与世界一级方程式赛车、世界拉力汽车锦标赛并称为“世界三大汽车锦标赛”的WEC(FIA World Endurance Championship)——世界汽车耐力锦标赛被喻为赛车运动的“持久战”。超过6小时的比赛时长，不但要求赛车具有卓越的速度，更要有坚毅可靠的机电品质让车手轮流驾驶一台性能怪兽在勒芒24小时耐力赛的竞技场里同对手厮杀，行驶里程最长者将登顶领奖台顶峰。这不仅是赛车间耐力的较量，更是车手意志力的比拼。

CASIO EDIFICE
EQB-1300
作为WEC赛事最高组别的超级赛车组(Hypercar)，TOYOTA RACING携最新赛车TR010征战WEC 2026赛季，新车采用红白黑三色涂装，致敬1998-1999的勒芒GT-One(TS020)赛车，新车前脸融合丰田最新量产车设计语言之外，重新设计的前唇扰流板、轮拱散热开口以及底部大尺寸扩散器，增强了地面效应，提升了后轴下压力和高速弯道稳定性。

1998-1999勒芒GT-One(TS020)
此次作为TOYOTA RACING赞助商的CASIO EDIFICE深受启发，将耐力、速度、稳定的DNA注入新品EQB-1300，将机能美学和驰骋快感完美融合，在手腕上驾驭速度与智慧。

EQB-1300D-2A
新面貌打破系列传统，枕形表圈由圆形拉丝表圈胚件打磨出亮面四边，方与圆的结合、明与暗的交织令新作在不锈钢沉稳的基调中增添了活泼的氛围。

枕形表圈
透过蓝宝石表镜，采用新布局设计的面盘和指针让EDIFICE EQB系列给佩戴者耳目一新的视觉体验。移除UTC/GMT第二地时间表盘后，将功能模式/星期/计时面盘和24小时指示面盘分别安置在7点位和3点位，一大一小错落有致的布局突出了模式和星期资讯的阅读重点。

全新面盘排布
纵横交错的面盘纹理灵感源自高档汽车内饰纹路，而面盘分度字体来自汽车仪表盘，飘浮在面盘之上的小表盘指针抽象于汽车仪表指针，主表盘时分针由历代剑形革新为铅笔状。有趣的是抛光表针与棒状时标在光影映衬下熠熠生辉，时、分、秒针在主面盘上你追我赶，分秒流逝折射出时光的律动节拍。

面盘和指针
拉丝表壳两侧排列着功能把头和电子表冠，八角螺母作为工业里常见的“细胞”，将这一元素具像化在表冠的外形构造上，提升操作手感精度的同时也呼应EDIFICE系列的赛车精神。

把头和表冠
表壳四周延伸出的表耳宛若过弯时的赛道路肩，引导表壳丝滑衔接H形表链。链节外表皆做周向拉丝处理，在机械构造和视觉观感上与表头融合成稳定可靠、坚固的一体。

不锈钢表链
继承了系列前作的优异品质，搭载Tough Solar光能充电系统将腕表的续航耐力大幅度提升，配合系统的节电功能，黑暗处可实现秒针停止运行，从而巧妙地缩减腕表运行的电能消耗。

Tough Solar光能充电
搭载Bluetooth®️通信模块，将腕表与手机互联，把略显繁复抽象的按钮操作简化为屏幕上的图形操作，在手腕上演绎出速度与智慧。

Bluetooth®️连接手机专属App
无论是身处斯帕还是巴林，上海还是富士赛道，新作EQB-1300都将是阁下身处世界任意角落中追逐人生目标向着挥舞的方格旗全速冲刺的信念徽章。

EQB-1300DC-3A
表身尺寸：46.5 × 39.5 × 9.5 mm
重量：129g
时间功能：计时码表（30分钟）/万年历
充电方式：Tough Solar光能充电（带节电功能）
通信与校时：Bluetooth®️（时间校正、手机查找）
防水深度：10Bar（静水级别100m）
售价：
EQB-1300D-2/5A RMB 2390元
EQB-1300DC-3A RMB 2790元
2026年4月上市