IWC 的当红炸子鸡腕表系列就是葡萄牙系列和飞行员腕表，万国飞行员腕表系列因其经典的造型和不贵的价格而广受欢迎，IWC 于2016 年、2019年和2021年今年再次改进了该系列，万国定期的更新使得飞行员系列可持续性的多样化发展。

IWC 现代飞行员腕表系列有两条与该品牌历史悠久的飞行员腕表相关的主线：英国皇家空军 (RAF) 定制的较小 Mark 腕表 和 二战德军定制的超大 B-Uhr 腕表。今天我们就来探究一下万国飞行员的两大源头，小飞与大飞。

▲Mark IX 和 B-uhr
起源

IWC 万国表的第一款飞行员腕表可追溯到 1936 年，万国表在飞行员手表方面的历史始于 Special Pilot\'s Watch ref.436，现在被广泛称为“Mark IX”。Mark IX 由当时的万国表所有人恩斯特·雅各布·霍姆伯格 (Ernst Jakob Homberger) 的儿子们所构思。“Mark IX”这个型号从来都不是 Ref.436 的正式名称，

Homberger 的儿子都是有执照的飞行员，正因为他们是专业飞行员所以说他们更了解飞行员所需要怎么样的手表。在当时，IWC 并不是唯一的飞行员手表制造商，但是它可以说是最成功的，在接下来的二十年里继续成为飞行员手表的领先供应商。

436使用的是 38 毫米的表壳，并且带镭三角形的可旋转表圈，在当时标准男士手表约为 30 毫米的时代是格外大的，所以说其配套了加大的刻度、是的看时更加直接明了，以及能够在 ±40°C 下保持准确走时的防磁Cal.83机芯。飞行员表都必须要防磁，因为当时使用的雷达设备会产生强大的电磁场，能够影响手表的走时。

▲Cal. 83机芯
“Mark IX”这个型号从来都不是 Ref.436 的正式名称，为什么436有了马克9的这个名字呢？那是因为后来的 Mark 11，也就是 IWC 最著名的古董飞行员手表。因为马克11太有名了，各大业内表友倒腾上他的祖宗436，给他排号为马克9，后来就连万国官方也慢慢接受了这个饭制名。 还有就是介于两者之间的是被称为“Mark X”的型号，那是在第二次世界大战期间英国军队配备的飞行员腕表。

▲二战英军 Mark X
IWC Mark 11 于 1948 年开始为英国皇家空军生产，是一款高规格、精密的飞行员腕表，搭载着天文台级 Cal. 89机芯。由于 Mark 11 表现出色，英国皇家空军一直使用到 1984 年，大概服役了得有个四五十年。

▲Cal. 89机芯


IWC 是这款手表的主要供应商，不过 Jaeger-LeCoultre 也提供了少量的手表。值得注意的是，欧米茄也提供了一款外观相似但规格较低的手表，Ref.2777 或53型手表

凭借中央秒针和无衬线阿拉伯数字这些经典元素，Mark 11 成为现代 IWC 飞行员腕表的设计风格的元祖。

▲Mark 11 的两个版本，左早期，以及右后期在 12 处带有三角形


B-uhr

将今天万国飞行员手表与 IWC 的历史联系起来的第二条连接线便是始于1940 年的德国空军，即第二次世界大战的德国空军。那一年，IWC成为beobachtungsuhr，简称“B-uhr”其中五家供应商之一。

官方对其命名也非常直观就是Observer’s watch(观察员手表)，同时 B-uhr 也被称为Navigator’s watch。根据空军部规范 Fl.883 设计，B-uhren 是配备怀表机芯的超大 55 毫米超大手表。B-uhren 指定了两种表盘样式，也就是大家俗称的A型飞行员与B型飞行员。大飞是 IWC 有史以来生产的最大腕表。有55毫米巨型SIZE

▲万国 431 大飞

IWC 只为德国空军生产了带有飞行员A型表盘的 B-uhren。根据《德国军用钟表》的作者、军事钟表学者康拉德·克尼里姆 (Konrad Knirim) 的说法，IWC 于 1940 年向德国空军交付了 1,000块 B-uhr飞行员手表。

IWC B-uhren 均搭载 Cal.52.T.S.C 机芯，这是一款经过改进的怀表机芯。IWC 生产了 1,200枚 Cal. 52 T.S.C. 机芯，德军订单用了其中1000枚，剩下200枚进入了英国皇家海军的甲板天文台表。

▲ Cal.52.T.S.C 机芯

万国的飞行员是其最重要的产品线之一，今天我们粗略了写了写其两个源头，也就是俗称的大飞与小飞（马克），有人常说没有军表就没有腕表。正是如此，众多的经典腕表其源头都是军表，航天表，官方工具表。这也就是军用产品发展为民用产品的典例之一。