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腕表品牌高低之我见——深度分析的口水贴 热帖
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马桶圈上的GG
马桶圈上的GG 黄铜表友 认证表主 491楼
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水晶三问 发表于 2019-08-30 02:30
劳吹没什么不正常的,劳就是这么奇怪的表。没有复杂功能,产量极大,没有可玩儿性。
就不能冷静看待各品牌,不吹也不黑吗?
后续我就不再回复无技术观点的回帖了。谢谢。
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xiaobai131
xiaobai131 白银表友 492楼
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马桶圈上的GG 发表于 2019-08-30 22:00
谢谢不同的意见。
首先,其实腕表的主力销售区间是这篇文章里我花费时间最长的章节,其实在撰写这个部分的时候,做了许多辅助的统计,但限于篇幅,没有列举进来。
由于各品牌都不会披露详细的型号销售记录,所以这部分内容没有办法用官方权威数据分析,但在分析过程中,我采用了很多方法:
1.近十年瑞士工业协会、高级制表协会、财富杂志、瑞银等分析报告的信息,尤其对于前三十名品牌的销售额和销售数量在不同年份是有披露的,可以倒除出平均产品单价。
2.境外腕表网站、杂志中有对品牌腕表价格区间分级。
3.在1和2的基础上,分析出品牌销售主力区间的中位数(销量越大的品牌数据越准确),再结合各大网站对各品牌热销腕表热度的统计,剔除一些有评价无作业的高价款型,做出一个主力款型的底稿。
4.根据主力款型的价格分布,得出大致销售区间,并和我自己长期关注的一些市场情况比对,主客观结合定出大致区间。
5.大致区间再和1.2得出的中位数再次比对,确认偏离度不太大。
因为本人是数学相关背景,这方面的统计比较认真。为分析这一章节的内容,建了数十个excel,本来想用matlab画分布图进行罗列的,后来偷懒,就改成了用文字描述。
因此,这部分内容确实存在一定的主观因素,但主要集中在数据样本不大的小品牌上。对于大品牌,样本数其实比较充足。而且也不存在99个20万和1个8万的担心,因为这一个8万就没有考虑在主力销售区间内。比如腕表之家的数据,热度低于100的基本都没考虑。一些国外的网站,像龟吉 chron24之类的,也做了些参考,对于各大网站热度低的都没有作为主力区间考虑。
其次,关于二级市场表现,切不可轻视。二级市场不止是拍卖市场,还有二手市场,代购市场等等。这些因素都应该要有所考虑,而且对腕表的定位有很关键的作用。很多品牌,国内公价其实都是虚标的。比如亨利慕时,比如芝柏,甚至也比如朗格。
我的经验而言:
历史拍卖会检验腕表价值的持续性;
孤品拍卖检验大复杂腕表究竟值不值钱;
走量的拍卖会检验小品牌基础款到底打几折;
代购检验国内外市场是否一视同仁;
二手市场检验买回的腕表到底值不值。
如果二级市场检验的情况不行,那么这个品牌的含金量就不行。如果哪个品牌回避去看二级市场,那不是也说明这个品牌就是含金量不行了?
举几个例子:
1.奥迪和红旗都卖三四十万,红旗真的就和奥迪一个档次了?~参看亨利慕时的三针金表是不是就和百达翡丽5227一个档次?
2.50万的奥迪A6加配了100万的内饰,难道就能和rs6平起平坐?而且即使是rs6,在这个段位难道就和玛萨拉蒂 保时捷一个档次?~参看70多万的万国三问,70多万的镶钻劳力士和70多万的PP5170p大家怎么看?
3.有没有认为讴歌可以比肩奥奔马?
最后,解释下,我不认为奔驰是百达翡丽,我认为奔驰对标劳力士,百达翡丽应该对标法拉利。但腕表和车的品牌有区别,完全一一类比不见得准确。
历史拍卖会检验腕表价值的持续性;
孤品拍卖检验大复杂腕表究竟值不值钱;
走量的拍卖会检验小品牌基础款到底打几折;
代购检验国内外市场是否一视同仁;
二手市场检验买回的腕表到底值不值。

这一段说得非常在理。


奔驰和百达翡丽只是单纯举例子~并不是对标

说到和汽车对标的话 也是一个没啥营养 但很有意思的话题😄

在我看来
奔驰 劳力士
宝马 万国
奥迪 欧米茄
劳斯莱斯 百达翡丽
宾利 江诗丹顿
布加迪威龙 理查德米尔
大众 天梭

这几个对标应该来说 是毫无争议的
以下几个 就纯属一家之言了~


爱彼的皇橡和离岸大火 是不是可以对应兰博基尼只卖小牛大牛呢 以及最近推出code1159 就像兰博出suv 争取不同的市场。

朗格坚持只做贵金属正装表 恰如迈凯伦必一体化碳纤维座舱 蝴蝶门?外加英伦绅士风?

