原创：萧邦L.U.C1.96打磨欣赏要点，已补图

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2013-12-20 23:15

本帖最后由老面于 2021-8-23 16:39 编辑

作者：老面
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萧邦在弗勒里耶设厂的计划始于1993年，在当年秋天，萧邦决定设计一款自主机芯，成为真正的腕表制造商。他们的思路十分清晰，就是开发一枚适用于纤薄表款的基础机芯。萧邦的工程师和Michel Parmigiani合作研发了L.U.C1.96机芯。该机芯于1996年面世，搭载L.U.C1.96机芯的表款在第二年推出。
L.U.C 1.96机芯采用自动上链方式，设计了一种偏心式微型转子。这种设计有效解决了中置转子增加机芯厚度的难题。设计的重点还在于22K金转子，虽然微型，但能够获得高速旋转的上链效果，使用这一材料使得微型转子尽量薄，不会高于夹板桥所在的层面，这使得L.U.C1.96机芯的厚度只有3.3毫米。该机芯滚珠轴承上的转子可双向上链，这点对于超薄机芯相当不简单。设计师还为机芯加上了Twin（双胞胎）技术，该项技术旨在双发条盒的65小时动力上重塑机械结构，以便获得高效率的动力分配。其上弦结构更是创新，依靠一个偏心转换器作为动能传递装置，因为只有一个凸轮偏心调整器的微型转子上链效率太小，一般的自动结构是两组凸轮控制，而萧邦同时采用三个凸轮，整个上链系统提供充足的动能。关于动力存储，当时的标准定格为65小时（实测动力储存达到70小时），对于一枚基础超薄机芯来说，这样的成绩即使在现在也已经很好了，可以称为三日链。
欣赏机芯时，最让人感到震撼的是双日内瓦印记。作为稍微接触过腕表知识的表友都知道日内瓦印记代表着什么，而双日内瓦印记在上个世纪末期除了罗杰杜比，已经绝少见到。L.U.C 1.96算是极少数通过日内瓦印记认证的微型自动上链机芯，该有的装饰工艺都有，即使是螺丝也都经过打磨。这得益于诞生之时的制造策略，日后多年，该机芯仍有出色表现，打磨水准始终如一。主夹板上的另一日内瓦印记则证明该表精度已经达到了天文台标准。
就一枚高档机芯生产成本来看，打磨工序通常要占30%以上，这些传承多年的打磨技法，会在每一枚高级机芯中体现，也是欣赏机芯的重点。L.U.C1.96整个机芯打磨处理的非常用心细致。
整个机芯首先映入眼帘的是进行了Colimacon Diamant饰纹处理的微型转子，这种处理方法非常高级，常用于顶级自动腕表的转子修饰，微型转子由22k金制成，上面刻有萧邦（Louis-Ulysee Chopard）的缩写L.U.C和22k标志，微型转子边缘进行倒角抛光处理，整体线条流畅洒脱，让人赏心悦目，一见倾心。
在微型转子运行的下方机板上，打上了细腻整齐的鱼鳞纹，这是打磨师用木板贴上砂纸，在金属表面上旋转，由于这种打磨方法对金属的损耗较少，所以常被用来对机芯机板进行装饰。
在机芯的的夹板上可有大家熟悉的美丽的日内瓦纹，在各种级别的机芯上常有出现，这种纹饰是以等距的平行线搭配平行线之中的弧线进行修饰，质感非常出众。
在L.U.C1.96机芯中所有夹板边缘，螺丝孔与宝石孔洞边缘，都进行了倒角，镜面处理，这是一枚高级机芯所必有的条件之一。此项打磨要先将夹板边缘尖锐的边角部分，以工具削成斜角，然后再打磨成平滑状，当然，做为日内瓦印记的拥有者，L.U.C1.96机芯里齿轮的齿瓣，螺丝，也进行了此项严谨的处理。在进行完倒角处理后，打磨师会使用钻石棒在倒角处反复打磨，直到产生如镜面的效果。在这枚机芯里，有一处夹板边缘采用了难度更高一级的外部直线倒角，形成了一个锋利的角度，值得在放大镜下慢慢欣赏。
L.U.C1.96机芯中一大亮点就是鹅颈微调，打磨精细，圆润大气。在这里打磨师采用了一种非常高端的打磨方式：黑光打磨。经过这种打磨的零件表面是镜面的效果，在特定精度下，零件呈现黑色。打磨师会用极细的砂纸对零件缓慢的进行反复，直至零件表面不具备纹理，呈现出完美的镜面。即便是最顶级的机芯，也只有极少数的零件采用此种打磨，如陀飞轮支架，鹅颈微调的零件，擒纵叉等等。
如果说对这枚机芯有什么建议的话，也许摆轮换上钉摆，就更加完美了。
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