引用:就不能冷静看待各品牌,不吹也不黑吗?
水晶三问 发表于 2019-08-30 02:30
劳吹没什么不正常的,劳就是这么奇怪的表。没有复杂功能,产量极大,没有可玩儿性。
引用:历史拍卖会检验腕表价值的持续性;
马桶圈上的GG 发表于 2019-08-30 22:00
谢谢不同的意见。
首先,其实腕表的主力销售区间是这篇文章里我花费时间最长的章节,其实在撰写这个部分的时候,做了许多辅助的统计,但限于篇幅,没有列举进来。
由于各品牌都不会披露详细的型号销售记录,所以这部分内容没有办法用官方权威数据分析,但在分析过程中,我采用了很多方法:
1.近十年瑞士工业协会、高级制表协会、财富杂志、瑞银等分析报告的信息,尤其对于前三十名品牌的销售额和销售数量在不同年份是有披露的,可以倒除出平均产品单价。
2.境外腕表网站、杂志中有对品牌腕表价格区间分级。
3.在1和2的基础上,分析出品牌销售主力区间的中位数(销量越大的品牌数据越准确),再结合各大网站对各品牌热销腕表热度的统计,剔除一些有评价无作业的高价款型,做出一个主力款型的底稿。
4.根据主力款型的价格分布,得出大致销售区间,并和我自己长期关注的一些市场情况比对,主客观结合定出大致区间。
5.大致区间再和1.2得出的中位数再次比对,确认偏离度不太大。
因为本人是数学相关背景,这方面的统计比较认真。为分析这一章节的内容,建了数十个excel,本来想用matlab画分布图进行罗列的,后来偷懒,就改成了用文字描述。
因此,这部分内容确实存在一定的主观因素,但主要集中在数据样本不大的小品牌上。对于大品牌,样本数其实比较充足。而且也不存在99个20万和1个8万的担心,因为这一个8万就没有考虑在主力销售区间内。比如腕表之家的数据,热度低于100的基本都没考虑。一些国外的网站,像龟吉 chron24之类的,也做了些参考,对于各大网站热度低的都没有作为主力区间考虑。
其次,关于二级市场表现,切不可轻视。二级市场不止是拍卖市场,还有二手市场,代购市场等等。这些因素都应该要有所考虑,而且对腕表的定位有很关键的作用。很多品牌,国内公价其实都是虚标的。比如亨利慕时,比如芝柏,甚至也比如朗格。
我的经验而言:
历史拍卖会检验腕表价值的持续性;
孤品拍卖检验大复杂腕表究竟值不值钱;
走量的拍卖会检验小品牌基础款到底打几折;
代购检验国内外市场是否一视同仁;
二手市场检验买回的腕表到底值不值。
如果二级市场检验的情况不行,那么这个品牌的含金量就不行。如果哪个品牌回避去看二级市场,那不是也说明这个品牌就是含金量不行了?
举几个例子:
1.奥迪和红旗都卖三四十万,红旗真的就和奥迪一个档次了?~参看亨利慕时的三针金表是不是就和百达翡丽5227一个档次?
2.50万的奥迪A6加配了100万的内饰,难道就能和rs6平起平坐?而且即使是rs6,在这个段位难道就和玛萨拉蒂 保时捷一个档次?~参看70多万的万国三问,70多万的镶钻劳力士和70多万的PP5170p大家怎么看?
3.有没有认为讴歌可以比肩奥奔马?
