本帖最后由 融化冰岛 于 2013-12-2 14:56 编辑
有块2万多新入手一个多月高端GS精工表9S65自动机芯，动力储备是72小时3日链，背透看摆轮左右摆动时幅度大，游丝弹性很好，放起时很准一天是慢两秒，但是戴手上时骑电动车过稍颠簸路面时稍震动下子，就会产生摆轮击摆快一到两秒，连续震动就会快更多，因身上故意带有块石英表专门与这表对时，所以才知这详情，应该是在正常震动范围，因我戴2892或2824之类机芯没有这现象，通常戴手上一天是快十多秒，如果骑车多些就会快二十多秒，除此在平常活动力度不大的情况下，没有击摆快秒现象，就是骑车有。我试过将表的放将近三天后再戴，使手表的动力储备释放大部分发条劲力不太足时，再戴上手看击摆有没有减少，因停了，随便上了几手链再戴，第一天还可以，第二天击摆快秒又来了，因我的工种是带活动性的，通过手腕活动又将发条上足了些，导致摆幅左右又大了些，所以又产生击摆，我也不知是这块表是个案，还是普遍如此，难道这种表只适合坐办公室之类的人戴或是只适合开四个轮子的小轿车的人戴呵呵，所以在这里还向大师们跪讨，这种击摆快秒现象在以后几个月或一两年后会自动消除吗，谢谢
您好不是螺丝的问题，我昨天到另一个论坛网找到了答案，是精工表的游丝比一般的游丝软些，但是对抗外界的震动之类力量较之容易干扰他的走时准确性，往往有的事情是顾此失彼，但只要是坐办公室的，当官的，什么白领，当老板等的戴表没有任何问题，走时相当准，但是手腕活动以及震动力量较大工人或民工等戴这类表有时准确性就会受到影响
呵呵你误会了，由于我的工种是做电力抢修的，所以有时处理用电客户的小故障时不必要总是开四个轮子的车，就骑车行了，不可能在这方面总是做一些谨小慎为的事情，一骑车就把手表脱下来，顶多是速度放慢些。 至于干稍大些的比如上电杆，上高梯，大力扯拉，大力敲打等等，反正是有可能会使手表遇到大的摩擦与碰磕的活儿，对手表容易造成伤害的情况，我一般是脱下手表，但有时候也忘记。正因为我们是这样的工种，对手表的摩擦与碰磕等等的机率要高些，所以手表在我们手上佩戴，外观成色容易下降快些，这也是没办法的事情，因为人类社会很多戴手表的人分工不同。不管是衣服还是什么日常用具在岁月流逝中会逐渐失去光彩，这些都是正常现象，不要在这些方面一味做谨小慎为的行为，要顺其自然就行了。 要说实用，抗震，耐操，故障率低等等还是石英表可以，所以在四月我在网上帮同事买了一块高等级GS精工9F62石英机心，是权衡了各方面的利弊才下手的，手表有98，99接近全新，价格只是7500元，说得实际些只要正常爱护些使用，可以用一辈子，只管两三年去换一下电池就行了。至于机械表不是说你买了就一次接了帐，后续的维护维修等等费用会在不等的期限到来，不过也讲些运气与爱护程度等，运气好些，爱护好些出现的故障就很少，但是三到四年的清洗加油维护是要做的，做一次少则三五百，多则一两千甚至更高，看是什么牌子与什么师傅整弄手表(有很多修理师傅是姓钱的多，所以不坏零件也讲坏零件的现象比比皆是……)而高级机械表费用会更高。但高级些的石英表就不会存在过多的这些费用，我是懂些手表知识与修理的，所以非常清楚这些情况。 我是爱手表的人，我的手表包括石英与自动机械的有十多块，本生手表的作用是用来看时间，不是存放的，但是由于有的根本就不喜欢戴表，或其它一些原因等等而导致一直存放。所以手表既然是用来佩戴看时间用的，那么就要尽量用够它操够它，有的不是说哪些品牌或机心怎么怎么耐用耐操吗，那我们就长时间操它……看究竟看它是否能胜任，这样也体现了它的使用价值与是否真正耐用与耐操……同时也伴随你度过漫长的一生或一生中的某个片段，在有生之年要用尽它，同时也加深了你与它之间的感情。 如不这样，那就失去了它原有的意义，就象大忽悠赵本山说的人生最大的悲哀就是(钱没有用完，人却不在了)呵呵，虽然是这么个理，但很多人同时拥有两块或多块手表，比如就像我一样。不可能只是一块表，表越多就越戴不过来。有的在他的多块手表范围中，不乏有一块或两三块不同的高级与特级表比如劳力士，百达翡利，格拉苏蒂等，有的尽管有这些手表，但他又不舍得经常戴，只是在某些时候或某些场合……戴用，格外呵护，平时戴得多的反而是一些石英表或中低档等等的这些自动机械手表，而这些高等级手表却得不到充分利用。其实每个人来时也空空，去时也空空，所以任何东西是生时带不来，去时又带不走的，因此不管是经常看它还是经常摸它，还是经常存放心里想它，还是经常戴在手腕等等，你拥有与它的缘份也只是短则几十年，长则百年，但往往人生在世时很执著。所以在高档而且又很少戴用的这些范畴中的手表或其它情况的手表到最后的命运就会留给后人或变卖掉等等情况.......。 在这里说了一些理，具体要怎么做，就是自己的选择了。