佩戴的第一个礼拜，测的走时日均+16秒，虽然在合格范围内，但心态还是有点崩，在网上翻看了很多走时精度的视频，得到的结论是不用担心，对于非天文台认证的，这个走时精度没啥问题。

然而，没想到接下来又测了4天，日均误差减小至+13秒，且每日误差很稳定相差不过±1秒。
因为有一天晚上睡觉侧身玩手机，手机喇叭部位一直怼着手表，大概一两个小时，所以严重怀疑手表受磁了。所以后面有个周末去了修表店，去了两家，修表店的师傅用指南针测了，指南针轻微摆动，大概只有10度不到，都说没受磁，上校表仪，仪器显示误差+4秒，师傅说没有任何问题，没有必要消磁，也没有再坚持让师傅消磁，毕竟师傅专业的，经验这种东西常常是权威性的第一来源。
从修表店回来，抱着测着玩的心态，又测了一次，截止发文前刚好测够一天，误差降至+9秒，未来会如何变化，且拭目以待吧。
综合网上资料，作为工科男个人认为有三点，一是任何一个机械结构，出厂调校后，使用初期有一个零件相互磨合的过程，随着磨合，机械运行状态会逐渐趋于稳定，慢慢接近出厂调校设定的状态。二是新的机械在使用之前，一直待在库房里或者货架上，处于静止不动的状态，这时候润滑油液会在重力作用下沉降而分布不均，导致使用初期各零部件尚无法达到最佳运行状态，机器激活使用过程中，润滑状态会逐步恢复正常，直至润滑油液变质，润滑状态变差，机器走时误差增大，就是维护保养的时候了。
三是每个人的一天之中，有十个小时以上手表是静置不懂的，就涉及到动力和位差的问题，选择静置前动力充足和位差最小的位置放置，可大大降低走时误差，一般情况下，摆轮游丝系统运行平面平行地面的位置位差最小，但具体还要看每个品牌的出厂设定和调校。所以，综上所述，一部精密计时机器，一般要经过从出厂调校，到静态存放，到激活使用三个阶段，不同阶段机器的内部状态不同，走时误差变化则为这种内部状态变化的一个外在表现，我们大可不必因为某一个阶段的变化患得患失。