最后,解释下,我不认为奔驰是百达翡丽,我认为奔驰对标劳力士,百达翡丽应该对标法拉利。但腕表和车的品牌有区别,完全一一类比不见得准确。
引用:至于楼主发的2017瑞士钟表品牌销售排行
马桶圈上的GG 发表于 2019-08-30 22:00
谢谢不同的意见。
首先,其实腕表的主力销售区间是这篇文章里我花费时间最长的章节,其实在撰写这个部分的时候,做了许多辅助的统计,但限于篇幅,没有列举进来。
由于各品牌都不会披露详细的型号销售记录,所以这部分内容没有办法用官方权威数据分析,但在分析过程中,我采用了很多方法:
1.近十年瑞士工业协会、高级制表协会、财富杂志、瑞银等分析报告的信息,尤其对于前三十名品牌的销售额和销售数量在不同年份是有披露的,可以倒除出平均产品单价。
2.境外腕表网站、杂志中有对品牌腕表价格区间分级。
3.在1和2的基础上,分析出品牌销售主力区间的中位数(销量越大的品牌数据越准确),再结合各大网站对各品牌热销腕表热度的统计,剔除一些有评价无作业的高价款型,做出一个主力款型的底稿。
4.根据主力款型的价格分布,得出大致销售区间,并和我自己长期关注的一些市场情况比对,主客观结合定出大致区间。
5.大致区间再和1.2得出的中位数再次比对,确认偏离度不太大。
因为本人是数学相关背景,这方面的统计比较认真。为分析这一章节的内容,建了数十个excel,本来想用matlab画分布图进行罗列的,后来偷懒,就改成了用文字描述。
因此,这部分内容确实存在一定的主观因素,但主要集中在数据样本不大的小品牌上。对于大品牌,样本数其实比较充足。而且也不存在99个20万和1个8万的担心,因为这一个8万就没有考虑在主力销售区间内。比如腕表之家的数据,热度低于100的基本都没考虑。一些国外的网站,像龟吉 chron24之类的,也做了些参考,对于各大网站热度低的都没有作为主力区间考虑。
其次,关于二级市场表现,切不可轻视。二级市场不止是拍卖市场,还有二手市场,代购市场等等。这些因素都应该要有所考虑,而且对腕表的定位有很关键的作用。很多品牌,国内公价其实都是虚标的。比如亨利慕时,比如芝柏,甚至也比如朗格。
我的经验而言:
历史拍卖会检验腕表价值的持续性;
孤品拍卖检验大复杂腕表究竟值不值钱;
走量的拍卖会检验小品牌基础款到底打几折;
代购检验国内外市场是否一视同仁;
二手市场检验买回的腕表到底值不值。
如果二级市场检验的情况不行,那么这个品牌的含金量就不行。如果哪个品牌回避去看二级市场,那不是也说明这个品牌就是含金量不行了?
举几个例子:
1.奥迪和红旗都卖三四十万,红旗真的就和奥迪一个档次了?~参看亨利慕时的三针金表是不是就和百达翡丽5227一个档次?
2.50万的奥迪A6加配了100万的内饰,难道就能和rs6平起平坐?而且即使是rs6,在这个段位难道就和玛萨拉蒂 保时捷一个档次?~参看70多万的万国三问,70多万的镶钻劳力士和70多万的PP5170p大家怎么看?
3.有没有认为讴歌可以比肩奥奔马?
最后,解释下,我不认为奔驰是百达翡丽,我认为奔驰对标劳力士,百达翡丽应该对标法拉利。但腕表和车的品牌有区别,完全一一类比不见得准确。

引用:表和车类比,挺有意思的话题,可以来个专题。
xiaobai131 发表于 2019-08-31 01:18
历史拍卖会检验腕表价值的持续性;
孤品拍卖检验大复杂腕表究竟值不值钱;
走量的拍卖会检验小品牌基础款到底打几折;
代购检验国内外市场是否一视同仁;
二手市场检验买回的腕表到底值不值。
这一段说得非常在理。
奔驰和百达翡丽只是单纯举例子~并不是对标
说到和汽车对标的话 也是一个没啥营养 但很有意思的话题😄
在我看来
奔驰 劳力士
宝马 万国
奥迪 欧米茄
劳斯莱斯 百达翡丽
宾利 江诗丹顿
布加迪威龙 理查德米尔
大众 天梭
这几个对标应该来说 是毫无争议的
以下几个 就纯属一家之言了~
爱彼的皇橡和离岸大火 是不是可以对应兰博基尼只卖小牛大牛呢 以及最近推出code1159 就像兰博出suv 争取不同的市场。
朗格坚持只做贵金属正装表 恰如迈凯伦必一体化碳纤维座舱 蝴蝶门?外加英伦绅士风?
宝玑产品系列多点开花 从type到航海 从经典到传世 还有女表那不勒斯 正似法拉利旗下产品较为全面?