宝玑产品系列多点开花 从type到航海 从经典到传世 还有女表那不勒斯 正似法拉利旗下产品较为全面?
以及法拉利的奇怪脾性 执拗孤高偏执(法拉利禁止车主在未经法拉利允许的情况下公开下赛道 以及公布性能测试成绩) 是不是有点像宝玑的一些奇怪癖好和风格?(焊接表耳真心影响佩戴)
当然 也有人认为法拉利毫无疑问对标宇舶 那就是另一回事了~
只是因为两家合作比较频繁 也出过合作表款 和这个对标无关
如果要谈合作的话 奔驰就要和万国绑在一起了。

佩纳海对应jeep或者路虎?(jeep是风格 路虎则是加价提车到口碑破裂)

至于良心车企保时捷 技术狂魔保时捷 自然就是积家了😄入门macan走量用着奥迪的三大件 高端有混动918 曾经的纽北大哥
就像积家大卖月相大师 机芯说不上多好 但这个价位夫复何求 而高端的技术储备球陀飞轮惊艳四座。

只盖不磨格拉苏蒂 买声浪送车玛莎拉蒂
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xiaobai131
xiaobai131 白银表友 493楼
引用:
马桶圈上的GG 发表于 2019-08-30 22:00
谢谢不同的意见。
首先,其实腕表的主力销售区间是这篇文章里我花费时间最长的章节,其实在撰写这个部分的时候,做了许多辅助的统计,但限于篇幅,没有列举进来。
由于各品牌都不会披露详细的型号销售记录,所以这部分内容没有办法用官方权威数据分析,但在分析过程中,我采用了很多方法:
1.近十年瑞士工业协会、高级制表协会、财富杂志、瑞银等分析报告的信息,尤其对于前三十名品牌的销售额和销售数量在不同年份是有披露的,可以倒除出平均产品单价。
2.境外腕表网站、杂志中有对品牌腕表价格区间分级。
3.在1和2的基础上,分析出品牌销售主力区间的中位数(销量越大的品牌数据越准确),再结合各大网站对各品牌热销腕表热度的统计,剔除一些有评价无作业的高价款型,做出一个主力款型的底稿。
4.根据主力款型的价格分布,得出大致销售区间,并和我自己长期关注的一些市场情况比对,主客观结合定出大致区间。
5.大致区间再和1.2得出的中位数再次比对,确认偏离度不太大。
因为本人是数学相关背景,这方面的统计比较认真。为分析这一章节的内容,建了数十个excel,本来想用matlab画分布图进行罗列的,后来偷懒,就改成了用文字描述。
因此,这部分内容确实存在一定的主观因素,但主要集中在数据样本不大的小品牌上。对于大品牌,样本数其实比较充足。而且也不存在99个20万和1个8万的担心,因为这一个8万就没有考虑在主力销售区间内。比如腕表之家的数据,热度低于100的基本都没考虑。一些国外的网站,像龟吉 chron24之类的,也做了些参考,对于各大网站热度低的都没有作为主力区间考虑。
其次,关于二级市场表现,切不可轻视。二级市场不止是拍卖市场,还有二手市场,代购市场等等。这些因素都应该要有所考虑,而且对腕表的定位有很关键的作用。很多品牌,国内公价其实都是虚标的。比如亨利慕时,比如芝柏,甚至也比如朗格。
我的经验而言:
历史拍卖会检验腕表价值的持续性;
孤品拍卖检验大复杂腕表究竟值不值钱;
走量的拍卖会检验小品牌基础款到底打几折;
代购检验国内外市场是否一视同仁;
二手市场检验买回的腕表到底值不值。
如果二级市场检验的情况不行,那么这个品牌的含金量就不行。如果哪个品牌回避去看二级市场,那不是也说明这个品牌就是含金量不行了?
举几个例子:
1.奥迪和红旗都卖三四十万,红旗真的就和奥迪一个档次了?~参看亨利慕时的三针金表是不是就和百达翡丽5227一个档次?
2.50万的奥迪A6加配了100万的内饰,难道就能和rs6平起平坐?而且即使是rs6,在这个段位难道就和玛萨拉蒂 保时捷一个档次?~参看70多万的万国三问,70多万的镶钻劳力士和70多万的PP5170p大家怎么看?
3.有没有认为讴歌可以比肩奥奔马?
最后,解释下,我不认为奔驰是百达翡丽,我认为奔驰对标劳力士,百达翡丽应该对标法拉利。但腕表和车的品牌有区别,完全一一类比不见得准确。
至于楼主发的2017瑞士钟表品牌销售排行
特意去找了原图 就是为了看看朗格
比较失望 网上能找到前二十里 都没有朗格的身影。

