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劳力士和AP究竟该如何选择?
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只看楼主

Mister2
Mister2 皇冠表友 认证表主 21楼
看看钢打磨的差距,这条钢带都是艺术品,花了我2万,我觉得很值。当然平时佩戴我还是更多倾向劳。


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APEX
APEX 白银表友 认证表主 22楼
引用:
我鄙视苹果 发表于 2018-07-25 09:22
老哥,我只知道爱彼和劳不在一个等级上,请问这个钢的工艺是如何体现出压倒性的实力的,新手求解
有机会去专柜仔细把玩下15400就明白了
劳的904L只是侧重耐用,并没有很高的工艺水准,毕竟流水线机床上出来的东西。Ap的钢全手工打磨拉丝,不是一个档次的东西。
劳的904,下到最便宜的蚝式,上到最贵的钢天行大游艇,都用的这个材料就可以看出劳的定位。
现在的劳,被吹得太神了。904是劳的专利,也确实有可圈可点之处,但是却被狂热粉捧上神坛失去了理性。
虽然我自己也是劳粉,也有两只劳。但是现在一只钢迪的价格,可以买块15400了,简直不可思议。
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Qmh666
Qmh666 白银表友 认证表主 23楼
引用:
Mister2 发表于 2018-07-25 09:43
AP也就是保时捷的水平,兰博基尼那是RM了。
保时捷和奔驰的选择的确让人纠结。
保时捷和兰博基尼品控没这么差 路虎和迈凯轮差不多
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elory超
elory超 白银表友 认证表主 24楼
我是在纠结116518和15400OR,看来困扰相同的不在少数
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小东东欧米茄
小东东欧米茄 白银表友 认证表主 25楼
最爱迪通拿。
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大熊爱做饭
大熊爱做饭 高级表友 认证表主 26楼
第一块上劳,第二块上AP
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Mister2
Mister2 皇冠表友 认证表主 27楼
引用:
APEX 发表于 2018-07-25 09:50
有机会去专柜仔细把玩下15400就明白了
劳的904L只是侧重耐用,并没有很高的工艺水准,毕竟流水线机床上出来的东西。Ap的钢全手工打磨拉丝,不是一个档次的东西。
劳的904,下到最便宜的蚝式,上到最贵的钢天行大游艇,都用的这个材料就可以看出劳的定位。
现在的劳,被吹得太神了。904是劳的专利,也确实有可圈可点之处,但是却被狂热粉捧上神坛失去了理性。
虽然我自己也是劳粉,也有两只劳。但是现在一只钢迪的价格,可以买块15400了,简直不可思议。
钢迪和15400价格对位不奇怪,品牌高半级,但是迪通拿是复杂款,和AP大三针同价合理。同样的道理,都是计时款的26470ST和胶带金迪价格也是同样区间,一样合理。这就看个人喜好的选择了。
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uncle13
uncle13 白银表友 认证表主 28楼
白金灰面顶一个
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我鄙视苹果
我鄙视苹果 初级表友 29楼
引用:
APEX 发表于 2018-07-25 09:50
有机会去专柜仔细把玩下15400就明白了
劳的904L只是侧重耐用,并没有很高的工艺水准,毕竟流水线机床上出来的东西。Ap的钢全手工打磨拉丝,不是一个档次的东西。
劳的904,下到最便宜的蚝式,上到最贵的钢天行大游艇,都用的这个材料就可以看出劳的定位。
现在的劳,被吹得太神了。904是劳的专利,也确实有可圈可点之处,但是却被狂热粉捧上神坛失去了理性。
虽然我自己也是劳粉,也有两只劳。但是现在一只钢迪的价格,可以买块15400了,简直不可思议。
感恩前辈的细心讲解,我自己再去体会体会^_^
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若若1314
若若1314 转正新人 30楼
选爱彼没商量
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