引用:
xzzyg3 发表于 2017-07-03 17:18
楼主实话实说，很客观。并且性格、心态都不错，现实生活中，肯定朋友不少。赞楼主一个。

谢谢，很多表友都关注这个事情是我没想到的。

引用:
宁静致远2199 发表于 2017-7-3 17:36
谢谢，很多表友都关注这个事情是我没想到的。

我也是实话实说，你和那个热帖的楼主性格差别巨大。我的劳也是代购的，当时也是有些犹豫，劳服面交的，劳服说开盖能看出真假，但不出任何证明，只能口头告诉我。我当时心里就想，劳服只要认为表没问题，质保5年，我怕个球。如果组装表，阴阳表，翻新表劳服看不出来，照旧给你质保5年，那不亏大了，那还称得上劳服吗？！后来据高手说，新表你只要开过后盖，或者你在劳服开过盖，又在非授权维修店开过，他们都能判断出，不再享有原有的质保。这个世界假的太多，所以造成了人与人的不信任，这是社会因素，但我觉得在自己的缜密判断后，还是多一份信任，对别人，对自己，都轻松。

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xzzyg3 发表于 2017-07-03 18:00


我也是实话实说，你和那个热帖的楼主性格差别巨大。我的劳也是代购的，当时也是有些犹豫，劳服面交的，劳服说开盖能看出真假，但不出任何证明，只能口头告诉我。我当时心里就想，劳服只要认为表没问题，质保5年，我怕个球。如果组装表，阴阳表，翻新表劳服看不出来，照旧给你质保5年，那不亏大了，那还称得上劳服吗？！后来据高手说，新表你只要开过后盖，或者你在劳服开过盖，又在非授权维修店开过，他们都能判断出，不再享有原有的质保。这个世界假的太多，所以造成了人与人的不信任，这是社会因素，但我觉得在自己的缜密判断后，还是多一份信任，对别人，对自己，都轻松。

对对对，我也觉得人生苦短，要看开一点，我也咨询过百度贴吧的大吧主，劳力士的表壳很难加工的，由于材质的限制，就算做出来成本也特别高。他从来没有见过真表壳，假机芯的劳力士。

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宁静致远2199 发表于 2017-07-03 18:13
对对对，我也觉得人生苦短，要看开一点，我也咨询过百度贴吧的大吧主，劳力士的表壳很难加工的，由于材质的限制，就算做出来成本也特别高。他从来没有见过真表壳，假机芯的劳力士。

赞一个，专业。

我还是这个意思，人与人之间，就算天天见面，都难说信任，何况网络里。信则信，不信则不信。最烦就是有些人，天天阴谋论，都成年人了，阴谋论有用吗？你能求证吗？累不累？

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宁静致远2199 发表于 2017-07-03 14:43
论坛里说磨砂表扣的是几年前生产的，最近生产的都是抛光的。

楼主的意思是清关之后的表居然是库存货吗？表达立场不够清晰啊，看了有点摸不着头脑

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表坛比表更毒 发表于 2017-07-03 19:37
楼主的意思是清关之后的表居然是库存货吗？表达立场不够清晰啊，看了有点摸不着头脑

不是，如果清关的话是需要交税的，因为代购需要避税，正常的代购都是不能被海关查的，一旦查了奢侈品是百分之六十的税，但是老白是清关的，也就是说从海关走的，从海关走按道理就要交税，老白的量也比较大，至于怎么避税我也不可能去找他问，我关心的是我的表正不正，我也看了其他人的帖子，磨砂扣应该的确是15年前的库存了。

库存表问题不大，很多品牌都这样，毕竟不是每一款都抢手，我想可能代购买的时候也不知道是库存表，我专柜买的一只沛纳海就发现库存了快两年，买的时候忘记问销售是不会主动说的，迪拜销售确实水平低，在迪拜买过一只帝舵小黑花，硬是说原厂没有尼龙表带，我坚持了很久，给他们看了论坛的图片最后才给我，还给错了颜色。不过做代购的确实要长点心了

楼主 那代购承认了给你的表是库存的没有呢？

楼主在劳服开过盖没有？