引用:
胖胖.304 发表于 2018-08-30 20:04
那请版主明示ETA改的机芯要拧几下才行，或者拧到什么程度

这款机芯就是我说的，拧到拧不动

引用:
110米飞人慕斯 发表于 2018-08-30 07:11
拧到拧不动才能把动储拧满。

版主你好，我的510也是，保养更换发条后，即使是停表上链的时候，上链第一圈就会出现回转。保养之前，上链接近满的时候，是很有力有弹性的回弹，但现在是慢慢的往回转，是不是保养装配出了问题？

鄙人大概可以上60圈左右。所谓的回弹是拧不动为止

引用:
胖胖.304 发表于 2018-8-30 20:04
那请版主明示ETA改的机芯要拧几下才行，或者拧到什么程度
...

几圈说不好的，你就拧到拧不动就行

我的3000机芯回弹，正常

引用:
110米飞人慕斯 发表于 2018-08-30 23:16
这款机芯就是我说的，拧到拧不动

版主你好，我的673每次调表后每日上链回弹的感觉越来越小，上链松手后表冠慢慢的往回转，感觉表冠很瑟。没动力停表拔出表冠调时间再上链是有回弹的感觉的，表冠回旋流畅，然后每日再上链回弹感觉就越来小了。想咨询一下是什么问题，是需要保养了吗，三年了，走时是准的。

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仰望大神 发表于 2021-12-17 12:22
版主你好，我的673每次调表后每日上链回弹的感觉越来越小，上链松手后表冠慢慢的往回转，感觉表冠很瑟。没动力停表拔出表冠调时间再上链是有回弹的感觉的，表冠回旋流畅，然后每日再上链回弹感觉就越来小了。想咨询一下是什么问题，是需要保养了吗，三年了，走时是准的。

这描述得有点抽象。。。不过我盲猜可能是防水胶圈有点紧？或者那部分的硅油不是很足了。我自己也有表有类似的现象，也都是戴了好几年或者跟别人收的二手旧表，我感觉确实可能跟年限有关系。但只要不影响走时，我不觉得有啥问题

明白了，那就先这样吧，谢谢🙏

引用:
110米飞人慕斯 发表于 2021-12-17 13:05
这描述得有点抽象。。。不过我盲猜可能是防水胶圈有点紧？或者那部分的硅油不是很足了。我自己也有表有类似的现象，也都是戴了好几年或者跟别人收的二手旧表，我感觉确实可能跟年限有关系。但只要不影响走时，我不觉得有啥问题

明白了，那就先这样吧，谢谢🙏

很正常的啊