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改表:汉密尔顿992B怀表改腕表之拉档问题。
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摄影拥簇
摄影拥簇 楼主 高级表友
我记得纳粹德国的B-Uhr飞行员表(专门配给运输机部队飞行员使用,IWC、Stowa、Wempe等5家德系表厂代工)直径是55MM。这次改表的49MM的直径真的是亚洲人的极限了,再大点只能挂脖子上戴了。
有哪位大师知道拉档如何处理比较合适?


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摄影拥簇
摄影拥簇 高级表友 沙发
补充:B-Uhr


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阳光的水牛刀
阳光的水牛刀 初级新人 板凳
加油,觉得这样改造是一种精神!
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英雄莫问
英雄莫问 论坛名人 认证表主 地板
B-Uhr都是大三针,看ebay都是5点位做个按钮,也看过直接一个洞,然后拉档。
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gaogaofeng
gaogaofeng 白银表友 认证表主 5楼
这个壳形是比较流行的怀改腕表壳,试戴过,对这个壳形无爱
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摄影拥簇
摄影拥簇 高级表友 6楼
机芯也要改的,那么容易就好办了。eBay上美国人和德国人做的都在8500元以上,而且机芯都没用心清理过。
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摄影拥簇
摄影拥簇 高级表友 7楼
这个表壳国内还是买不到了
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Sunlightmen
Sunlightmen 注册新人 8楼
最近迷上了怀改腕,新拍的992B机芯还在路上,请楼主告知四瓣簧怎么改的?也请高手支招有合适的表壳吗?
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