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关于马克十八机芯打磨减配的问题
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Allen920
Allen920 楼主 中级表友
万国入门级的马克十八机芯Iw317010,2019年还有鱼鳞打磨,到2021年连机芯打磨都没了么😱,有没有了解兄弟聊一聊。





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Allen920
Allen920 中级表友 沙发
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66雪狼 发表于 2022-03-10 18:17
我也注意到这个问题了😂,机芯应该都是SW300,好像后期开始用毛胚了?!!
是啊,以前感觉万国对统芯打磨和改造挺不错的,现在有点惨啊
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Allen920
Allen920 中级表友 板凳
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魔都加菲 发表于 2022-03-11 14:17
这个就是贩子和没钱主关心的东西,一个啥也不是的SW磨一磨就不是SW了???得了吧,呵呵
眼界宽点,别戾气那么重
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Allen920
Allen920 中级表友 地板
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像煞有介事 发表于 2022-03-11 13:57
是的,现在就是天文台配置,无任何装饰打磨。性能上没区别,观感上很无语。
确实,这个系列有点可惜
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Allen920
Allen920 中级表友 5楼
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物理神话 发表于 2022-03-11 17:48
本帖最后由 物理神话 于 2022-3-11 17:50 编辑

这个虽然会让一些新表友不舒服,但实际上就是商家在不影响品质的前提下,缩减密底款成本的做法,并且万国很早就这么干啦,譬如:2012年首现的高等级自产89000型飞返计时家族的89365机芯,比原先89361少一个12小时计时功能并且一直只用在飞行员和海洋两个系列的密底款上,所以89365便是和如今这个35111一样,只做最简单的喷砂处理:
与此同时,用在透底款上的原版89361机芯便是符合万国传统打磨风格,有基本的日内瓦纹和鱼鳞纹,如果用微距看的话,还会发现有浅浅的机械加工的斜面倒角处理:
再譬如,公价¥10万+的46大飞所搭载的52110机芯,由于密底处理,它的自动陀其实一直以来都不带18K金质徽章:
而用在葡七上的同款小三针版52010机芯,便有大家熟悉的金质LOGO徽章:
即便这只是薄薄的一片,单个算几乎不会对价值和性能有任何影响,但颇具规模的大批量生产起码会使得工序成本上升。
因此,对于密底款,我个人觉得倒不必太过纠结,我们戴的是表,并不是机芯,如果只因为对看不见的地方有某些不那么令人满意的“瑕疵”从而放弃自己特别喜欢的外观设计,不免有点“因噎废食”,但如果对机芯确实有更高要求、预算又充足,那还是尽量选择透底款或四大主力王牌自产芯序列表款;当然,万国表从来不以机芯装饰性打磨见长,即便是它的高端款同样如此,万国的机芯更多体现的是工业化特征,并且通过不错的功能性打磨来保证机芯性能,而在机芯美学方面则更强调整体性,尤其那些主力自产的“皮薄馅大”,让人一眼难忘:
感谢物版这么详尽的解读
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