16202 买新不买旧 没毛病！
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明显16202，咖啡盘完美。

日常戴的话还是16202比较好，7121在功能规格，动储水平，走时精度和稳定度都比2121更优秀，短板是审美，2121的机芯板路和打磨水平比7121的流水线作业更好。选哪个的话就看个人需求，如果是手边的表比较多，不准备拿Jumbo通勤的话，我会选择15202，调日历的纠结可以透过摇表器解决，很简单，如果是有通勤需求的话16202是更优解，而且最大的优势还是16202能买到新表，Jumbo很特别，典型的“懂的才懂”，很多人理解不了为什么不拿15510，要多花20w买个钢两针，很难解释清楚，所以会买的人必定是有追求的神经病，这种情况下，对新表的执念就出来了，所以更侧重考虑的因素应该是这个——把一块全新的表慢慢变成战损版，全过程都是自己的战绩，我觉得这才是最有意思的事情。

引用:
Rayboom 发表于 2024-02-02 13:04
日常戴的话还是16202比较好，7121在功能规格，动储水平，走时精度和稳定度都比2121更优秀，短板是审美，2121的机芯板路和打磨水平比7121的流水线作业更好。选哪个的话就看个人需求，如果是手边的表比较多，不准备拿Jumbo通勤的话，我会选择15202，调日历的纠结可以透过摇表器解决，很简单，如果是有通勤需求的话16202是更优解，而且最大的优势还是16202能买到新表，Jumbo很特别，典型的“懂的才懂”，很多人理解不了为什么不拿15510，要多花20w买个钢两针，很难解释清楚，所以会买的人必定是有追求的神经病，这种情况下，对新表的执念就出来了，所以更侧重考虑的因素应该是这个——把一块全新的表慢慢变成战损版，全过程都是自己的战绩，我觉得这才是最有意思的事情。

还有一个就是盘面，两个型号看着都很雷同，但因为16202是PVD镀色的工艺，每一批盘面的色调都是划一的，比15202的蓝要深一丢丢，15202的蓝色调是独一型号，而16202是跟15510，26240的蓝一模一样，都是“夜色蓝”，但除非是两块表碰在一起很仔细看，否则平时戴着都是一样的，祝楼主狩猎愉快😀

引用:
Rayboom 发表于 2024-2-2 13:11
还有一个就是盘面，两个型号看着都很雷同，但因为16202是PVD镀色的工艺，每一批盘面的色调都是划一的，比15 ...

说的真好 版主说的没错 经验分享！

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Rayboom 发表于 2024-02-02 13:04
日常戴的话还是16202比较好，7121在功能规格，动储水平，走时精度和稳定度都比2121更优秀，短板是审美，2121的机芯板路和打磨水平比7121的流水线作业更好。选哪个的话就看个人需求，如果是手边的表比较多，不准备拿Jumbo通勤的话，我会选择15202，调日历的纠结可以透过摇表器解决，很简单，如果是有通勤需求的话16202是更优解，而且最大的优势还是16202能买到新表，Jumbo很特别，典型的“懂的才懂”，很多人理解不了为什么不拿15510，要多花20w买个钢两针，很难解释清楚，所以会买的人必定是有追求的神经病，这种情况下，对新表的执念就出来了，所以更侧重考虑的因素应该是这个——把一块全新的表慢慢变成战损版，全过程都是自己的战绩，我觉得这才是最有意思的事情。

感谢您的建议

hhhhhh，我最爱的就是15202，很漂亮，买了不后悔

引用:
Rayboom 发表于 2024-02-02 13:04
日常戴的话还是16202比较好，7121在功能规格，动储水平，走时精度和稳定度都比2121更优秀，短板是审美，2121的机芯板路和打磨水平比7121的流水线作业更好。选哪个的话就看个人需求，如果是手边的表比较多，不准备拿Jumbo通勤的话，我会选择15202，调日历的纠结可以透过摇表器解决，很简单，如果是有通勤需求的话16202是更优解，而且最大的优势还是16202能买到新表，Jumbo很特别，典型的“懂的才懂”，很多人理解不了为什么不拿15510，要多花20w买个钢两针，很难解释清楚，所以会买的人必定是有追求的神经病，这种情况下，对新表的执念就出来了，所以更侧重考虑的因素应该是这个——把一块全新的表慢慢变成战损版，全过程都是自己的战绩，我觉得这才是最有意思的事情。

请教下您，我也想入15202，但是身边人说2121机芯不稳，有偷停情况，故障率较高，这个问题存在吗？

引用:
wanshou303 发表于 2024-04-15 11:23
请教下您，我也想入15202，但是身边人说2121机芯不稳，有偷停情况，故障率较高，这个问题存在吗？

个人经验是没太大关系，我的两块2121暂时都没出现太大问题，走时一般倒是真的，一周能快出个一分钟。这个问题我认为应该辩证看待，2121的辈份太老了，机械结构该出的问题都已经在这50年里被解决完了，可以说当前是已经达到了设计要求的最佳状态了，一般机芯偷停的问题都出在润滑油和特殊擒纵结构上，一般在保养周期的末端，在2121身上基本上都还是油的问题，洗个油做个保养就没问题了，但其实2121出现偷停的案例很少，偷停比较多的都是老的3120机芯，那才是纠结这个问题的水友应该避开的机芯，2121偷停大多数都是因为动力不足导致的。

我处理这个问题的方法是直接把他当手卷表对待，就当是每天晚上睡觉前跟他说说话好了，上个20圈，听听钢轮和限位器接触的嗒嗒声，擦擦指纹和灰尘，所以我的表没试过偷停。其实玩表跟玩相机一样，你得放心思在他身上，要是追求耐用性和省心的话，直接买劳力士和欧米茄就好，在这个要求下没有任何机械表比这俩更好了，到最后都还是心态。