水防磁体现。而商务注重舒适,车开得舒服表带着舒服,不过份追求性能。其次外观方面,运动款基本不走寻常路,外观多少有点张力和与众不同之处。而商务则是种复古中庸但又大气耐看的表现。
无论车还是表,我觉得您在性能方面的这个角度非常到位,确实很有道理。赞一个
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维达大人练卧推
维达大人练卧推 白银表友 认证表主 6楼
劳力士官方就没有商务款、运动款一说,人家叫经典款、专业款。GMT算什么运动,开飞机吗?
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百撕不许欺姐
百撕不许欺姐 白银表友 认证表主 7楼
加价(迪)运动表折价(切里尼)商务表,最完美的解科
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百撕不许欺姐
百撕不许欺姐 白银表友 认证表主 8楼
解释,字打错了。
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芒果Toast
芒果Toast 白银表友 认证表主 9楼
引用:
维达大人练卧推 发表于 2021-10-23 06:04
劳力士官方就没有商务款、运动款一说,人家叫经典款、专业款。GMT算什么运动,开飞机吗?
说得很对,我也搞不明白为啥叫运动款
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richzhao
richzhao 皇冠表友 认证表主 10楼
见解独特但是又有理有据!
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