谢谢大家的热情回复，经过参考大家的回复留言和上网查找之后，我发现这个小窗口确实是动力剩余时间的显示，10，20，30，40分别是剩余10小时，20小时，30小时和40小时。也就是说上好链条可以走40小时。有资料说这个机芯的表是手动和自动一体的。
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缘汐今生 发表于 2018-03-02 11:04 
这是撞舵自动上链
没错就是撞陀的。。。从后盖的字母来看是不是该表在美国组装的？！
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从后盖字母和数字来看，是不是说该表是美国组装的？！这个表的型号是不是8686/86呢？
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知足常乐啊 发表于 2018-3-2 08:30
想知道这什么价？
到手1.5万左右吧。。。。
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jacge 发表于 2018-03-02 16:53
从后盖字母和数字来看，是不是说该表是美国组装的？！这个表的型号是不是8686/86呢？
以我知道，積家所有表都是在瑞士完成組裝的的！
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从盘面的LOGO分析来看，这个表应该是两家合作之前的款式，有些年头了。但是把头应该不是原装。
481撞托机芯。
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jlczhang 发表于 2018-3-20 21:16
从盘面的LOGO分析来看，这个表应该是两家合作之前的款式，有些年头了。但是把头应该不是原装。
481撞托机芯 ...
不是合作之前的产品，是合作之后的产品，该表的客户目标是美国，LOGO仍然采用以前的老LOGO（听说这个50-60年代的美国积家手表都是这个logo）。。。把头也是原装的，该机芯保养得非常好，现在走时还是非常精准，长期带着基本没感觉有时差！还有该表的上链效率非常高，手腕晃一晃剩余动力就上去了
不像我的浪琴手表，上链都能上到手酸软。。
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jacge 发表于 2018-4-11 15:58
不是合作之前的产品，是合作之后的产品，该表的客户目标是美国，LOGO仍然采用以前的老LOGO（听说这个50-6 ...
感谢纠正！
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creeplly 发表于 2018-03-02 08:39
怎么看出是自动的？
因为表盘上写着automatic
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