有一定的道理 但是帝舵自主机芯的款式还是不错的

第一，站在猴子的角度上考虑猴子觉得你也很丑，第二，帝舵的2824是其余品牌的2824无法与之相比的，无论是装饰打磨还是功能性打磨都要好很多，高打磨水平，如果你要说那还不是2824这种话那我告诉你，找鸡的时候两个女人都是女人一个奇丑无比活还不好就值50，一个非常漂亮活还好就值500，很简单的对比，话糙理不糙。第三，帝舵的灵魂在于继承了他的爸爸劳力士的耐用可靠，如果说单单的复杂水平技术含量等等他确实应该被列为三类，但一类一等表中劳力士的复杂水平技术含量也算是垫底的了，甚至，一类一等中复杂功能见长的品牌有很多，为什么让劳力士呆在一类一等？照这么说他应该降到一类二等，可就是一个可靠耐用站在了一类一等，什么东西都是综合的，就像电子产品一样，光看配置性能有用么？

有一定道理

请楼主不要下这样偏颇的定论，ETA机芯分四个级别，毛坯，精致，顶级，天文台！同种型号机芯，毛坯和天文台价格差五倍以上，浪琴一般精致级，帝舵是顶级，像ETA2892这样的王牌机芯是经过时间和市场的考验的，论综合素质那是数一数二的，这是瑞士表机芯最经典的！你知道为什么浪琴的名匠比其他系列的表贵吗？浪琴的L2系列，包括名匠，康柏，索伊米亚，部分复古，他们的表壳比其他系列高一级，机芯调教高一级，摆轮使用顶级，所以每一个细节都会使手表的最终价格上涨，我草率下定论！

你的逻辑实在是堪忧，先不说帝舵怎么样，就你一句话就把带eta机芯卡地亚的人品味给否定了，带得起卡地亚有一部分人至少从侧面证明事业还是不错的，请问你的品味高不高呢？zz。说白了你就一句话帝舵是劳儿子就全面否定。你能拿出具体比其他eta表差在哪的依据没？

引用:
乘舟梦日 发表于 2014-10-31 10:51
你能说说帝舵到底用什么机芯吗？

你能说说欧米茄万国百年灵卡用的机芯吗？

引用:
乘舟梦日 发表于 2014-11-11 09:20
已经11天了，发现帝舵的Stely系列做工太差了。进灰，而且表盘上的12个金属条一点金属感都没有而且都没有打 ...

智障。。1个月150秒你来打广告的？

机芯完全是大改
偏心螺丝微调取消掉,改用固定的旁侧螺丝微调。摆轮也换了材质更好的合金摆轮,游丝使用了防磁性更高的合金游丝。自动系统夹板上还使用了蓝钢螺丝固定...同时也可以看到夹板上的宝石也做了喇叭口的蓄油槽打磨..在机心加油后,能使机油不致流散,长时间保持各个轮轴润滑!

楼主是不是也认为买不起劳斯莱斯就不要买车？

哇，你还发俩遍啊?