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用细节说话,200倍显微镜下的德意志之王——朗格1铂金大...
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白银表友
1
漂亮
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浮云展翼
初级表友
1
确实很美
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UED2008
白银表友
1
朗格还是值得入手的
嘿道友
白银表友
1
朋友 朗格夹板遮住部分到底属于什么打磨水准呢?
空昙
白银表友
1
本帖最后由 空昙 于 2017-10-27 07:49 编辑
我自己也不从事修表,所以一下说的这些都是从别人写的文章,拍的照片里了解到的。
朗格对机芯的修饰,从总体上说还是很好的。标志性的黄金套筒配合德国银和蓝钢螺丝在视觉上非常诱人。基板上即使是被夹板遮盖住的部分也细致地用珍珠纹加以修饰。一些小零件,如擒纵叉也做了非常漂亮的倒角及抛光处理。至少在擒纵装置这一项上朗格绝对可以拿高分。作为比较,宝玑传承系列的擒纵部分就远不及其他零件那么精致。
夹板背面这种非功能性的地方缺乏修饰倒还算好,其实就连拆表的文章也很少会专门给这个地方拍照。
但是,有一个地方做得真的不算好;先科普一下。表冠之所以有不同的档位,拉动的时候会发出“click”的声音,是因为有一根弹簧在施加压力。为了让档位足够清晰,这根弹簧需要做得比较硬,也就是弹簧及与之配合的机件之间存在比较大的压力。为了减少零件的磨损,除了厚重的润滑脂以外,接触面应该处理得尽可能光滑。但1815的这根弹簧的工作面是处理成这样的;
图片出处;
http://www.thepurists.com/watch/features/8ohms/1815/
一个功能性的表面,处理成这样,实在是不应该。
总结来说,朗格的机芯在背面(通过背透看得见的那一面)修饰得非常优秀,而正面(安装表盘那一面)一般,有小部分地方较差。整体上优秀,但绝非完美。
嘿道友
白银表友
1
那么有没有夹板拿开后机芯图片呢?比较好奇!
空昙
白银表友
1
拆开轮系夹板和摆轮夹板之后是这个样子。还是很漂亮的。
squeamishnesszk
中级表友
1
看看四分之三甲板的背面
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我自己也不从事修表,所以一下说的这些都是从别人写的文章,拍的照片里了解到的。
朗格对机芯的修饰,从总体上说还是很好的。标志性的黄金套筒配合德国银和蓝钢螺丝在视觉上非常诱人。基板上即使是被夹板遮盖住的部分也细致地用珍珠纹加以修饰。一些小零件,如擒纵叉也做了非常漂亮的倒角及抛光处理。至少在擒纵装置这一项上朗格绝对可以拿高分。作为比较,宝玑传承系列的擒纵部分就远不及其他零件那么精致。
夹板背面这种非功能性的地方缺乏修饰倒还算好,其实就连拆表的文章也很少会专门给这个地方拍照。
但是,有一个地方做得真的不算好;先科普一下。表冠之所以有不同的档位,拉动的时候会发出“click”的声音,是因为有一根弹簧在施加压力。为了让档位足够清晰,这根弹簧需要做得比较硬,也就是弹簧及与之配合的机件之间存在比较大的压力。为了减少零件的磨损,除了厚重的润滑脂以外,接触面应该处理得尽可能光滑。但1815的这根弹簧的工作面是处理成这样的;
图片出处;http://www.thepurists.com/watch/features/8ohms/1815/
一个功能性的表面,处理成这样,实在是不应该。
总结来说,朗格的机芯在背面(通过背透看得见的那一面)修饰得非常优秀,而正面(安装表盘那一面)一般,有小部分地方较差。整体上优秀,但绝非完美。
拆开轮系夹板和摆轮夹板之后是这个样子。还是很漂亮的。