我的理解是这样的：
1：劳的知名度和美誉度很高，导致了懂表和不懂表的人都知道这个品牌。
2：劳的钢款定价不算太高，所以有了溢价空间。
3：劳的消费群体近年来呈现出年轻化的态势，这个年轻群体的消费能力非常强大，而且还有冲动性消费的特性，所以造成了较大的供需矛盾的出现，也导致溢价款的增多。
4：不得不承认，中国的老百姓都富裕了，购买5-8万块钱公价的表，基本上没什么压力。
5：劳力士的营销模式、品牌价值、售后服务方面，都存在着性价比较高的优势。
欢迎大家继续补充……

感觉蚝式恒动挺好买的 这个年产量也65000吗？

引用:
石榴木 发表于 2018-06-18 20:06
我疑虑也是这么多牌子谁都整不过劳，就劳炒的厉害。伯爵POLO也挺好买的人很少，估计机芯什么的有差距吧

产量还是不多 一个店里一年难有几块热门款

也许我的比喻不恰当 但我觉得就跟北京房价一样 一套房子1000多万多了去了 确实是很贵 但在北京有很多行业 比如基金公司的经理 年薪100-300恐怕就有上千个 对他们来说 1000就是几年的收入 但是二环三环就那么大 就那些房子 价格上涨势在必行 劳力士也一样 几万块基本谁都能赚 买块刚劳也是梦寐以求
产量有限 不好买也就顺理成章 大专学历 能力有限 分析不妥之处 不需要指证 哈哈

这帖子挺有价值的，楼主的观点虽有不足，也不该被定义为炒作吧，定义为劳粉或者拥趸者比较合适

恩 把钱都买绿水鬼吧 哈哈！

强烈认同...

引用:
没免费虾条 发表于 2018-06-18 22:31
支持各路人马的各种观点，确实能让表友看到些深层的东西。
另外，对类似"买到就是赚到"的观点表示吃惊。
对讨好销售，从周边买起，寄托于他认可你，以后让你买爆款的心态，简直是惊呆了。这难道不比加价卖你更折辱你吗？

百达翡丽就是这种卖法，那些vvvvvip都是这样买过来的。不存在讨好销售，只是有点品牌你需要建立和品牌的关系，才能买到进阶商品。
这丝毫不新鲜，法拉利不也是这么买的？拉法你以为进店就能买？无论你的身份地位，品牌对你购车的条件是限制得死死的，买不够低阶进阶产品，高阶再有钱都买不到。

说到底还是这一两年微商的崛起，年轻用户购买力的增加！让此品牌曝光率增加。微商直接建立起沟通消费途径！在用户方有消费实力，又打消消费顾虑之后！市场爆发就是自然而然了！