以及法拉利的奇怪脾性 执拗孤高偏执(法拉利禁止车主在未经法拉利允许的情况下公开下赛道 以及公布性能测试成绩) 是不是有点像宝玑的一些奇怪癖好和风格?(焊接表耳真心影响佩戴)
当然 也有人认为法拉利毫无疑问对标宇舶 那就是另一回事了~
只是因为两家合作比较频繁 也出过合作表款 和这个对标无关
如果要谈合作的话 奔驰就要和万国绑在一起了。
佩纳海对应jeep或者路虎?(jeep是风格 路虎则是加价提车到口碑破裂)
至于良心车企保时捷 技术狂魔保时捷 自然就是积家了😄入门macan走量用着奥迪的三大件 高端有混动918 曾经的纽北大哥
就像积家大卖月相大师 机芯说不上多好 但这个价位夫复何求 而高端的技术储备球陀飞轮惊艳四座。
只盖不磨格拉苏蒂 买声浪送车玛莎拉蒂
引用:宝玑的情况特殊:
xiaobai131 发表于 2019-08-31 02:07
至于楼主发的2017瑞士钟表品牌销售排行
特意去找了原图 就是为了看看朗格
比较失望 网上能找到前二十里 都没有朗格的身影。
但是看到12名的江诗丹顿 14名的宝玑。
出于私心 提一嘴楼主前面提到的宝玑价格区间
从图上看到宝玑和江诗丹顿售出的每一款均价其实是差不多的(27517 30962)
集团收入除以售出表数量 所以显示的价格已经排除了折扣的水分。
并且其实楼主给出的二级市场价格(宝玑正装表55折 vc正装表6折)也有失公允了。据我所知vc的正装表国外能拿到的折扣比宝玑还要高一些。
LZ认为宝玑热门只是航海和正装大三针 但其实根据我个人观察(个人感受 仅以我在论坛看到的购表作业来看):
其实选择宝玑的表友所购入的系列非常全面 入门表作业很罕见 反而一些连资料都不全 寻思没人会买的表 底下竟有作业😕
给我一种 这个品牌不争不抢却全面开花 而坛友则是玩出了自己审美 的感觉。
和朗格一样 系列全面开花可圈可点 但朗格便是更儒雅 更小众了。
而vc论坛才真的是清一色纵横四海伍陆之型。
(绝无踩一捧一的意思 vc 朗格 宝玑都是至爱心头好 有一说一 vc这几年的低迷大部分要归咎于集团运作)
以上都是我个人认知 有偏差的地方还烦请各位表友轻喷。
另外 还想说 光是看这张图 真的感受非常强烈一点就是:品牌能够独立运作太重要了...

引用:感谢数据支持🙏
爱表老上海no.1 发表于 2019-08-31 10:58
说点情况供大家参考:BG年产量3.2W枚,VC与JB年产量均是2W出头,AL与GO都是几千,上海有BG和JB全球最大旗舰店,本坛有位原钟表行业的资深表友曾作进市场调研,仅拿BG举例:男表销量第一就是5177,第二便是7787,女表之中那不勒斯就是坤表翘楚,所以谈表评表还须尊重事实。
引用:👍
爱表老上海no.1 发表于 2019-08-31 12:34
有表友觉得PP正装表可以碾压其他品牌,此话明显有失偏颇,国内所有的论坛评论最美大三针往往是AL理查德、BG5177,而PP往往推出个代表5227(其实5296/5127/5153也各有风姿)PP的大三针打磨好,表面大方实用,就是动力差点;理查德机芯充实(绝无小马拉大车之感)打磨用心,表壳喜人,表面无日历更显整洁,动力较差(好在手卷表,每天不忘亲密接触便可);宝玑5177卖得很好,但虽说表径38,但焊接表耳修长,把不少细腕之士排除在外了,5177动力不错(55小时)走时精准,但打磨比以上两位差点,锺大师在【名表明说】中写道:5177是正装表的首选!其实呢这三个牌子都不错,绝无一骑绝尘,至少三驾马车,各位:是这个理吧!?
