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长动力,续航好,来秀秀一个10年前的小伙伴
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suwenbin
suwenbin 楼主 初级表友 认证表主
这几年玩了不少沛,颠沛流离在壳,针,字,面,发现怎么也没跳出p3k的怪圈。。。终于挣扎后脱坑。。看看手上的老伙计。心说壳美芯美的沛真心不多了。。。且有且珍惜,也祝各位沛友愉快。。

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suwenbin
suwenbin 初级表友 认证表主 沙发
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若小克 发表于 2017-11-26 23:14
p3000怎么样呢
续航差,稳定性挺好,大而简单。
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suwenbin
suwenbin 初级表友 认证表主 板凳
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若小克 发表于 2017-11-27 19:08
续航70还可以吧 误差怎么样
p3k的扭矩释放比较长动力来说更平缓,误差来说还不错,满弦,中弦,弱弦有些误差基本可以抵消,不过每个机芯的素质都不同。我也遇见过587上的p3k总是走走停停,这个就应该是良品率问题了。综合来说,80小时左右的动储,还是不错的,长动力的误差会偏大,没有衡动机构。
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suwenbin
suwenbin 初级表友 认证表主 地板
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若小克 发表于 2017-11-27 19:09
就是R表冠担心拧折了
r表壳的手把真心怕,我也怕,容易滑丝,不过还好,这个190的机芯是积家的1877底子,上链效率很高,基本上2002机芯上满的圈数一半不到就可以满弦了。
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suwenbin
suwenbin 初级表友 认证表主 5楼
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若小克 发表于 2017-11-27 22:45
p3000快满链了会不会有不一样的手感?最近想入424 有点怕怕
p3k的保护机制很简单,满了就拧不动了。
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suwenbin
suwenbin 初级表友 认证表主 6楼
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摔跤吧 发表于 2017-11-28 22:12
同款帮顶
啥字头?老铁,终于找到失散多年的兄弟了。
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