但是看到12名的江诗丹顿 14名的宝玑。
出于私心 提一嘴楼主前面提到的宝玑价格区间
从图上看到宝玑和江诗丹顿售出的每一款均价其实是差不多的(27517 30962)
集团收入除以售出表数量 所以显示的价格已经排除了折扣的水分。
并且其实楼主给出的二级市场价格(宝玑正装表55折 vc正装表6折)也有失公允了。据我所知vc的正装表国外能拿到的折扣比宝玑还要高一些。

LZ认为宝玑热门只是航海和正装大三针 但其实根据我个人观察(个人感受 仅以我在论坛看到的购表作业来看):
其实选择宝玑的表友所购入的系列非常全面 入门表作业很罕见 反而一些连资料都不全 寻思没人会买的表 底下竟有作业😕
给我一种 这个品牌不争不抢却全面开花 而坛友则是玩出了自己审美 的感觉。
和朗格一样 系列全面开花可圈可点 但朗格便是更儒雅 更小众了。
而vc论坛才真的是清一色纵横四海伍陆之型。
(绝无踩一捧一的意思 vc 朗格 宝玑都是至爱心头好 有一说一 vc这几年的低迷大部分要归咎于集团运作)

以上都是我个人认知 有偏差的地方还烦请各位表友轻喷。

另外 还想说 光是看这张图 真的感受非常强烈一点就是:品牌能够独立运作太重要了...


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马桶圈上的GG
马桶圈上的GG 黄铜表友 认证表主 494楼
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xiaobai131 发表于 2019-08-31 01:18
历史拍卖会检验腕表价值的持续性;
孤品拍卖检验大复杂腕表究竟值不值钱;
走量的拍卖会检验小品牌基础款到底打几折;
代购检验国内外市场是否一视同仁;
二手市场检验买回的腕表到底值不值。

这一段说得非常在理。


奔驰和百达翡丽只是单纯举例子~并不是对标

说到和汽车对标的话 也是一个没啥营养 但很有意思的话题😄

在我看来
奔驰 劳力士
宝马 万国
奥迪 欧米茄
劳斯莱斯 百达翡丽
宾利 江诗丹顿
布加迪威龙 理查德米尔
大众 天梭

这几个对标应该来说 是毫无争议的
以下几个 就纯属一家之言了~


爱彼的皇橡和离岸大火 是不是可以对应兰博基尼只卖小牛大牛呢 以及最近推出code1159 就像兰博出suv 争取不同的市场。

朗格坚持只做贵金属正装表 恰如迈凯伦必一体化碳纤维座舱 蝴蝶门?外加英伦绅士风?

宝玑产品系列多点开花 从type到航海 从经典到传世 还有女表那不勒斯 正似法拉利旗下产品较为全面?
以及法拉利的奇怪脾性 执拗孤高偏执(法拉利禁止车主在未经法拉利允许的情况下公开下赛道 以及公布性能测试成绩) 是不是有点像宝玑的一些奇怪癖好和风格?(焊接表耳真心影响佩戴)
当然 也有人认为法拉利毫无疑问对标宇舶 那就是另一回事了~
只是因为两家合作比较频繁 也出过合作表款 和这个对标无关
如果要谈合作的话 奔驰就要和万国绑在一起了。

佩纳海对应jeep或者路虎?(jeep是风格 路虎则是加价提车到口碑破裂)

至于良心车企保时捷 技术狂魔保时捷 自然就是积家了😄入门macan走量用着奥迪的三大件 高端有混动918 曾经的纽北大哥
就像积家大卖月相大师 机芯说不上多好 但这个价位夫复何求 而高端的技术储备球陀飞轮惊艳四座。

