引用:多学习一下吧，不要瞎说。首先要知道Cal.3126/3840的结构，是3120机芯上面加DD凸轮计时组件。
巴夷铁树 发表于 2018-1-30 01:03
离岸背透看不见导柱轮，N厂无疑
引用:对AP确实不了解，臆想认为离岸型是采用导柱轮的。不过确实也有不少文章在分析导柱轮和凸轮的优劣上更倾向于导柱轮，所以为什么AP采用凸轮的原因也很想听听版主的分析，希望向版主学习^_^
蝴蝶炫火.刀哥 发表于 2018-01-30 10:55
多学习一下吧，不要瞎说。首先要知道Cal.3126/3840的结构，是3120机芯上面加DD凸轮计时组件。
引用:普遍认为导柱轮比凸轮更高级、手感更好。至于爱彼怎么不用，可能是节约成本吧，全新开发一个机芯成本很高，交给DD加个组件再改进改进，省不少事。我们看大三针的3120和计时的3126/3840机芯背透都一样的，身为计时机芯，却看不到计时组件运作，少了不少赏玩性，对于这个等级的品牌，不太厚道。我是一直对爱彼不搞入门级的导柱轮计时机芯不太满意。
巴夷铁树 发表于 2018-1-30 17:19
对AP确实不了解，臆想认为离岸型是采用导柱轮的。不过确实也有不少文章在分析导柱轮和凸轮的优劣上更倾向于 ...
引用:懂了，谢谢版主
蝴蝶炫火.刀哥 发表于 2018-01-30 18:56
本帖最后由 蝴蝶炫火.刀哥 于 2018-1-30 18:57 编辑
普遍认为导柱轮比凸轮更高级、手感更好。至于爱彼怎么不用，可能是节约成本吧，全新开发一个机芯成本很高，交给DD加个组件再改进改进，省不少事。我们看大三针的3120和计时的3126/3840机芯背透都一样的，身为计时机芯，却看不到计时组件运作，少了不少赏玩性，对于这个等级的品牌，不太厚道。我是一直对爱彼不搞入门级的导柱轮计时机芯不太满意。
