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安适达租车 发表于 2019-07-19 09:15
世界上第一支腕表可是卡地亚的山度士

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猛吃翔 发表于 2019-07-19 09:55
哈哈我有卡地亚我自豪

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纵橫四海 发表于 2019-07-19 10:06
这都是华人圈自作多情分类，首先劳士力戴的人更多，走出国门，无论NBA还是五大联赛大牌球星，全戴劳，要么PP，我们还没见人戴过卡地亚，况且卡地亚入门价也比劳低，虽然卡地亚也很用心做表，也广受欢迎，我二千年就戴过法国坦克，老婆戴山度士，但现在除了老婆偶尔戴下，我十几年没有碰过，后来干脆让老妈戴。

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Uzi 发表于 2019-07-19 11:49
为什么宾利是顶级奥迪要低一级。

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奇异果和小丸子 发表于 2019-07-19 12:31
劳一直是群众款，石英危机之前，帝舵和劳都是平起平坐的群众款，卡斯特罗戴两块是因为群众出身，老一辈革命领导没有喜欢奢侈品的，要不怎么服众？劳是因为石英危机时没有死，靠精品化才占领的市场无人区，但是品牌定位骨子里没有改，现在吹的厉害，帝舵现在的定位应该是劳在石英危机之前的定位。历史上劳不比帝舵贵多少。

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进击の艾伦 发表于 2019-07-19 12:48
卡地亚品牌定位为顶级，劳的确差一个级别，而且这个级别更本无法逾越。卡地亚的产品线十分诡异：低端石英可以下探到豪雅级别，中低端（1847MC机芯为主）和欧米茄差不多，中端（1904MC）是劳力士级别。高端制表和，那些才是真正的“卡地亚手表”。各种镂空，各种夜光，各种宝石，各种珐琅，各种彩绘，各种打磨，表壳清一色贵金属，再给全透明的表盘里加两个悬浮在半空中的神秘陀飞轮~卡地亚被称为钟表界的魔术师也是由此而来。我有块卡地亚是中低端的1847MC机芯的表，替代了以前卡地亚ETA机芯，网上也有人评论这款机芯打磨像屎，的确像屎！但是你去放大10倍这个机芯的每个齿轮，你会惊讶的发现，每个齿轮的齿都打了磨，但是齿轮的横面，也就是外观肉眼能看到的部分，却更本没打磨！搭载这个机芯的90%不是背透，所以这也更本不是问题，也变相节约了成本以及生产时间。精度，这款手表我买了一年多，这款机芯走时夏天-3，冬天+2，每天佩戴没有任何问题。千万别小看卡地亚，我觉得卡地亚对于生产销售这方面，可以称得上智商顶级。就算是技术狂吹的欧也甘拜下风的。卡地亚的主要资金来源是就走量的中低端，这些款式就是我们天天常见的伦敦，蓝气球，山度士，它靠这些便宜廉价的款去打造市场，去做宣传，然后把这些低端的资金全部用在开发高端制表身上，继续在国际制表上拉高卡地亚的品牌高度。

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小小景观设计师 发表于 2019-07-19 13:12
照楼主的逻辑，以后的帖子题目我都替你想好了
为什么朗格是顶级劳要低一级

为什么帕玛强尼是顶级劳要低一级

为什么雅典是顶级劳要低一级

为什么法穆兰是顶级劳要低一级

为什么梵克雅宝是顶级劳要低一级

为什么罗杰杜彼是顶级劳要低一级

。。。。。。
加油，楼主，看好你哦

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Lee831231bp 发表于 2019-07-19 13:46
先比过自己集团的万国再来吧。

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spencergp 发表于 2019-07-19 15:00
热闹看够了，哈哈，发个日本和欧美的排名

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纵橫四海 发表于 2019-07-19 15:27
我RMB还真缺，永不嫌多，但手表，三四十块还嫌多了，因为常用的只是二三块，全是劳。