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【藏表茶舍】格林尼治GMT的经典传承史 版主推荐
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藏表outman
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今年的钢款的红蓝圈无疑让劳力士又火了一把,新款gmt一跃成为了当红炸子鸡,造成了争先恐后购买的情景,今天藏表茶舍就带大家回顾一下,gmt这个系列的发展史。
不论是 GMT-Master II 的名字还是性能,都让人联想到时区变换和环球旅行。格林尼治的标准时间 (GMT) 是指位于伦敦郊区格林尼治皇家天文台的标准时间。作为经度和时区计算参考基准的本初子午线就通过此处。 旅行人士可透过表面上的指针获知当地时间。该腕表采用了设计巧妙的独立调校跳时指针,佩戴者可以透过上链表冠轻松调校时间,不会因此影响分针和秒针的运行,或第一时区显示。因此,不论何时,旅行者都可以同时读取所在地及出发地时间,该显示采用 24 小时制,可明确区分昼夜时间(例如上午 10 点及晚上 10 点)。如有需要,转动对应小时的渐进刻度外圈,便可随时显示第三时区的时间。而 24 小时指针便会在外圈上指示出此时区的时间。 不论何时,旅行者都可以同时读取所在地及出发地时间。
上世纪50年代,航空业蓬勃发展,洲际旅行日趋流行,飞行员发现需要有方便指示多时区时间的手表,泛美公司因此向劳力士公司提出请求,其结果就是GMT Master。


1954 年的Basel 表展,无论对劳力士公司或是世界表坛来说都是个值得志念的时刻。这一年,劳力士公司在表展上一举展示了专为运动家设计的Explorer、潜水员的Submariner 以及一般消费者的Turn-0-Graph,一举将性能表(Utility Watch) 的观念转化为真正的具体形象,并引领了整个表界的风骚趋势。这项成就固然是劳力士全体员工共同努力的成果,但当年劳力士的公共关系主管、本身就是多项运动热爱者的Rene-Paul Jeanneret 其实也在概念的
成型和塑造上贡献良多。也正由于劳力士在性能表的设计和制造上明显领先,吸引了当时全球最大的航空公司泛美航空Pan-Am 的高度兴趣,希望能设计出一款专为他们穿梭各个时区之间的机师所设计的实用手表。泛美航空和Rene-Paul Jeanneret 接洽后,两家各自在市场上称霸的公司相互合作,结果促成了同样著名的GMT-Master。


Turn-0-Graph
泛美航空方面派出了本身也是二次世界空战英雄的著名机长Frederick Libby 来提供技术上的咨询,而Jeanneret 则构思了在表圈上加上一个可旋转的二十四小时表圈,并在面盘上多加一个指针来指示第二地时间的构想。技术上,劳力士选用了编号6202、搭载1030 机芯的Turn-O-Graph 来作为改装的根据,加上24 小时指示的齿轮和新的日期盘后,一只编号1065 的全新机芯诞生了。除了标有二十四小时标记的塑胶双色可旋转第二时区外圈外,编号6542 的第一代GMT-Master 外表和Turn-O-Graph 及Submariner 相当近似,也同样尚未配有表冠护肩(Crown Protecting Shoulders)。不过,值得注意的是:Ref. 6542 的第一代GMT-Master 是第一只搭配有日期窗放大镜(Cyclops) 的Rolex 表款。
1956年,GMT-Master 的第二时区外圈则由塑胶材质改换成日后沿用的金属材质。 GMT-Master 成为泛美航空的官方指定时计,公司配发一只GMT-Master 给每一位高阶主管、机师和领航员。



6542第一代gmt。
第一代格林威治型GMT Master于1954推出,型号为6542,一直生产1959年,原型最初配备了胶木表圈---这玩意很容易裂开。两年后,被更强的铝制表圈所取代。


1960 年起,GMT-Master 改款为Ref.1675,并开始搭配有表冠护肩,面盘上的GMT 指针也变大很多,和现行的表款已经相当类似。 Ref.1675 的面盘上也印计着现行表款所采行的Superlative Chronometer Officially Certified 记号,和Ref.6542 的Officially Certified Chronometer 不同,主要是采用的是Caliber 1565,此一机芯配备Micro Stella 无卡度游丝(Free Sprung Balance),准确度更加精进很多。 Ref.1675 不但受到泛美航空以及其他为数更多的民用飞机机师的喜爱,在一般消费者群中更大受欢迎,畅销近二十年,可说是劳力士最畅销的表款之一。


