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cruiff 发表于 2016-08-14 22:16
两个品牌基本算一个档次。希望辨识度高些就卡地亚。个人建议真力时，全线自产机芯的品牌。我LP有692的钢带款 月相+罗马数字 上手不错 走时也还是非常稳定的。

其实除了真力时是不锈钢材质，其他都要比蓝气球内在美，自产机芯，背透，还是自动机械。你看我多明白，还那么纠结，呵呵，多谢多谢

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飞跃大洋彼岸 发表于 2016-8-15 08:07
我都觉得自己很纠结了，主要是第一只表，激动就想买一只性价比高的，可是自己又不懂，这段时间麻烦大家啦～ ...

这个时代的手表没有性价比，因为手表的“性”就是看时间，那么只要时间能走准，越便宜的手表性价比越高。
如果楼主你只是希望花最少的钱，买到制作成本最高的表（或者说利润最低），那基本就是国表了，因为名牌效应会导致品牌附加值过高——比如国产海鸥成本500，卖1500；那江诗丹顿成本50000，卖150000的话，还是买海鸥更合适。
所以综上，楼主是陷入了一个怪圈，你买表究竟是看重什么？
不要无意义的，很钻牛角尖的去看什么所谓的机芯，机芯是在品牌、外观、搭配都ok的情况下才需要考虑的，因为这个价位已经不存在什么劣质产品，质量已经不是首要考虑的因素。在这两款上，机芯的区别体现在手表上就是真力时的9点位小针和月相盘。

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龍龖龘³ 发表于 2016-08-15 10:29


这个时代的手表没有性价比，因为手表的“性”就是看时间，那么只要时间能走准，越便宜的手表性价比越高。
如果楼主你只是希望花最少的钱，买到制作成本最高的表（或者说利润最低），那基本就是国表了，因为名牌效应会导致品牌附加值过高——比如国产海鸥成本500，卖1500；那江诗丹顿成本50000，卖150000的话，还是买海鸥更合适。
所以综上，楼主是陷入了一个怪圈，你买表究竟是看重什么？
不要无意义的，很钻牛角尖的去看什么所谓的机芯，机芯是在品牌、外观、搭配都ok的情况下才需要考虑的，因为这个价位已经不存在什么劣质产品，质量已经不是首要考虑的因素。在这两款上，机芯的区别体现在手表上就是真力时的9点位小针和月相盘。

thanks a lot.

第一块儿表最好还是随自己心意的好，我前两天也刚刚经历了差不多的事情，卡地亚欧米茄二选一，同样是第一块儿表，好多人推荐欧米茄，自己也做了很多欧米茄方面的功课，的确发觉欧米茄那款更合适我，但最终我还是选择了卡地亚，老实说不为别的，只为外观，喜欢。

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Lachdanan 发表于 2016-08-15 22:13
第一块儿表最好还是随自己心意的好，我前两天也刚刚经历了差不多的事情，卡地亚欧米茄二选一，同样是第一块儿表，好多人推荐欧米茄，自己也做了很多欧米茄方面的功课，的确发觉欧米茄那款更合适我，但最终我还是选择了卡地亚，老实说不为别的，只为外观，喜欢。

哈哈哈，说得不错，往往最后选择的都不是推荐那款。心里总有一个声音觉得还是差了一点点，心里都一直留有一个位置。我最近在看卡地亚和真力时，挺喜欢月相那款，可是也不知道为什么觉得还是差了一点点。我估计我还会再潜水一点点时间

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老樵 发表于 2016-08-16 11:28
楼主，现在讲性价比的“性”，显然不仅仅是准确。你买表的所有原因，包括看时间，把玩背透机芯，彰显自己某种气质等等，都算吧。所以要看你在意什么。卡地亚肯定更多人知道。看你一眼手腕，马上感觉你是用奢侈品的，这对你无论心理还是实际有没有好处？如果有，如果重要，就买它。否则，我个人会倾向真力时。除了外表我更喜欢，没事看看机芯运动是我玩表的爱好之一。所以新表我一般要求有背透。真正懂表的人也会觉得你对表挺懂的，引为知音。

好像“真正懂车”的人都买自动挡车一样，为了体验所谓驾驶乐趣。

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老樵 发表于 2016-08-16 15:41
说反了，真正懂车的都买手动挡，完全自己操控的乐趣。呵呵。我第一个车就是手动挡，那种远远看到红灯就放空档，最后争取稳稳地一点不感到刹车地停在红灯前，挺好玩的。还有人二档启动，一档直接推三档，各种操控乐趣。尽管遇到堵车没完没了踩离合器很头痛。这两个表，卡地亚在我看来就是奢侈品品牌价值，真力时比较好玩也比较好看。那个钢不必在意，没啥区别。倒是以后换个玫瑰金的比较好看。

我发错了，就是要说所谓真正懂车的人会买手挡的车。但是他们也会抱怨上坡下坡时腿脚酸的事实：）可是自动挡真的很方便，不容易熄火，好像石英手表不会跑慢一样。看你想要什么了，不过喜欢的背后也要享受他的缺点不是嘛：）

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老樵 发表于 2016-08-16 16:10
楼主如果在AD那里买，记得讨价还价。boutique没有折扣。

AD是哪里？

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老樵 发表于 2016-08-16 17:24
authorized dealer

就是所谓的专柜吧？我现在在Jomashop看表，要比专柜便宜的

不要纠结