引用:
开坦克飙车 发表于 2019-07-18 16:19


比亚迪都进5秒了，不要说跑得过跑不过了，这个主要是情怀，后驱还是不错的。但是他跟黑鬼放一起说是啥意思呢？

再进5秒的比亚迪也是……不信，不用电，纯烧油模式听听发动机、变速箱的蚊蚊声

引用:
姚磊长沙1984 发表于 2019-07-18 22:38
你被谁洗脑了？3缸机还好？？？

就是说不好啊，连不好的都比不上。。。
恕我直言，底子差，怎么改都不好使，不是我黑，我以前就有台12代短轴皇冠，基本就等于现在锐志的尺寸。但事实就是如此。。。
你25真正能开上路的改法就是换套缸盖变30，镗缸35肯定坑。。。30之后就只能搭外挂加机增，但是引擎实在不怎样，压力大扛不住。据我所见，能稳定的版本都不怎样，五六百匹的不是在神话里面就是瞎吹！
而且就算马力再高，操控不行这个问题还是改不了啊！
今时今日玩二手，锐志还不如加上改装钱直接英菲的G37/Q50，锐志怎么改都比不上原装G37/Q50。。。

引用:
禾了一 发表于 2019-07-18 14:25
V6后驱，大概技术好可以玩漂移

技术一般，甩个尾还行，漂移，风险太大

引用:
Lin_K 发表于 2019-07-18 22:57
就是说不好啊，连不好的都比不上。。。
恕我直言，底子差，怎么改都不好使，不是我黑，我以前就有台12代短轴皇冠，基本就等于现在锐志的尺寸。但事实就是如此。。。
你25真正能开上路的改法就是换套缸盖变30，镗缸35肯定坑。。。30之后就只能搭外挂加机增，但是引擎实在不怎样，压力大扛不住。据我所见，能稳定的版本都不怎样，五六百匹的不是在神话里面就是瞎吹！
而且就算马力再高，操控不行这个问题还是改不了啊！
今时今日玩二手，锐志还不如加上改装钱直接英菲的G37/Q50，锐志怎么改都比不上原装G37/Q50。。。

兄弟说起来又头头是道，又说前驱比后驱好……得…你开心就好(•ˇ‿ˇ•)-→

引用:
姚磊长沙1984 发表于 2019-07-18 23:01
兄弟说起来又头头是道，又说前驱比后驱好……得…你开心就好(•ˇ‿ˇ•)-→

我说得很清楚了，你硬要曲解也没办法🤔

引用:
Lin_K 发表于 2019-07-18 23:03
我说得很清楚了，你硬要曲解也没办法🤔

交流交流，哈哈😄

引用:
zhou46lei46 发表于 2019-07-18 14:17
时代在进步，这台后驱2.5V6连思域1.5T都跑不过，发动机老，变速箱落后，这就是锐志。

3135机芯退出来多少年了？兄弟

引用:
姚磊长沙1984 发表于 2019-07-18 22:42
最受欢迎的6缸了解一下

最受欢迎只能代表性价比，比如劳力士

引用:
斯文败类 发表于 2019-07-18 23:09


37的机子可是战神的简版啊 肯定强 但兄弟我站中立角度说一声 这款改改 到600还是可行的 无非是花多花少的问题 就好比总有人买巴博斯60S 而不买迈巴赫600的 一般来说 稍微改改 秒伊柯丽斯 思域 GK5 BOX什么的是没问题了 我大舅的把兄弟很多年前买了个M37 那爽的 秒天秒地

不计成本当然可以，但是既花得多又舍近求远。而且毕竟不是下赛道，去买菜也得开不是么？起码的稳定和安全不能不考虑吧。。。不说增压，单镗35，都有见过炸缸的。。。

引用:
文凯楠 发表于 2019-07-18 23:18
最受欢迎只能代表性价比，比如劳力士

那是必须的😄