REF.1675
1976 年GMT 再度改良,推出具备停秒性能的改良款;1980 年,GMT Master 改款为Ref. 16750,增加了日期快调性能。之后, GMT-Master 再度改款为Ref.16700,镜面也进化为蓝宝石水晶玻璃。 1983 年,劳力士推出全新进化、编号Ref. 16710 的GMT-Master II,搭配具备GMT 时针可以独立运作、整点快调性能的Calibre 3085 机芯,由于二十四小时表圈和GMT 指针均可双向旋转,让GMT Master 具备显示三地时间的进化性能。而由GMT Master 这样坚持经典设计,但不断循序渐进、与时进化的持续改良过程不难发现,正是这样的制表文化让劳力士维持了不坠的品牌价值和消费者恒久的热爱。


ref16750.


ref16700.


ref16760.
GMT一代从6542开始生产了很长时间,直到1989年推出了第二代格林威治型GMT MasterII 16710。16710取代其前身16760。新款GMTII虽然机芯跟前身相同,但有了更轻薄的设计---在当时轻薄设计颇受表友追捧。


ref16710.
劳力士GMT 16710发布时,同时提供了三个不同的表圈。红色和黑色组合(可乐圈)表圈,蓝色和红色(百事圈)表圈和全黑表圈。
我们可以通过型号号码的最后一个字符来识别表圈类型。字母“A”表示可乐圈。字母
“B”表示“百事圈”和字母“N”表示了全黑圈,如下证明。


其后,一直到2005年,劳力士GMT-Master II迎来近年来最大的变化,配备18ct黄金表壳与专利Cerachrom陶质字圈的Ref. 116718 LN型号问世。劳力士经过多年研究所开发出来、装配于旋转外圈的高性能组件──Cerachrom 陶质字圈,表面极为抗刮,并散发出深邃持久的光泽,与精确镌刻的数字和渐进刻度形成鲜明对比。在字圈的24 小时渐进刻度内,更透过劳力士研发的PVD (Physical Vapour Deposition,物理气相沉积法) 镀膜技术填入薄薄的一层K金或铂金。陶瓷是坚固耐用的材质,具有极强的防刮损、抗腐蚀性能,即使受紫外线照射也不会褪色。对力求创新与完美的劳力士而言,这种材质是取代阳极氧化铝的理想之选。


ref116718.
2007年,配备不锈钢表壳的Ref.116710LN问世,这几款配备的都是全黑Cerachrom陶瓷字圈。


ref116710Ln.
劳力士凭借专业知识,除了黑色陶质字圈外,自2007 年起更为Oyster Perpetual Submariner Date 及18 ct 黄金Oyster Perpetual Yacht-Master II 制造独有的蓝色及绿色Cerachrom 字圈。 2010 年,品牌在字圈技术的发展上再进一步,为Cosmograph Daytona 腕表研发出一体成形的Cerachrom 表圈。及后,其设计不断演变,由最初的黑色到2013 年的棕色,该棕色表圈表款以铂金制成,特别为庆祝此传奇计时腕表面世50 周年而设计。
有些东西并不存在,原因很简单:难以制成,双色陶瓷便如是。一直以来,没有人能够在高科技陶瓷腕表组件上呈现出两种不同颜色。直至劳力士开创先河。
这些年来,制作双色陶质外圈的红色部分,技术上始终不可能。然而,资源丰富的研究发展部决定接受挑战,最终将Cerachrom 字圈的技术性能和GMT-Master 的经典双色美学相互结合。经过多年的研究和改良后,劳力士以此独家技术,以蓝色配衬黑色,于2013 年制作出全球首款蓝、黑双色Cerachrom 字圈,装配于备有904L不锈钢蚝式表壳的GMT- Master Ref.116710BLNR型号,蓝色代表白昼,黑色代表黑夜。大家俗称国米圈。


