当表停走，先手动不弦，打开护桥，向12点方向转动表冠上链，一般30把左右，然后正常佩戴即可，摆轮继续自动上弦。
对时才需要拔出表冠，第一档是时针，调整小时和日期。
拔出第二档停秒，转分针可准确同步标准时间对时。

引用:
自由感觉 发表于 2016-10-09 10:02
当表停走，先手动不弦，打开护桥，向12点方向转动表冠上链，一般30把左右，然后正常佩戴即可，摆轮继续自动上弦。
对时才需要拔出表冠，第一档是时针，调整小时和日期。
拔出第二档停秒，转分针可准确同步标准时间对时。

多谢指教

引用:
我在上帝右边 发表于 2016-10-08 20:43
一般正常佩戴不需要手动上链 需要打开护桥 不用抽出表冠 调时间避开22点至2点就行了

为何避开22点到两点？大神

引用:
魏强 发表于 2016-10-9 15:29
为何避开22点到两点？大神

一些机芯会在21~22点开始触发日历跳历机构，0点左右跳历完成，在2~3点左右跳历机构“下班”，左右在这个时间区域尽量避开调整时间及日期。
但9000系列机芯是快调时区、时针跳历，相对会好一些，但是为了避免无畏损坏，尽量避免。

涨知识了，谢谢大神