只盖不磨格拉苏蒂 买声浪送车玛莎拉蒂
表和车类比,挺有意思的话题,可以来个专题。
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马桶圈上的GG
马桶圈上的GG 黄铜表友 认证表主 495楼
引用:
xiaobai131 发表于 2019-08-31 02:07
至于楼主发的2017瑞士钟表品牌销售排行
特意去找了原图 就是为了看看朗格
比较失望 网上能找到前二十里 都没有朗格的身影。

但是看到12名的江诗丹顿 14名的宝玑。
出于私心 提一嘴楼主前面提到的宝玑价格区间
从图上看到宝玑和江诗丹顿售出的每一款均价其实是差不多的(27517 30962)
集团收入除以售出表数量 所以显示的价格已经排除了折扣的水分。
并且其实楼主给出的二级市场价格(宝玑正装表55折 vc正装表6折)也有失公允了。据我所知vc的正装表国外能拿到的折扣比宝玑还要高一些。

LZ认为宝玑热门只是航海和正装大三针 但其实根据我个人观察(个人感受 仅以我在论坛看到的购表作业来看):
其实选择宝玑的表友所购入的系列非常全面 入门表作业很罕见 反而一些连资料都不全 寻思没人会买的表 底下竟有作业😕
给我一种 这个品牌不争不抢却全面开花 而坛友则是玩出了自己审美 的感觉。
和朗格一样 系列全面开花可圈可点 但朗格便是更儒雅 更小众了。
而vc论坛才真的是清一色纵横四海伍陆之型。
(绝无踩一捧一的意思 vc 朗格 宝玑都是至爱心头好 有一说一 vc这几年的低迷大部分要归咎于集团运作)

以上都是我个人认知 有偏差的地方还烦请各位表友轻喷。

另外 还想说 光是看这张图 真的感受非常强烈一点就是:品牌能够独立运作太重要了...
宝玑的情况特殊:
1.境外一手市场折扣其实是在一个档次,折扣都不太大,历峰和斯沃琪对经销商价格管控还是比较严格的。但二级市场表现看,基础表款vc略好。
2.宝玑女表贡献了1/3左右的营业额,且女表平均单价竟然高于男表。这个信息是新宇三宝的一个股东私聊告诉我的,据说他早年在斯沃琪干过。如果消息能得到验证,那么宝玑确实路数不太一样。
3.由于5万美元以上的市场较流通腕表市场规模远远小众,所以顶端市场的销售情况没办法通过平均单价表现出来。但vc比bg平均高4000,和pp比ap平均也高4000,大致有个感受。
4.顶端市场的热度没办法通过论坛热度显示,那些消费者不发帖。更多的是二级市场表现,拍卖会表现,圈内信息互通。但在顶端市场的正装表里面,不管是bg,甚至是ap,都还没有能够对标vc的艺术大师和阁楼工匠的系列和作品。在这个区间里,能全面压vc一头的只有pp,其他品牌都不如rm 宇舶 劳力士市场好。
顶端区间,没办法蹲论坛看,那个圈层的人不发贴😜甚至有的不爱表。我身边看到的这个圈子,年轻点的喜欢rm和宇舶,年纪长一点的喜欢pp和vc大复杂,pp的星空这种我觉得戴着很不好看的表竟然他们很喜欢。另外,不管年长年轻,都喜欢劳力士,而且是镶钻的。在他们眼里,没觉得劳力士档次低,宇舶陀飞轮和镶钻劳力士,对他们来说,其实是一个层次的东西,只是配衣服方便的区别。
发张图,看看总裁带啥。


