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小笨孩 发表于 2015-4-10 01:54
恭喜楼主淘到好宝贝，知识不精，不太明白这个凸轮结构和星柱轮结构的区别，和在于计时机芯谁更胜一筹？
[来 ...
这个问题我在网上找了一下，有助你了解两者的区别：
导柱轮是一个可以旋转的圆柱形齿轮，下半部有三角形齿尖的棘轮，上部是和齿轮垂直的柱子，因此棘轮又名柱轮。从外形上看导柱轮酷似花瓣，齿瓣从5到9个不等，这并非是为了美观，而是作用于齿轮高速运转时断开动力传输的精确。
虽然导柱轮有很多齿瓣，它却只有两个状态：开/合，即连接或断开。简言之就是，当离合杠杆的末端卡近柱子之间时，装嵌在杠杆另一端的中心轮就会将计时秒针轮与常规秒针轮连接起来，开始动力的传输。当离合杠杆被挡在柱子外， 取而代之的是制动杠杆的末端时，动力传输停止即计时停止。
虽然听起来很复杂，但由于导柱轮系统以及周边配合零件的精确制“导”，令整个流程变得简单。尤其 是采用透明底盖的款式更是能令计时表迷们兴奋不已，他们熟悉每一个环节和下一步即将发生的事情，他们要做的只是欣赏。
导柱轮之所以没有凸轮应用广泛是因为有能力自产计时表的厂家不多，而大量的外供机芯都是采用凸轮技术的。导柱轮的结构更复杂，要经过许多铣切工 艺，精确的定位以及后续的打磨和装配才能完成计时模块部分。
普遍来说，这些拥有导柱轮技术的品牌本身产量就不多，它们也有足够的耐心和时间去摆弄精密物 件。而对于需要大量销售支持的小品牌或靠外销统一机芯为生计的厂家来说，通过冲压而成，现代感十足且造价低廉、结构更为简单的凸轮无疑是不二之选。
操控过传统计时表和凸轮计时表之后，你会有明确的感触：凸轮计时需要更大的力量按压按钮，因为它完全是依靠对按钮下的杠杆施压推动零部件的运转，它属于直接的角度转化，而导柱轮则更多地利用内部的联动结构。在响应时间方面，差之毫厘的微秒误差我们尚可忽略不计，但从操控的手感来讲凸轮计时显然是不及导柱轮系统的。
蓝色是导柱轮，而omega这块机芯用的是凸轮的结构（像一只胖小鸟的样子），希望能帮到你
。关于为什么选手动，不选自动，我查了相关的资料，NASA当时也严重的错误认为（和我一样）在月球上自动陀没有重力是不能摆动的，所以选用了手动的机芯。当时NASA悄悄地买了5个品牌的手表进行测试，最终omega的超霸入选，当时机芯是321，导柱轮的机芯，可真正上月球的就是后一代861机芯，已经改成了凸轮结构。
