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Pronto 发表于 2018-9-2 19:40
以前国营钟表公司的人很少用校表仪，一样可以修的很好

那是的校表仪是把线打在纸上分析原因

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Pronto 发表于 2018-9-2 19:25
净扯淡，表快的原因什么不行了，就是零件有问题。1123能拆，就是可能时间得长点，拿汽油泡泡，都能泡开。找 ...

零件只是表走时精准的一半原因，更多还是要靠调整，通过多个方位的误差来抵消多个误差最终达到误差很低的效果，另外SS1,SS7的设计都比较简单，SS7特别简单，80年代之前上海的零件做工也不错，经得起折腾，两款机芯都特别适合新手

需要除锈，必须保证传动系的轮轴是光滑的，这种情况最好更换SS1的配件也比较好找

需要除锈，必须保证传动系的轮轴是光滑的，这种情况最好更换SS1的配件也比较好找

你这种情况，会不会是把断掉的发条直接从断的地方直接弯了一个外钩，导致发条不成S形，而是盘香形，导致力矩输出不稳定，摆幅偏低，走快，建议更换发条，统机的发条在马云家一抓一大把，；校表仪测得的不是每日的误差。而是根据机芯发出的声音测量以当时的状态，走一天误差会是多少

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watchco 发表于 2018-09-04 18:19
你这种情况，会不会是把断掉的发条直接从断的地方直接弯了一个外钩，导致发条不成S形，而是盘香形，导致力矩输出不稳定，摆幅偏低，走快，建议更换发条，统机的发条在马云家一抓一大把，；校表仪测得的不是每日的误差。而是根据机芯发出的声音测量以当时的状态，走一天误差会是多少

说的有道理啊，还是检查为主，换件为辅。

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watchco 发表于 2018-09-04 18:19
你这种情况，会不会是把断掉的发条直接从断的地方直接弯了一个外钩，导致发条不成S形，而是盘香形，导致力矩输出不稳定，摆幅偏低，走快，建议更换发条，统机的发条在马云家一抓一大把，；校表仪测得的不是每日的误差。而是根据机芯发出的声音测量以当时的状态，走一天误差会是多少

谢谢！我有空就去找找靠谱的修表师傅。

另找了一个位修表师傅，听说走时日快二十分钟，这师傅就说那肯定是摆轮坏了，换新摆轮40元！拆开观察，说摆轮不在一个面，像是在扭秧歌，所以导致走时快。请问这个说法可靠吗？新摆轮值40元吗？谢谢！

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悖论 发表于 2018-09-06 21:12
另找了一个位修表师傅，听说走时日快二十分钟，这师傅就说那肯定是摆轮坏了，换新摆轮40元！拆开观察，说摆轮不在一个面，像是在扭秧歌，所以导致走时快。请问这个说法可靠吗？新摆轮值40元吗？谢谢！

值不值的小事，再说这也太肯定了吧。他没全拆看看吗？正常给我修的听说快都是拆摆轮和条盒。有时间上一个他所谓的摆轮瓢的照片，我们看看

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Pronto 发表于 2018-09-06 22:04
值不值的小事，再说这也太肯定了吧。他没全拆看看吗？正常给我修的听说快都是拆摆轮和条盒。有时间上一个他所谓的摆轮瓢的照片，我们看看

好的！我目前没有开表工具，正要网购呢！ 谢谢指点！