本帖最后由 阿南先生 于 2023-08-05 22:36 编辑
本来是没有什么闲情雅致去买表的，也不是特别感兴趣。但是事发也是很偶然，多个情况夹杂在一起之后，变产生了浓郁的兴趣。第一个，男人么爱玩车，爱改车，可是年纪上去后，兴趣也降低了，积压下来的一些改装件被几个车友在差不多时间段打包带走了，就多了一笔私房钱。第二个，工作需要，不允许用手机来看时间了，只能买块表。第三个，碰巧省了一大笔，性价比极高。综上所述，结缘了海马300！
记得小时候还在读小学时喜欢表，也买过各式各样的电子表，等工作了买过一块卡西欧，后来买过一块汉密尔顿机械表，花了6K，但是几乎不怎么戴，一直闲置了8年，直到好多年后的今天拿出来偶尔带一下，这又开启了一场追求腕表之路。
从海马300到海马150到万国葡萄牙七日链，再到宝珀五十噚，再到劳力士蚝式恒动，再到百年灵璞雅等等。兜兜转转又回到起点，海马300，对比了一次又一次，再从性价比保值率出发，决定先降低点身段，实实在在搞一块海马300。黑盘黑胶！上面说到性价比，也就是价格比较实惠，未拆封的大全套，外卡。初略大概是目前公价的7折。国内买，基本上95折，坑啊……
补充一下个人做功课总结的一些海马300鉴定点：
1.吊牌码，底膜码，机芯码，手表上的码，三张保卡码，首先所有码合一，这点是最简单的鉴定。
2.正面放大镜看细节，指针打磨干净利索，没有毛刺，同轴机芯，节拍25200，用手机相机打开慢动作拍一会，你会发现秒针一秒是7下，这样一分钟是420下，一小时就是25200下。假表多数是28800！也就是一秒是8下。
3.看机芯背面，无卡度，硅游丝，有欧米茄Ω的logo，虽然很小，但是很清晰，微调装置有砝码！（这个需要手表指针静止状态时候看得到）还有夹板螺丝等等。
4.正面夜光涂层真表很惬意没有违和感，假表要么发白的很，要么发黄的厉害。
5.真表调节日期和时间，表冠都是往下旋转。假表有的往上旋转。
6.真表所有的外壳都不割手，摸上去很舒服，假表大多表壳会割手，摸着很生硬。
7.掂重量，这个需要经验和手感，前提边上有一块真表，或者之前长期佩戴过这款表，真表有分量感，多数假表很轻巧。
8.你要是花了真表的钱，故意想买到假表都不太容易。
你要是只花了假表的钱，那百分之百的假表。
接下去直接上图，交作业！
二奢品店全新未拆封，外卡！性价比贼高！估计戴了很久，也亏不了多少！套用某行业一句话，就是只是把钱换一种方式存着！
初见海马300，实物比照片好太多，厚实，有质感。
撕掉底膜 一探究竟
自己再次验下表，因为之前做过功课，尤其是海马300，鉴定点了如指掌。
侧面 排氦阀，不用去动就行了。
表冠部分细节
胶带比钢带要运动很多，一开始个人很反感胶带总觉得像个玩具表，没档次，后来觉得实则不然。
表带扣细节！
背透8800 无卡度 硅游丝 15000高斯防磁！
8800机芯 还是很牛的
8800机芯 细节
三张保卡
主保卡 13290 冰岛
至臻天文台卡 手机软件扫码 是要贴着手机的
机芯卡
官网数据图，一表一图。
国际惯例 车表图！
夜光图！谢谢观赏！End~
