如题，按照设计的初衷，同轴的意义是要把瓦叉与擒纵轮接触面形成切面对接，从而延迟保养间歇和延长寿命。这我不懂了，这种设计无非或许是让每4-5年做一次的保养延迟到7-8年，现实上对消费者的意义何在呢？近100年来用传统擒纵的名表太多了，也没见得杠杆擒纵有什么致命缺点，而且目前绝大部分品牌也在使用传统擒纵系统，没有什么让人批判的地方。相反，同轴擒纵结构比传统的复杂，增加了故障的几率，而且擒纵轮多了一层，也加厚了机芯的厚度，这也是欧现在的表无法摆脱老大粗的原因。除了名号，貌似也没什么特别的地方，用2892的手表稍调整也能达到8900的精度，走时准确这优势也不明显了。 话说现在欧表外形真的太一般了，主要还是太厚，8900不说了，新超霸的9300简直是吓死人，这东西，怎么戴上手？还不如老超霸实在。8800貌似厚度可以，但12mm多点的厚度对于目前的欧或许已经是极限了。欧近期市场上渐渐有了颓势，我觉得欧是否因为搞同轴而捡了芝麻掉了西瓜。希望大家能说说自己看法。