引用:感谢楼主分享
马桶圈上的GG 发表于 2019-08-31 10:08
宝玑的情况特殊:
1.境外一手市场折扣其实是在一个档次,折扣都不太大,历峰和斯沃琪对经销商价格管控还是比较严格的。但二级市场表现看,基础表款vc略好。
2.宝玑女表贡献了1/3左右的营业额,且女表平均单价竟然高于男表。这个信息是新宇三宝的一个股东私聊告诉我的,据说他早年在斯沃琪干过。如果消息能得到验证,那么宝玑确实路数不太一样。
3.由于5万美元以上的市场较流通腕表市场规模远远小众,所以顶端市场的销售情况没办法通过平均单价表现出来。但vc比bg平均高4000,和pp比ap平均也高4000,大致有个感受。
4.顶端市场的热度没办法通过论坛热度显示,那些消费者不发帖。更多的是二级市场表现,拍卖会表现,圈内信息互通。但在顶端市场的正装表里面,不管是bg,甚至是ap,都还没有能够对标vc的艺术大师和阁楼工匠的系列和作品。在这个区间里,能全面压vc一头的只有pp,其他品牌都不如rm 宇舶 劳力士市场好。
顶端区间,没办法蹲论坛看,那个圈层的人不发贴😜甚至有的不爱表。我身边看到的这个圈子,年轻点的喜欢rm和宇舶,年纪长一点的喜欢pp和vc大复杂,pp的星空这种我觉得戴着很不好看的表竟然他们很喜欢。另外,不管年长年轻,都喜欢劳力士,而且是镶钻的。在他们眼里,没觉得劳力士档次低,宇舶陀飞轮和镶钻劳力士,对他们来说,其实是一个层次的东西,只是配衣服方便的区别。
发张图,看看总裁带啥。
引用:倘若不涉及到客观事实和数据
马桶圈上的GG 发表于 2019-08-31 13:29
👍
单看单一表款,绝无碾压之说。
窃以为,目前在产的基础款三针,我还没有特别喜爱的,都是美中不足。
5177的面,5227的型,理查德的芯都好,但也都不够好。
5177啥时候能换芯是我关心的问题,且不说机芯的打磨水平,啥时候宝玑真能用几个拉马尼亚风的芯,才算是真的不负血统二字。说实话,尽管5177号称宝玑最美三针,但在腕表的历史中,这只真的还远不够好。另外,宝玑的作品也还远没有到高级制表精益求精的位次,最起码,宝玑面的日历窗开口能做得稍微走点心就好了,基础款宝玑,不管瓷面还是机镂面,日历窗边框没几个禁得起放大看的。
理查德,说实话,我不喜欢朗格的芯。理查德其实什么都好,但是厚度是个问题,杂志怎样都好看,上手效果实际不如自家的1815。机芯我持保留意见,窃以为不管德国银 3/4夹板 黄金套筒还是鹅颈,都是已论证过的过时技术。堆砌起来,有文过饰非之感,也缺乏大作的朴与拙。至于鹅颈配无卡度,说实话,却有xx续貂之感。所以朗格的作品,很多我都认为匠意重了点,离蓝血和传承的感觉稍有距离。
5227,我也不认为足够好,但是比上述两个作品强一丢丢。pp近些年在基础款作品上确实不够上心,比起很多历史作品来说,确实随意多了。不管是5196-5296-5119 5120还是6000 6006,以及这块5227,无论在壳型设计的斟酌上,还是机芯的应用上,或者盘面的布局上,都还有斟酌空间。比起5227来说,5196的几个盘面,尤其是轨道面,可能还稍微显得经典点。具体到5227开始,机芯我也不喜欢。窃以为,324机芯除了强壮💪点以外,比在产的其他基础芯来看,没啥美感。
当然,这也是我的一家之言,放到帖子的正文来说,我很少会把这些主观映像放进去。
引用:看来我对5177有了曲解,谢谢资料🙏
爱表老上海no.1 发表于 2019-08-31 15:31
再说个事:当初集团高层将FP许配给宝珀,让它也有“自产芯”,FP年产量最高可达10万枚(一般年产量5~6万),可JB年产量仅2万,也就是说绝大多数FP提供给集团旗下各高端品牌,大家都可以使用,包括外供AP,说白了FP就是集团内高级统芯厂,而拉马尼亚当年也是相同经历,宝玑只能使用百分之九的拉马尼亚机芯,老海耶克一看这样不行,于是下令拉马尼亚专供BG独享,拉马尼亚历史上最著名的是计时芯,登月表与一众顶级表趋之如骛,如今5177的777机芯便是拉马尼亚新时代的力作,这些事实深望明鉴。