ref116710BLNR.
Oyster Perpetual GMT-Master II,型号116710BLNR – 78200,904L不锈钢蚝式表壳,直径40毫米,时、分、秒,24小时独立指针第二时区时间显示,劳力士三角坑纹旋入式底葢,双色(黑、蓝)CERACHROM陶质字圈,劳力士3186型自动上链机芯,COSC瑞士天文台表认证,动力储备48小时,抗刮损蓝水晶镜面,防水深度100 米,不锈钢三排实心链节蚝式表带。
双色字圈的完成令人振奋,但完整重现Ref.6542腕表红蓝百事可乐圈的荣光尚有一步之遥。劳力士专利的“Cerachrom”技术一名源于“ceramic” (陶瓷)的缩写和古希腊文中解作颜色的后缀词“chrom” 。陶瓷的可用色调受其制造过程所局限。一般来说,颜色的形成来自矿物颜料(mineral pigments),这些颜料需抵受高温烧制,高温烧制使陶瓷变得致密,并得出独有的硬度。然而,红色本身没有稳定的矿物颜料,难以构成Cerachrom 组件。虽然如此,劳力士一开始便以秘密过程制作出红色陶瓷。不过,对品牌而言,此创新技术仅为成就的一半,更准确地说,距离别具意义的红蓝双色Cerachrom 字圈,还有待完成。
红色陶质字圈的制作难度极高,因此红色在陶瓷上什为罕见。 Rolex Oyster Perpetual GMT-Master II的问世再一次证明了劳力士坚强精实的研发能力与创新技术,领先群伦。


面对余下的挑战,劳力士工程师终于找到解决方案。此巧妙过程包括在标准Cerachrom 字圈生产中加入创新的著色工序。这样,半边红色陶质字圈便能变为蓝色。此颜色的形成,必需把代表夜间(下午6 点至早上6 点)的字圈部分,浸渍于特定份量的化合物溶液之中。加入溶液后,陶瓷便会经超过摄氏1,600 度的烧结处理,从中变得坚固,并得出所需颜色。在此烧制过程中,陶瓷便会变得致密,而添加的化合物又会与红色Cerachrom 字圈的基本元素产生反应,形成最终的湛蓝色调。这做法看似简单,但进行前必须克服重重技术障碍:首先是调配将红色变成蓝色的原始化合物溶液;继而是均匀地加入适当份量的溶液;再确保两个色区对比鲜明,界线清晰准确;之后便是决定实际的烧结时间和温度,以免整个组件变形。以上各项因素都对过程成败及最终产品的品质至关重要。


製作过程
劳力士為这个独有过程申请了两项专利,除了充分掌握整个陶瓷组件的製作过程,使之能够製造出双色 Cerachrom 字圈,并凭藉独出心裁的技术,令一度被视為无法克服的技术障碍迎刃而解。
注塑成型
陶质由不同化学成分的粉末混合而成,并添加了黏合剂,让陶瓷得以成型。由此產生的湿黏土会经高压处理,製成字圈坯件。第一次高温处理可除掉黏合剂,只留下陶瓷。
浸渍
这是把半边红色字圈变成蓝色的关键步骤。此半边字圈会注入化学溶液,过程必须非常小心,使字圈吸收溶液。而化合物配方亦必需均衡调配溶液的浓度和份量。在烧结阶段,两种顏色便会呈现出来。
烧结
字圈随后在摄氏 1,600 度中烧结。此高温处理会决定陶瓷最终的硬度和强度。在这个过程中,字圈会收缩约 25%,而两种顏色亦会展露眼前。
精密加工
字圈的内外围均以钻石工具切削加工,达至机械组装过程所需的精确形状和尺寸,并把外观修饰至完美无瑕。经烧结的陶瓷非常坚硬,只有钻石工具才能在字圈上切削加工。
渐进刻度
字圈或外圈表面由 PVD(Physical Vapour Deposition,物理气相沉积法)镀膜技术填入薄薄的一层铂金。此贵金属涂层约一微米厚,覆盖於鐫刻数字和渐进刻度之上(见左图)。
磨光
钻石磨光可移除外圈表面的贵金属,而数字和渐进刻度上的涂层则依然存在,清晰可见。此过程亦增加了 Cerachrom 字圈的光泽。
环球旅行人士的腕表之选:Rolex Oyster Perpetual GMT-Master II
Oyster Perpetual GMT-Master II 是环球旅行人士的首选腕表。这款精準、可靠、实用的腕表,专為职业飞行员量身打造,佩戴者可同时掌握两地时区时间。新一代 GMT-Master II 腕表配备双色 Cerachrom 陶质字圈,不仅融合劳力士精湛的製表工艺,更延续了这款传奇腕表於 1955 年问世时的经典风范。