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马桶圈上的GG
马桶圈上的GG 黄铜表友 认证表主 496楼
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爱表老上海no.1 发表于 2019-08-31 10:58
说点情况供大家参考:BG年产量3.2W枚,VC与JB年产量均是2W出头,AL与GO都是几千,上海有BG和JB全球最大旗舰店,本坛有位原钟表行业的资深表友曾作进市场调研,仅拿BG举例:男表销量第一就是5177,第二便是7787,女表之中那不勒斯就是坤表翘楚,所以谈表评表还须尊重事实。
感谢数据支持🙏
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马桶圈上的GG
马桶圈上的GG 黄铜表友 认证表主 497楼
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爱表老上海no.1 发表于 2019-08-31 12:34
有表友觉得PP正装表可以碾压其他品牌,此话明显有失偏颇,国内所有的论坛评论最美大三针往往是AL理查德、BG5177,而PP往往推出个代表5227(其实5296/5127/5153也各有风姿)PP的大三针打磨好,表面大方实用,就是动力差点;理查德机芯充实(绝无小马拉大车之感)打磨用心,表壳喜人,表面无日历更显整洁,动力较差(好在手卷表,每天不忘亲密接触便可);宝玑5177卖得很好,但虽说表径38,但焊接表耳修长,把不少细腕之士排除在外了,5177动力不错(55小时)走时精准,但打磨比以上两位差点,锺大师在【名表明说】中写道:5177是正装表的首选!其实呢这三个牌子都不错,绝无一骑绝尘,至少三驾马车,各位:是这个理吧!?
👍
单看单一表款,绝无碾压之说。
窃以为,目前在产的基础款三针,我还没有特别喜爱的,都是美中不足。
5177的面,5227的型,理查德的芯都好,但也都不够好。
5177啥时候能换芯是我关心的问题,且不说机芯的打磨水平,啥时候宝玑真能用几个拉马尼亚风的芯,才算是真的不负血统二字。说实话,尽管5177号称宝玑最美三针,但在腕表的历史中,这只真的还远不够好。另外,宝玑的作品也还远没有到高级制表精益求精的位次,最起码,宝玑面的日历窗开口能做得稍微走点心就好了,基础款宝玑,不管瓷面还是机镂面,日历窗边框没几个禁得起放大看的。
理查德,说实话,我不喜欢朗格的芯。理查德其实什么都好,但是厚度是个问题,杂志怎样都好看,上手效果实际不如自家的1815。机芯我持保留意见,窃以为不管德国银 3/4夹板 黄金套筒还是鹅颈,都是已论证过的过时技术。堆砌起来,有文过饰非之感,也缺乏大作的朴与拙。至于鹅颈配无卡度,说实话,却有xx续貂之感。所以朗格的作品,很多我都认为匠意重了点,离蓝血和传承的感觉稍有距离。
5227,我也不认为足够好,但是比上述两个作品强一丢丢。pp近些年在基础款作品上确实不够上心,比起很多历史作品来说,确实随意多了。不管是5196-5296-5119 5120还是6000 6006,以及这块5227,无论在壳型设计的斟酌上,还是机芯的应用上,或者盘面的布局上,都还有斟酌空间。比起5227来说,5196的几个盘面,尤其是轨道面,可能还稍微显得经典点。具体到5227开始,机芯我也不喜欢。窃以为,324机芯除了强壮💪点以外,比在产的其他基础芯来看,没啥美感。
当然,这也是我的一家之言,放到帖子的正文来说,我很少会把这些主观映像放进去。
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xiaobai131
xiaobai131 白银表友 498楼
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马桶圈上的GG 发表于 2019-08-31 10:08
宝玑的情况特殊:
1.境外一手市场折扣其实是在一个档次,折扣都不太大,历峰和斯沃琪对经销商价格管控还是比较严格的。但二级市场表现看,基础表款vc略好。
2.宝玑女表贡献了1/3左右的营业额,且女表平均单价竟然高于男表。这个信息是新宇三宝的一个股东私聊告诉我的,据说他早年在斯沃琪干过。如果消息能得到验证,那么宝玑确实路数不太一样。
3.由于5万美元以上的市场较流通腕表市场规模远远小众,所以顶端市场的销售情况没办法通过平均单价表现出来。但vc比bg平均高4000,和pp比ap平均也高4000,大致有个感受。
4.顶端市场的热度没办法通过论坛热度显示,那些消费者不发帖。更多的是二级市场表现,拍卖会表现,圈内信息互通。但在顶端市场的正装表里面,不管是bg,甚至是ap,都还没有能够对标vc的艺术大师和阁楼工匠的系列和作品。在这个区间里,能全面压vc一头的只有pp,其他品牌都不如rm 宇舶 劳力士市场好。
顶端区间,没办法蹲论坛看,那个圈层的人不发贴😜甚至有的不爱表。我身边看到的这个圈子,年轻点的喜欢rm和宇舶,年纪长一点的喜欢pp和vc大复杂,pp的星空这种我觉得戴着很不好看的表竟然他们很喜欢。另外,不管年长年轻,都喜欢劳力士,而且是镶钻的。在他们眼里,没觉得劳力士档次低,宇舶陀飞轮和镶钻劳力士,对他们来说,其实是一个层次的东西,只是配衣服方便的区别。
发张图,看看总裁带啥。
感谢楼主分享
我拿bg和vc比较 绝不是认为bg可以和vc平起平坐 只是针对二者均价 以及楼主的价格定位区间而言

