引用:
Yilinx 发表于 2018-3-18 16:41
诶 作为工程师系列的粉丝 只希望再次复刻尊达工程师(´･_･`)
...

耐心等待几年

引用:
物理神话 发表于 2018-03-18 15:38
本帖最后由 物理神话 于 2018-3-18 15:53 编辑


这个兄弟又有误解了，82系自产芯为今年新推出的一个自产芯序列，非入门级定位，目前仅有两个代表作：82110自产有历大三针，仅限海洋时计CF限量版IW341001使用，而150周年纪念版达文西用的82200机芯则是其对应的无历小三针版；至于82系和未来入门级42系自产芯的定位区别，我感觉类似上述提到的89系和69系的差异，即技术配置与打磨等级均不同，所以82系自产芯不会是入门款机芯30系（改2892）和35系（改SW300）的替代者；
至于你提到的2008年万国140周年的工程师复刻款所采用的8系机芯其实是80系自产芯，80系机芯为万国史上最坚固的一款机芯，它的设计初衷是为了配合2005年尊达型工程师的复兴，强调抗震和防磁，配备了招牌式比勒顿上链及一体式减震系统，所以也非入门级定位，而且“体格”不小，搭载它的表款一般在42毫米表径、13毫米厚以上，我个人感觉它就是一款“运动型”机芯；另外，80系机芯暂时没有列进最新一期图册的自产芯序列里，目前也只剩IW3580系列的海洋2000这一款作品还在使用；所以无论从功用、定位、尺寸还是发展状况来看，也不太适合作为30系和35系的替代者，80系机芯历史上只出产过两枚作品：80110和80111，2005年诞生的80110主要装配在先前的尊达型工程师三针款上，2014年用到了海洋2000上，2008年那批复刻工程师用的是80111——80110的变体，为2007年因背透需要而开发，实际涉及型号较少，2012年以后80111就停产了，因为之后搭载80110机芯的尊达型工程师表款也大多放弃了防磁而改开了背透。
看来我们还是期待早已“下订”的新入门级自产42110机芯尽快现身吧

哈哈，又学习了，所以未来可以期待42系的入门马克和铂涛菲诺了

蓝黑撞色设计很亮眼，闪电针很毒，搭载自产机芯以后对品牌的价值是一个质的提升

引用:
Virious 发表于 2018-3-18 20:12
蓝黑撞色设计很亮眼，闪电针很毒，搭载自产机芯以后对品牌的价值是一个质的提升
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兄弟点评入理

引用:
王小贱28 发表于 2018-3-18 17:59
哈哈，又学习了，所以未来可以期待42系的入门马克和铂涛菲诺了
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希望别再拖了，一些玩家们本来预测2017日内瓦上的达文西基础款便会启用42110机芯，结果出来的是35111 后来我预测今年150周年纪念款会有，结果……

引用:
王小贱28 发表于 2018-03-18 00:29
新飞计自产芯应该不会背透，6系计时芯按照定位来说应该还是采用凸轮计时结构，所以感觉更换自产芯跟现款的手感以及外观和稳定性都不会有很大差别，反倒是铂涛菲诺计时换自产芯➕背透，比老款更值得等待

这话没错

引用:
大道自然包 发表于 2018-3-19 14:16
这话没错

葡计、柏计如果都换成自产芯背透，你选哪枚

引用:
物理神话 发表于 2018-03-20 01:25


葡计、柏计如果都换成自产芯背透，你选哪枚

这两个都不选，哈哈。。。我想看看新飞计啥样的，中意的话就买一块如果像前面这位兄弟所说，和79320机芯飞计没啥区别的话，就暂时不买了。
我的下一个目标是葡七，前几年觉得自己年轻不想搞正装表，但确实觉得葡七好看，尤其是蓝针的，觉得金针老气，一晃好几年过去，现在觉得金针的很好看，蓝针不耐看了。。。打算等40岁生日来一块葡七送自己当礼物

引用:
大道自然包 发表于 2018-3-20 15:03
这两个都不选，哈哈。。。我想看看新飞计啥样的，中意的话就买一块如果像前面这位兄弟所说，和79320机芯飞 ...

你的答案是我想要的

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物理神话 发表于 2018-03-20 18:26
本帖最后由 物理神话 于 2018-3-20 18:37 编辑


你的答案是我想要的

毒死我了。。。。。版主你太坏