ref116719.
终于,劳力士搭配红蓝双色Cerachrom 字圈的新款GMT-Master II Ref.116719BLRO型号腕表在2014年问世,集高科技与1955年原创表款的经典美学于一身。外界一直认为这个颜色组合无法以陶瓷制成,故此表款的出现可谓让一众表迷梦想成真。这款白金腕表让人重新回忆起经典的红蓝配色gmt。
1959 年,品牌得以製作出双色阳极氧化铝字圈,取代了原有的 Plexiglas 树脂玻璃字圈。及后,其他顏色组合相继问世,如金钢表款的棕色和金色组合,或 1982 年推出酒红色及黑色双色 GMT-Master II 腕表。然而,在眾多 GMT-Master 爱好者的心目中,红蓝双色外圈始终是这款腕表的经典特色。


劳力士于2018年巴塞尔世界钟表珠宝博览会推出了全新格林尼治型 II 腕表,搭载全新 3285 型机芯,以及重新设计的腕表外型。首款全新腕表为蚝式钢款,配备蚝式表壳及纪念型表带,其双向旋转外圈则配上红蓝双色 Cerachrom陶质24 小时刻度字圈。另外两款全新格林尼治型 II则首次以18ct 永恒玫瑰金铸造,搭配棕黑双色Cerachrom 陶质字圈。
2018年推出的GMT-Master II为蚝式钢款,配备蚝式钢五格链节纪念型表带、双向旋转外圈及红蓝双色Cerachrom陶质24小时刻度字圈,与1955年第一代GMT-Master的颜色组合遥相呼应。GMT-Master II腕表首次结合纪念型表带、蚝式钢及红蓝双色Cerachrom陶质字圈。所以极大的增加了劳友们的购买热情。


纪念型表带
劳力士表带与带扣的设计、开发与生产过程,以及需通过的严格测试均充分应用了先进科技。有如腕表的其他组件,表带与带扣同样会经过专人检视,确保出品美观无瑕。这款灵活舒适的五排链节金属表带,特别为1945年面世的蚝式恒动日志型腕表而设。


黑色表盘.


间金款


黑色表盘


蚝式表带。


永恒玫瑰金款


黑色表盘。


纯金蚝式表链。


新款gmt采用了新一代3285型机芯全由劳力士研发制造。此机芯共获得10项专利,配置Chronergy擒纵系统,动力储备约70小时。如同所有劳力士恒动机芯一样,3285型机芯也获得了瑞士官方鉴定认可时计认证,该认证专门颁发给成功通过瑞士精密时计测试中心(COSC)检测的精准腕表。3285型机芯配备Parachrom游丝,有助抵抗撞击及温度变化所带来的影响。此机芯的构造与所有蚝式机芯相同,可靠性无与伦比。


白金款的黑面则变为新款蓝面,想必是劳力士有意区分开钢款和白金款的盘面颜色差异!



新款白金蓝盘面gmt。
格林尼治系列的历史就为大家回顾到这里,本文摘选了网络文献与图片。
谢谢大家的鼓励,下一期可能会是游艇系列的历史回顾。
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好好享乐
好好享乐 初级新人 沙发
佩服六个字。
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藏表outman
藏表outman 版主 认证表主 板凳
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好好享乐 发表于 2018-07-02 00:56
佩服六个字。
为人民服务。^_^
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柳丹尼
柳丹尼 禁止发言 认证表主 地板
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Audemars_Rolex
Audemars_Rolex 白银表友 认证表主 5楼
赶着涨姿势…楼主辛苦了!
阅过留名!
奈斯!!!
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指尖岁月
指尖岁月 初级表友 6楼
哦哦哦 最爱历史贴. 蓝黑圈蚝式表带 必须是必入款啊.
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Mister2
Mister2 皇冠表友 认证表主 7楼
顶,常来往于美国,美国男机乘戴GMT顶很多,尤其UA,看到过七八次了,五珠链百事,蓝黑尤其多。
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billylou
billylou 白银表友 认证表主 8楼
深度好文,收藏学习
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xxl44ban
xxl44ban 论坛名人 认证表主 9楼
辛苦辛苦,受益匪浅了
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Hins轩
Hins轩 白银表友 认证表主 10楼
精品精品
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