并且楼主指出 vc在顶级区间还占有一定份额(这是肯定的 这个区间能打的只有vc pp rm了)
那么 换个角度说 vc由于有超顶级和顶级的份额 所以其实大流通盘里面 单表均价甚至还不如宝玑
(说得有点拗口 大致意思是因为有极高值的存在 拉高了均值 所以其实主力表均价还会低一些)

事实上 我先前也指出 vc的老二地位 是绝对毋庸置疑的
vc这几年营销的低迷 很大原因要归咎于集团运作 不再赘述。
在顶级之上 金字塔顶端的腕表 也只有vc能和pp分庭抗礼 甚至vc的阁楼工匠 比起pp的grandmaster chime还要强上三分。
这也是为什么我曾言 为品牌定级 要看走量款和高端款结合。即便vc主力军颓靡 但高端层面也远非ap als能触及的 是真真正正豪门和贵族的游戏。
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xiaobai131
xiaobai131 白银表友 499楼
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马桶圈上的GG 发表于 2019-08-31 13:29
👍
单看单一表款,绝无碾压之说。
窃以为,目前在产的基础款三针,我还没有特别喜爱的,都是美中不足。
5177的面,5227的型,理查德的芯都好,但也都不够好。
5177啥时候能换芯是我关心的问题,且不说机芯的打磨水平,啥时候宝玑真能用几个拉马尼亚风的芯,才算是真的不负血统二字。说实话,尽管5177号称宝玑最美三针,但在腕表的历史中,这只真的还远不够好。另外,宝玑的作品也还远没有到高级制表精益求精的位次,最起码,宝玑面的日历窗开口能做得稍微走点心就好了,基础款宝玑,不管瓷面还是机镂面,日历窗边框没几个禁得起放大看的。
理查德,说实话,我不喜欢朗格的芯。理查德其实什么都好,但是厚度是个问题,杂志怎样都好看,上手效果实际不如自家的1815。机芯我持保留意见,窃以为不管德国银 3/4夹板 黄金套筒还是鹅颈,都是已论证过的过时技术。堆砌起来,有文过饰非之感,也缺乏大作的朴与拙。至于鹅颈配无卡度,说实话,却有xx续貂之感。所以朗格的作品,很多我都认为匠意重了点,离蓝血和传承的感觉稍有距离。
5227,我也不认为足够好,但是比上述两个作品强一丢丢。pp近些年在基础款作品上确实不够上心,比起很多历史作品来说,确实随意多了。不管是5196-5296-5119 5120还是6000 6006,以及这块5227,无论在壳型设计的斟酌上,还是机芯的应用上,或者盘面的布局上,都还有斟酌空间。比起5227来说,5196的几个盘面,尤其是轨道面,可能还稍微显得经典点。具体到5227开始,机芯我也不喜欢。窃以为,324机芯除了强壮💪点以外,比在产的其他基础芯来看,没啥美感。
当然,这也是我的一家之言,放到帖子的正文来说,我很少会把这些主观映像放进去。
倘若不涉及到客观事实和数据
多些「一家之言」也未必是坏事
强烈的个人审美 主观色彩 反而能带给表友更多的启发 给论坛增添活力

“说花美 就会有人抬杠 也有不美的花。
如果把话说成「既有美的花 也有不美的花」 那就变成了下定义 失去了表达的意义和美感。”
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马桶圈上的GG
马桶圈上的GG 黄铜表友 认证表主 500楼
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爱表老上海no.1 发表于 2019-08-31 15:31
再说个事:当初集团高层将FP许配给宝珀,让它也有“自产芯”,FP年产量最高可达10万枚(一般年产量5~6万),可JB年产量仅2万,也就是说绝大多数FP提供给集团旗下各高端品牌,大家都可以使用,包括外供AP,说白了FP就是集团内高级统芯厂,而拉马尼亚当年也是相同经历,宝玑只能使用百分之九的拉马尼亚机芯,老海耶克一看这样不行,于是下令拉马尼亚专供BG独享,拉马尼亚历史上最著名的是计时芯,登月表与一众顶级表趋之如骛,如今5177的777机芯便是拉马尼亚新时代的力作,这些事实深望明鉴。
看来我对5177有了曲解,谢谢资料🙏
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