最近有幸入手了劳力士探一（124270）与 帝舵1958（79030）两支腕表，随即就做个同框对比吧。
小总结：
劳力士探险家1型我从2018年入手114270时就十分喜欢，可能有人说买它过于低调朴实，但这正是我喜欢它的原因。奔驰针、369、黑漆盘、光圈板带运动保险扣，其实这些劳力士的经典元素它一样不少，不应该是一款被低估的腕表。
帝舵1958型目前是一款极具性价比的腕表，可能是近几年买劳力士疯狂搭售帝舵的原因，让它在二级市场的价格极具吸引力。同样帝舵1958型也不应该是一款被低估的腕表，相信在将来它的真正价值会被更多表友所认可。起初我在想如果探一的奔驰针用在1958型上会是多么完美的一件事，但是自从真正入手1958后我的态度有了改观，雪花针才是它真正的归宿！
最后附图请各位表友欣赏！感谢大家的阅读。
2023年6月11日于帝都

劳力士探一（124270）与 帝舵1958（79030）正面对比，36mm表径 VS 39mm表径 劳力士探一上手低调内敛，会更加适合正式场合佩戴；而帝舵1958的潜水腕表特点明显，颜值颇高。

劳力士探一（124270）与 帝舵1958（79030）侧面对比，帝舵的铆钉表节特点显著，劳力士表节侧面显得平滑没有额外修饰；表扣侧面大体一致，表带微调都采用了三段式调节，只不过劳力士探一多了便捷的easylink微调设计，但三段式微调需要借助生耳叉在表扣内侧调节才能完成，而帝舵1958只需要用手机卡针就可以完成表节微调。

劳力士探一（124270）与 帝舵1958（79030）后盖对比，两者都采用了简约的密底后盖设计，只不过帝舵1958把腕表型号和出厂编号刻印在了11点位和1点位表耳背后，而劳力士则刻印在了表圈内侧及两表耳内侧。折叠金属表扣方面劳力士给我们传递的信息会更多一些，包括品牌logo及表扣生产年份（虽然现在的乱码对识别年份已意义不大）。

劳力士探一（124270）与 帝舵1958（79030）表扣对比，两者都采用了运动款腕表的保险扣设计，只不过劳力士的保险扣上面为皇冠logo，而帝舵1958为品牌英文（新款也变为了盾牌logo，这点点赞，表扣更具有识别性了)。

劳力士探一（124270）与 帝舵1958（79030）侧面对比，表头厚度探一要薄一些，毕竟帝舵1958的防水深度为200米，其潜水表属性可以做到这样的厚度已经不易（当然54型会更薄一些）；劳力士探一采用的3230机芯和帝舵1958采用的MT5402机芯目前我在使用中感觉都很精准，探一由于入手时间不长，后期我还会持续测试。

劳力士探一（124270）与 帝舵1958（79030）佩戴图，两款腕表都属于偏复古风格，雪花针vs奔驰针究竟哪个颜值更好就仁者见仁 智者见智了。

劳力士探一（124270）与 帝舵1958（79030）佩戴图，这么看帝舵1958得厚度还可以哈，表带正面帝舵和劳力士的相似点还是蛮多的。

劳力士探一（124270）佩戴图

帝舵1958（79030）佩戴图

劳力士探一（124270）的冰蓝色夜光涂层

帝舵1958（79030）的亮绿色夜光涂层，类似于老款36mm探一（114270)