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藏表outman 发表于 2018-01-29 19:14
没感觉出欧的做工有多精美，而且品牌档次上劳力士 万国比高

我有一块欧记海洋宇宙，和朋友的黑鬼放一起，仔细观察每个细节，不相上下。

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hellovietnam 发表于 2018-01-28 15:11
本帖最后由 hellovietnam 于 2018-1-28 15:12 编辑

谢谢版主和表友的支持，今早起来看了看表，昨天购表到现在20小时了，对时一看，没有误差，估计每日误差在1s左右吧。
话说论坛的编辑实在看不懂，刚刚又编辑了一下主题，希望能让大家看的舒服一点。

你们对时是电脑对时还是啥

说到劳欧万的问题，在瑞士或欧洲，比较公认的一点是，万的定位比欧稍高，和劳是一个水平。万的外观设计最好颜值超欧劳，欧的机芯最好（8900精确度不比劳差，防磁水平惊天动地）但长得丑，这个丑是共识，因为机芯太厚做不薄，劳是处于外观与机芯的折中加上可靠性。在学习钟表的同学的眼里，欧劳的外观都不怎么样

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大道自然包 发表于 2018-01-29 21:38
我有一块欧记海洋宇宙，和朋友的黑鬼放一起，仔细观察每个细节，不相上下。

公认的排名 劳力士 万国 欧米茄，劳力士的销量和保值率说明一切，欧米茄的颜值和iwc比还是差点。论机芯。 真力时不比欧米茄差，反正个人觉得欧米茄除了月之暗面 其他的颜值真的不高。

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hellovietnam 发表于 2018-01-29 22:01
本帖最后由 hellovietnam 于 2018-1-29 22:02 编辑

说到劳欧万的问题，在瑞士或欧洲，比较公认的一点是，万的定位比欧稍高，和劳是一个水平。万的外观设计最好颜值超欧劳，欧的机芯最好（8900精确度不比劳差，防磁水平惊天动地）但长得丑，这个丑是共识，因为机芯太厚做不薄，劳是处于外观与机芯的折中加上可靠性。在学习钟表的同学的眼里，欧劳的外观都不怎么样

确实 劳力士胜在知名度和保值率以及公认的口碑，万国的外观很很讨喜，还有知名的七日链八日链复杂系列，欧米伽现在确实有点平庸，平庸的外观确实不吸引人。

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hellovietnam 发表于 2018-1-29 22:01
说到劳欧万的问题，在瑞士或欧洲，比较公认的一点是，万的定位比欧稍高，和劳是一个水平。万的外观设计最好 ...

万国确实不在劳之下，劳胜在经久耐用，而万国胜在丰富全面！

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藏表outman 发表于 2018-1-29 12:57
万国还是七日链 八日链比较出名 哈哈

万国如今的三大主力自产芯（自动七日链、飞返计时、手动八日链）其实都是2000年后诞生的作品，发展至今支撑起了万国现阶段的技术实力与品牌价值，但它们在研发与升级过程中有相当一部份功劳正是源于自上世纪80年代初开始万国对ETA类统芯的改造经验和技术成果：品牌历史从无断代的万国当年没有在石英危机中垮掉，反而“逆流而上”，借助了7750这款看似不起眼但坚实可靠的瑞士名机，攻克了许多现代制表大复杂领域的技术难关，为品牌在90年代初一举奠定瑞士高级制表品牌地位打下了坚实基础（1993年万国125周年推出了名震表坛的大复杂功能表款——沙夫豪森战驹Ref.1868，即以7750为基础改造，兼备21项功能，为当时表坛功能最复杂腕表），也为21世纪开始万国在各大系列自产芯上的复杂功能扩展提供了强有力的技术储备！

万国如今的自产芯表款理应受表友们所追捧，但鉴于ETA类统芯在万国的服役年限、历史地位以及成熟可靠性，我感觉：如果没有买过一两枚万国的基础入门款，那这样的“万国人生”或许不太完整……未来某一天，万国将实现全系自产芯，不过到了那一刻，一些资深表迷说不定反而会去追逐已然逝去的这段历史经典“记忆”：万国的改装ETA！

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咖啡电视 发表于 2018-01-29 19:00
这款也不错，不过我还是喜欢葡计，还是葡计更帅气一些，新出蓝盘也挺漂亮的，有特色

我也很喜欢葡萄牙计时，但30米防水略显娇气

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藏表outman 发表于 2018-01-29 22:37
公认的排名 劳力士 万国 欧米茄，劳力士的销量和保值率说明一切，欧米茄的颜值和iwc比还是差点。论机芯。 真力时不比欧米茄差，反正个人觉得欧米茄除了月之暗面 其他的颜值真的不高。

只能说人各有所爱了。。。我一直认为劳力士是女表不适合男人

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物理神话 发表于 2018-01-29 07:07
本帖最后由 物理神话 于 2018-1-29 07:45 编辑


完全不是这样哟！关于万国使用ETA的历史最早可以追溯至上世纪80年代，早期还是从ETA直接购买散装机芯零件，拿回来以后根据自己的质量控制二次筛选，最终的零件拒收率高得让人瞠目结舌，那时一些小品牌还渴望用被万国淘汰的零件来组装自己的手表，并且万国的技术人员会在发现改进之处后提交零件图纸，由ETA专门为万国作小批量细节改进，所以万国使用的ETA机芯里有相当一部分零件其实是万国自己设计的，根本和市面上一些品牌买来即用或者小幅修改打磨后就印上LOGO的ETA机芯完全两个概念（比如一代经典30110机芯以2892为基础，主要改进方面有：摆陀外围加重、所有齿轮重新调校并更换宝石轴承、机芯镀镍并做珍珠纹打磨、擒纵系统的游丝摆轮及避震夹板均更换……等等）！所以，和品牌的自产机芯一致，每一枚万国改装的ETA机芯都严格符合品牌自身体系标准，特别在走时精度上均达到0到+7秒的日误差级别；人们大多只知万国入门款用ETA、用2892、用7750，但最终成品机芯背后所经历的严苛过程、所需的技术支持以及辛勤付出却很少会被大家关注……对于高端款式，追求高端技术、装饰工艺、自产血统这无可厚非；而对于入门款式，我们更向往的是用心、稳定以及可靠，在合理的价格区间、有合理的工艺及质素、又有不错的品牌知名度，这样的作品想不火也难！

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